Gumotex Scout Test
Das Gumotex Scout erinnert an ein richtig typisches Indianer-Kanu, obwohl es eigentlich ein Schlauchboot ist. Wir sind das Kanu von Gumotex Probe gefahren und möchten Euch einige Merkmale vorstellen, die uns beim Test aufgefallen sind. Am Ende geben wir Euch eine Empfehlung, für wen das Scout besonders geeignet ist.
Produktdaten
Max. Personenanzahl:
Länge:
Breite:
Gewicht:
Packmaß:
Max. Zuladung:
Material:
Produktionsland:
Luftdruck:
3
445 cm
95 cm
25 kg
70 x 45 x 30 cm
450 kg
Nitrilon
Tschechien
0,2 bar
Welches Modell wurde getestet?
Gumotex Scout Standard aus dem Jahr 2018
Wie ist der Test entstanden?
Der Test ist im Rahmen einer Outdoor-Messe enstanden.
Wie intensiv wurde es getestet?
angetestet
1 Balken = 1-3 km gepaddelt (angetestet)
2 Balken = mind. 1 Tages-/ 2 Halbtagestouren
3 Balken = mind. 4 Touren
4 Balken = mind. 8 Touren
5 Balken = mind. 12 Touren (sehr intensiv)
Wo wurde es getestet?
Wildwasser
Ruhige Flüsse
Seen
Ersteindruck und Aufbau
Es fällt sofort auf, dass das Gumotex Scout ein ziemlich großer Kanadier ist. Mit einer Länge von 445 cm und einer Zuladung von 450kg sprechen die Zahlen für sich. Insbesondere die wirklich hohe Zuladungsmöglichkeit hat uns beeindruckt. Dadurch eignet sich das Scout besonders für mehrtägige Paddeltouren mit Campingausrüstung oder für Familienausflüge.
Da wir das Scout auf einer Outdoor-Messe getestet haben, können wir den Aufbau nicht bewerten. Dennoch ist uns aufgefallen, dass Scout die Gumotex üblichen Push-Push Ventile besitzt, die mit einer handelsüblichen Doppelhub-Standpumpe aufgepumpt werden. Die Handhabung dieser Ventile ist sehr einfach und ein unkompliziertes Aufpumpen sowie Ablassen der Luft ist garantiert. Der Boden hat sogar ein Überdruckventil. Falls zu viel Luft in die Bodenkammer gepumpt wird, entweicht die überschüssige Luft automatisch.
Das Scout kommt mit drei Sitzbänken. Die mittlere Sitzbank ist die breiteste, wo sogar zwei kleinere Kinder Platz finden. Die Sitzbänke bestehen aus Sperrholz und sind mit einer dünnen Polsterung beschichtet. Solche Sitzbänke sind unabdingbar für einen wirklichen Kanadier, um ihn entweder sitzend oder knieend (eigentliche Technik beim Kanadier) paddeln zu können.
Die Sitzbänke lassen sich einfach mit Schraubmuttern montieren. Wenn man nur zu zweit paddelt, kann die mittlere Sitzbank Zuhause bleiben. Das spart Gewicht im Rucksack und man hat mehr Platz im Boot. Unter den Sitzen gibt es Verstrebungen (nur beim Scout Standard). Das ist das sogenannte T-Bones-System von Gumotex, was dem Boot eine höhere Steifigkeit gibt. Wir waren von der Steifigkeit des Bootes sehr zufrieden. Im Allgemeinen hat das Gumotex Scout einen großzügigen Innenraum. Hier lassen sich große Pack- oder Rucksäcke mühelos verstauen.
Nicht nur die Verstrebungen, sondern weitere Features bringt das Scout Standard im Vergleich zum Economy mit. Das Scout Standard besitzt einen selbstlenzenden Boden mit Rollverschluss und Schenkelgurte. Gerade bei Wildwasserfahrten der Kategorie 3 oder 4 sind diese Features von großem Vorteil. Eintretendes Wasser läuft durch die Lenzöffnung im Boden während der Fahrt von selbst ab. Durch die Schenkelgurte haben die Paddler einen besseren Halt im Boot.
Ansonsten bietet das Scout gepolsterte Sitzbänke, 2 Halterungspaare für Gepäck und elastische Schlingen für die Befestigung der Pumpe. Die Preisdifferenz zwischen Standard und Economy beträgt 200€.
Sowohl im Bug- als auch im Heckbereich gibt es Tragegriffe zum Umtragen des Kanus und jeweils Befestigungsleinen, um das Boot am Land oder Steg zu befestigen. Die beiden Features haben sowohl das Standard als auch die Economy Variante. Zu zweit lässt sich das Scout sehr gut tragen.
Erfahrungen mit dem Gumotex Scout auf dem Wasser
Das Gumotex Scout läuft aufgrund seiner Länge und geringen Kielsprungs gut auf dem Wasser. Wir waren an einem windstillen Tag unterwegs und sind gut vorwärtsgekommen. Das Paddeln mit dem Gumotex Scout hat uns wirklich Spaß gemacht. Bei windigen Verhältnissen wird das Scout definitiv schwerer zu paddeln sein, da es recht hohe Seitenwände hat, die Seitewinde eine gute Angriffsfläche geben. Vorteil der hohen Seitenwände: Man fühlt stets sehr sicher im Boot. Das ist besonders für Familien mit Kleinkindern ein Pluspunkt.
Durch die stabilen Sitzbänke fühlt man sich wie in einem richtigen Kanadier. Ein Paddeln im Sitzen oder knieend ist somit ohne Probleme mögliche. Der Vorteil eines Schlauchkanadiers sind die Schläuche, wenn man es knieend paddelt, da diese sehr bequem für die Kniee sind.
Insgesamt wirkte das Gumotex sehr kippstabil im Wasser. Auch bei ruckartigen Bewegungen hatten wir nie das Gefühl zu kentern. Wie bei einem Kanu üblich, lenkt der Hintermann. Das Navigieren des Bootes funktionierte ebenfalls sehr gut, da es auf Richtungswechsel zügig reagierte.
Stärken und Schwächen
Die größte Stärke des Gumotex Scout ist die hohe Zuladung von 450kg und der sehr großzügig gestaltete Innenraum. Persönlich hat uns außerdem das Design sowie das sichere Gefühl im Boot beim Paddeln gefallen. Aus den Stärken resultieren auch die Schwächen des Bootes. Aufgrund der Größe des Bootes ist das Boot 25kg schwer, was einen Transport ohne Auto erschwert. Auch die hohen Seitenwände, die eine gute Sicherheit im Boot geben, wirken sich bei Seitenwinden nachteilig aus.
Das hat uns gefallen
+ Sehr hohe Zuladungsmöglichkeit + Sehr großer Innenraum für ein Schlauchkanu + Sehr Kippstabil + Für ein Schlauchboot eine sehr gut nachgebildete Kanadier-Form + Verstrebungen sorgen für höhere Steifigkeit (nur bei Standard Variante) + Lenzöffnung praktisch für mittelschweres Wildwasser (nur bei Standard Variante) + Robustes Material + Hochgezogene Bug- und Heckwände für mehr Spritzschutz + Bequeme und sichere Sitzposition im Boot + Ersatzteile erhältlich + 2 Jahre Herstellergarantie ab Kaufdatum
Das hat uns weniger gefallen
- Windanfällig aufgrund hoher Seitenwände - Hohes Gewicht für Transport mit Rucksack im ÖPNV - Weniger geeignet für alleiniges Paddeln - Keine Verstärkungen der Kiele am Bug und Heck - Relativ langsam im stillen Gewässer im Vergleich zu Schlauchkajaks
Fazit zum Gumotex Scout
- Transporttasche
- Reperaturset
- Finne
- Doppelpaddel: ExtaSea Vario 230cm (gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und ideal für Einsteiger und regelmäßige Tagespaddler)
- Luftpumpe: ExtaSea 2×4 L
- Manometer:
- Schwimmweste: Secumar Jump
- Transportrucksack: Gumotex 80 L Transportrucksack
- Bootswagen:
- Spritzschürze:
- Dry Bag:
Alternativen zum Gumotex Scout
Gumotex Palava
Das Gumotex Palava ist der günstigste vollwertige Schlauchkanadier auf dem Markt. Wer definitiv einen Schlauchkanadier paddeln und nicht zu viel Geld ausgeben möchte, für den ist das Gumotex Palava eine sehr interessante Alternative. Es bietet im Vergleich zum Scout weniger Platz im Inneraum, und man sitzt höher im Boot. Das Palava ist 7,5 kg leichter und für den Transport im Rucksack per ÖPNV besser geeignet. In Sachen Material und Verarbeitung unterscheiden sich Scout und Palava nicht.
Grabner Adventure
Der Hersteller Grabner hat einen ähnlichen Schlauchkanadier im Angebot, das Grabner Adventure. Es ist vom Preis doppelt so hoch, hat dennoch einige Vorteile gegenüber dem Gumotex Scout. Das Grabner Adventure hat ein noch robusteres Material, einen höheren Luftdruck und Verstärkungen am Bug sowie am Heck, was zu noch besseren Fahreigenschaften führt. Grabner bietet zudem 7 Jahre Garantie auf die Bootshaut. Am Ende muss jeder selbst wissen, wie hoch die Zahlungsbereitschaft für ein Schlauchkanu ist.
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Der Beitrag hat 16 Kommentare
Hallo Christian,
Hallo Sebastian,
erst mal Kompliment zu eurer Seite. Gefällt mir sehr gut.
Ich habe 3 Fragen an euch.
Ich habe mir das Scout gekauft und bin mit der Sitzposition gar nicht zufrieden. Ich kenne das von anderen Wildwasser- oder Allroundbooten, dass die Sitzbretter leicht nach vorne geneigt sind. Leider nicht beim Scout. Wenn ich kniee, schneidet mir die vordere Kante des Sitzbrettes in den Oberschenkel.
Kennt ihr das? Falls ja, habt ihr Abhilfe?
2. Das tolle am Scout Standart ist ja, dass man es mit den T-Stücken auf 3 unterschiedliche Arten trimmen kann. Macht man die Sitzbretter UNTER den Laschen fest, drückt es den Boden maximal nach aussen und bildet so einen quasi „Kiel“, was sich ja in stehenden Gewässer bestimmt positiv auf Geradeauslauf und Windstabilität auswirkt, oder? Ausserdem wird das Boot dadurch wesentlich steifer.
Im Wildwasser ist ja auch eine hohe Steifigkeit gefragt. Ich habe allerdings Angst, dass bei einem Aufsitzen direkt unterm Sitzbrett das Boot dann nicht mehr nachgeben kann. Ist die Angst berechtigt? Sollte ich im Wildwasser lieber ohne T-Stücke fahren?
Und 3.
Ich kann eigentlich schon gut alleine fahren und paddle nur auf einer Seite. Bei YouTube habe ich jemanden gesehen, der in der Mitte des Bootes sitzt!? Mir leuchtet zwar ein, dass der Drehpunkt um die eigene Achse in der Mitte an besten ist, und sich das Boot so wohl noch leichter manövrieren (drehen) lässt. Ich dachte jedoch immer, dass man alleine in Boot immer hinten sitzt. Könnt ihr mich aufklären?
Lieben Gruss
Till
Hallo Till,
1. Wir sind das Scout in kniender Position nicht lange genug gepaddelt, damit es uns aufgefallen ist. Ich bin letztens mit dem Palava kniend gepaddelt, da hab ich nichts gemerkt. Ich fand es sehr bequem. Hast du es beim Scout mal ohne T-Bone probiert? Dann sollte sich das Sitzbrett stärker nach vorne neigen!?
2. In der Bedienungsanleitung wird bei dieser Konfiguration das Paddeln im Wildwasser nicht ausgeschlossen. Die Bodenluftkammer sollte dennoch gut dämpfen. Ich hätte kein Bedenken, Angaben jedoch ohne Gewähr (am besten nochmal sicherheitshalber beim Hersteller nachfragen 🙂 ?)
3. Eine mittige Trimmung ist vorzuziehen, da du dann vor und hinter dem Drehpunkt des Bootes agieren kannst. Man sieht oft Kanuten hinten sitzen, wenn sie alleine paddeln, weil es ein 2er Kanadier ist und keine mittige Sitzposition gibt.
Hallo Sebastian,
Erstmal bleibt zu sagen sehr gute Infoseite!
Ich schwanke noch zwischen einem Kajak (Gummotex Thylor) und dem Scout hier. Es soll eigentlich die eierlegende Wollmilchsau sein um zu Dritt mit zwei Kindern auch mal eine Mehrtagstour machen zu können aber eben auch mal allein unterwegs sein zu können. Hast Du einen Tipp?
Schöne Grüße.
Hallo Nico,
wir wissen nicht, wie alt deine Kinder sind. Das Gumotex Thaya klingt jedoch nach einer guten Wahl, welches auch ideal für das Solo-Paddeln auf Seen und Flüssen ist. Da kommst du alleine deutlich besser voran als mit dem Gumotex Scout. Eine weitere Alternative könnte das nortik scubi 2 XL sein.
Viele Grüße
Sebastian
Hallo
der Gumo-Scout ist inzwischen in der engeren Wahl. Aus der Recherche lese ich, Geradeauslauf OK für ein aufblasbares Boot, korrekt? Zusätzliche Finne enabringen geht nicht, richtig?
Wenn ich auf einem See für ein erfrischendes Bad aussteige, mit 1 Erwachsenen oder auch alleine, wie gut komme ich wieder in das Boot zurück?
Danke
Hallo Volker,
ja, den Geradeauslauf fanden wir völlig okay. Es ist möglich eine Finne mit Einschublasche am Boden des Bootes nach zu montieren. Dieses Set gibt es optional zu kaufen. Den Wiedereinstieg haben wir nicht getestet 😉 Aufgrund der höheren Seitenwände schwieriger als im Kajak.
Viele Grüße
Sebastian
Guten Morgen Sebastian
danke 🙂 und ging ja fix!
denke, Scout ist immer noch passend.
Mit Einstieg, hättest Du jemand, der es wissen könnte?
Dann noch eine Frage; hast Du eine patente Lösung für einen Sonnenschutz?
Hatte gedacht, mit Plastikzwingen an den Sitzen befestigte Stangen und kl. Sonnensegel, vielleicht hast Du eine besere Idee
Bste Grüse
Volker
Hallo Volker,
leider nicht. Schau dir mal das Video an. So ähnlich stelle ich mir den Wiedereinstieg auch beim Scout vor, mit Sonnenschutz-Konstruktion wohl recht problematisch. Ich habe mal eine feine Konstruktion für einen Sonnenschutz bei Gumotex Booten gesehen. Ich schicke dir mal ein paar Fotos zur Konstruktion per E-Mail zu 😉
Viele Grüße
Sebastian
Gibt es etwas Vergleichbares auch für 1 Person?
Hallo Beate,
wir kennen nur Schlauchkanus für ab 2 Personen. Man kann aber solche Schlauchkanus (z.B. Gumotex Scout, Palava oder Grabner Adventure) mit etwas Übung auch alleine paddeln.
Viele Grüße
Sebastian
Vielen Dank fuer diesen Bericht. Ihr habt das Kanu scheinbar bei vielen Eigenschaften (Geschwindigkeit, Wind, etc.) mit einem Schlauchkayak verglichen. Wie sind denn diese Eigenschaften im Vergleich mit einem Festrumpfkanu? Wir wollen uns ein Scout fuer Tages und Mehrtagestouren, vor allem auf Seen, mit zwei kleinen Kindern zulegen weil wir kein Platz haben um ein Festrumpfkanu zu stauen.
Hallo Jens,
die Fahreigenschaften eines Festrumpf- oder Faltkanus sind spürbar besser. Bei Wind ist ein Vorankommen mit einem Schlauchkanu mit Stechpaddel kräftezehrender und das Luftkanu kommt schnell an seine Grenzen. Das ist bei Seen nochmal kritischer, weil es im Gegensatz zu Flüssen keine Strömung gibt. Wir werden die kommende Saison das Gumotex Scout intensiver testen und können dann genauere Aussagen treffen.
Viele Grüße
Sebastian
Moin, wir suchen ein Schlauchkanu füe 3 Personen und einen mittelgroßen Hund…kann uns jemand einen Tip geben?
Hallo Nadine,
ich gehe mal von drei Erwachsenen aus. Das ist mit dem Gumotex Scout möglich, wird aber je nach Größe des Hundes eng. Jemand von euch Dreien müsste sich den Fußraum mit dem Hund teilen. Anders sieht es dagegen beim Grabner Adventure SL aus. In diesem Schlauchkanu gäbe es genügend Platz für drei Erwachsene und einen Hund.
Viele Grüße
Sebastian
Das Palava ist aber kein Dreisitzer, oder?
Hallo Sven,
ein dritter Sitz kann optional nachgekauft und in der Mitte des Kanus befestigt werden. Laut Hersteller ist die optionale Sitzbank für ein Kind gedacht. Bei einer maximalen Last von 240 kg sind drei Erwachsene ebenfalls möglich, jedoch nicht auf Dauer sondern für kurze oder spontane Touren sinnvoll. Wir hatten auch das Palava auf Flüssen gesehen, in dem drei Erwachsene saßen. Die dritte Person saß nicht mal auf einer zusätzlichen Sitzbank, sondern chillig (also nicht paddelnd) auf dem Boden in der Mitte des Kanus.
Viele Grüße
Sebastian