Test

Das Nortik Scubi 1 ist eine Kombination aus Schlauch- und Faltboot und vereint somit die Vorteile beider Welten. Auf dem ersten Blick wirkt das Boot relativ kurz und ziemlich breit und als Kajakkenner würde man dem Boot nicht die besten Fahreigenschaften zu maßen. Doch der Test zeigt, dass beim Konzept des Kajaks so einiges richtig gemacht wurde und das Scubi 1 nicht umsonst als kleiner Verkaufsschlager unter den portablen 1er Kajaks zählt.

Produktdaten

Welches Modell wurde getestet?

nortik Scubi 1 aus dem Jahr 2019

Wie ist der Test entstanden?

Der Test ist im Rahmen einer Outdoor-Messe entstanden.

Wie intensiv wurde es getestet?

Ersteindruck und Aufbau

Das Scubi 1 der Marke Nortik ist ein Hybridkajak. Es verwendet also Konstruktionselemente eines Faltkajaks und die eines Schlauchkajaks. Durch die Faltkonstruktion des Bodens  erreicht das Boot eine besonders gute Steifigkeit und kommt so den Fahreigenschaften eines Hartschalenbootes möglich nahe. Da die Seitenwände hingegen aus aufblasbaren Schläuchen bestehen, wird das typische Gestänge bei Faltbooten hier auf ein Minimum reduziert. Die Luftkammern an den Seiten sorgen zudem für eine gute Kippstabilität auf dem Wasser.

Notwendiges Zubehör: Du fängst mit dem Paddeln erst an und hast noch nicht das notwendige Zubehör? Folgendes Zubehör (welches nicht im Lieferumfang des Bootes enthalten ist) brauchst du für deine erste Tour auf dem Wasser und hat auf Basis unserer Erfahrungen ein top Preis-Leistungs-Verhältnis.

SCHWIMMWESTE

ITIWIT

Robuste Auftriebsweste (50N+)

Angenehmer Tragekomfort

In mehreren Größen verfügbar

Passform einstellbar

zum Anbieter*

DOPPELPADDEL

EXTASEA

Gutes Allrounder Doppelpaddel

In mehreren Längen verfügbar

Sehr gut transportierbar

Stufenlos verstellbar

zum Anbieter*

RUCKSACK

ITIWIT

Wasserfest nach IPX6

20 L (für Wechselkleidung …)

Als Rucksack nutzbar

Robustes Material

zum Anbieter*

Da wir das Boot auf einer Outdoor-Messe getestet haben, können wir Euch leider nur wenig dazu berichten. Es gibt aber vom Hersteller ein interessantes Video auf Youtube, welches den Aufbau darstellt. Beim ersten Aufbau wird es sicherlich länger dauern bis jeder Handgriff sitzt und es kann auch ein kleiner Kraftakt sein beim erstmaligen Zusammenstecken der Gestänge. Aber mit etwas Übung sollte der Aufbau innerhalb von 10 Minuten  realistisch sein.

Konkret wird für den Aufbau  zuerst das Gestänge zusammengesetzt, zunächst Bug und Heck einzeln. Diese werden mit einer Klettverbindung an den Luftschläuchen befestigt. Das Gestänge wird dann mit den befestigten Luftschläuchen in die Bootshaut eingeschoben. Dies ist eigentlich der einzige Schritt, der zu Beginn etwas mehr Zeit benötigt bis man hier den richtigen Dreh raus hat. Anschließend werden das Bug- und Heckelement miteinander verbunden und das Gestänge mit der Bootshaut befestigt. Am Ende muss dann nur noch der Sitz eingesetzt und die Schläuche auf einen Druck von 0,25 bar aufgepumpt werden.

Insbesondere bei einem Hybridkajak ist auf einen richtigen Betriebsdruck der Luftschläuche zu achten. Weisen die Schläuche einen zu geringen Luftdruck auf, ist die Gesamtkonstruktion nicht wirklich stabil und die Last verteilt sich zu stark auf das Gestänge. Haben die Schläuche hingegen zu viel Druck können diese Schaden nehmen. Der Einsatz eines Manometers zur Kontrolle des Luftdrucks ist also mehr als zu empfehlen.

nortik Scubi 1 XL
Für große Personen mit einer Körpergröße von über 180 cm ist das Nortik Scubi 1 unserer Meinung nach nicht zu empfehlen, da die Beinfreiheit zu sehr eingeschränkt ist. Das Nortik Scubi 1 XL stellt hier eine gute Alternative dar.

Auf den ersten Blick vermittelt das Boot einen hochwertigen Eindruck. Die verwendeten Materialien wirken robust und sauber verarbeitet. Das Boot ist also auf Langlebigkeit konstruiert und auch wenn vor allem bei Schlauch- und Faltbooten ein Verschleiß nicht ausgeschlossen werden kann, so sollte man doch über sehr viele Jahre Freude an sein Boot Freude haben dürfen.

Neben des günstigen Preises für ein hochwertiges Kajak überzeugt das Scubi 1 auch mit seinem mitgelieferten Zubehör. Ein Packsack, der auch als Rucksack verwendet werden kann, Spritzschürze, Luftpumpe und D-Ringe sind bereits enthalten. Nur Doppelpaddel und Schwimmweste müssen noch zusätzlich beschafft werden und der Paddelspaß kann beginnen.

Richtig praktisch sind auch die Gepäcknetze, die auf dem Bug und Heck angebracht sind. Solche Netze kennen wir auch von unserem Gumotex Swing und möchten sie auch nicht mehr missen. Man staunt, was man da alles so befestigen kann. Für größere Tagestouren oder sogar Mehrtagestouren sind sie unerlässlich.

Erfahrungen mit dem nortik scubi auf dem Wasser

Beim Einsetzen des Bootes kommt das geringe Gewicht einem zu Gute. Es ist eine Leichtigkeit das Kajak, welches weniger als 10 kg wiegt, zum Ufer zu tragen und es dort ins Wasser zu setzen. Ein Bootswagen oder ähnliches ist nicht notwendig. Durch seine breite Bauform und die Seiteschläuche ist das Einsteigen ins Boot auch keine wacklige Angelegenheit. Und diese Konstruktion kommt uns natürlich nicht nur beim Einsteigen zu Gute, sondern auch beim Fahren auf dem Wasser. Das Boot verhält sich kippstabil und gerade Paddeleinsteiger dürften hier schnell Sicherheit am Boot finden.

Dank seiner breiten und kurzen Bauweise ist das Scubi 1 auch sehr wendig. Es reagiert dementsprechend schnell auf Richtungswechsel. Eine breite und kurze Bauweise fällt aber oft dem Geradeauslauf und der Geschwindigkeit zum Opfer. Ist das Scubi 1 also langsam und hält nur schwer seinen Lauf? Wir wurden vom Gegenteil überzeugt. Mit dem Kajak ist man wirklich fix unterwegs. Durchschnittlich 5,5 km/h sind bequem zu schaffen. 7,5 km/h ist der Spitzenwert, den wir erreichen, wenn wir richtig in die Paddel hauen. Klar sollte sein, dass man mit Touren- oder Sportkajaks nicht mithalten kann, aber es sind sehr gute Werte für ein Freizeitkajak.  Auch hält das Nortik Scubi 1 sehr gut die Spur. Dies liegt vor allem an der Faltkonstruktion mit dem vorgeformten Kiel. Es schwenkt nicht bei jedem Paddelschlag gleich zur Seite aus und wenn man aufhört zu paddeln, driftet es nicht sofort zur Seite ab. 

Was als großer Paddler sofort auffällt, ist die eingeschränkte Beinfreiheit. Der Hersteller gibt an, dass das Boot nur für Leute bis 190 cm geeignet ist. Wir finden, dass man auch mit 185 cm schon nicht mehr bequem paddelt. Dabei macht es sicherlich einen Unterschied, ob man barfuß oder mit Schuhen paddelt. Einen weiteren Unterschied kann es auch machen, ob man das Wildwasserpaddeln gewohnt ist. Denn Wildwasserkajaks sind oft sehr kurz gebaut und es ist üblich, dass man sich auch mit den Beinen im Boot stabilisiert. Für Leute über 180 cm würden wir aber das Scubi 1 dennoch nicht pauschal empfehlen. Wenn man größer als 180 cm ist, sollte man das Boot auf jeden Fall vorher Probe sitzen. Wir haben gerne etwas mehr Beinfreiheit und sind das auch von unseren anderen Booten gewohnt.

Für große Paddler ist das Nortik Scubi 1 XL eigentlich die bessere Wahl. Es hat aber kein integriertes Deck und ist auch preislich um einiges teurer.

Das Nortik Scubi 1 kann man bezüglich seiner Einsatzmöglichkeiten als kleinen Allrounder bezeichnen. Es fühlt sich am wohlsten auf Seen, ruhigen und tiefen Flüssen sowie in Küstengegenden. Durch seine Wendigkeit ist es aber auch bis zu Wildwasserstufe 2 geeignet. Bei Faltbooten sollte man aber dennoch darauf achten nicht in zu flachem Gewässer unterwegs zu sein, um Bodenkontakt möglichst zu vermeiden. Bei normalen Tourenkajaks hat man durch Ladeluken reichlich Platz im Innenraum, um auch für größere Touren Gepäck mitzunehmen. Durch die kurze Bauweise kann das Scubi 1 hier nicht mithalten, aber die integrierten Gepäcknetze auf Bug und Heck sind wirklich eine sehr gute Alternative, um einiges mit dem Boot transportieren zu können.

Stärken und Schwächen

Beim Probepaddeln hat uns das Scubi 1 sofort als kompaktes 1er Kajak überzeugt. Seine größte Stärke ist ohne Zweifel die Vereinigung eines geringen Packmaßes und Gewichts mit guten Fahreigenschaften. Die einzige Schwäche des Bootes liegt in der Tatsache, dass große Menschen zu wenig Beinfreiheit im Boot haben.

Fazit zum nortik scubi 1

Das Scubi 1 vereint die Vorteile eines schnittigen Faltkajaks mit dem leichten Aufbau und Gewicht eines Schlauchkajaks. Und eigentlich mehr als das. Für wen ein Festrumpfkajak zu umständlich ist, ein Faltkajak zu kompliziert im Auf- und Abbau und ein Schlauchkajak einfach zu unsportlich, der findet mit einem Hybridkajak wohl genau den richtigen Kompromiss für sich. Es hat uns auf ganzer Linie überzeugt. Vom Fahrverhalten steckt mehr in dem Boot als man es auf den ersten Blick erwarten würde. Die Kombination aus Schlauch- und Faltkajak ist clever durchdacht. Vom Auf- und Abbau ist es nur minimal aufwändiger als ein herkömmliches Schlauchboot. Mit seinem geringen Packmaß und Gewicht ist das Kajak einfacher per Fahrrad oder ÖPNV zu transportieren als viele andere 1 Person Kajaks. Für Personen unter 180 cm, die ein günstiges und hochwertiges 1er Kajak suchen, ist das Nortik Scubi 1 ein sehr guterTipp

Alternativen zum nortik Scubi 1

NORTIK SCUBI 1 XL

1 Person Kajak

Maße: 395 x 75 cm

Gewicht: 12,5 kg

Zuladung: 190 kg

zum Anbieter*

zum Testbericht

AE ADVANCEDFRAME 1ER

1 Person Kajak

Maße: 318 x 81 cm

Gewicht: 16,3 kg

Zuladung: 136 kg

zum Anbieter*

zum Testbericht

GUMOTEX SWING 1

1 Person Kajak

Maße: 316 x 87 cm

Gewicht: 11,3 kg

Zuladung: 120 kg

zum Anbieter*

zum Testbericht

nortik scubi 1 XL

Für größere Personen und noch bessere Fahreigenschaften empfehlen wir das Scubi 1 XL. Das Scubi 1 XL lässt sich sowohl als offenes Kajak als auch mit einem optionalen Verdeck als geschlossenes Kajak paddeln. Durch die offene Bauweise ist der Auf- und Abbau noch leichter als beim Scubi 1. Darüber hinaus ist für das Scubi 1 XL eine Steueranlage erhältlich.

Advanced Elements Advanced Frame

Eine weitere interessante Alternative ist das Advanced Elements AdvancedFrame, welches ebenfalls ein Hybridkajak ist. Der Aufbau ist ohne das Zusammenfügen von Gestängen möglich, da sie sich bereits im Boot integriert sind. Für einen noch besseren Lauf gibt es eine optionale Kielstange, die einfach zusammengesteckt und ins Boot gelegt werden kann. Im Vergleich zum Scubi 1 solltest du beachten, dass das AdvancedFrame längere Abtrocknungszeiten besitzt und deutlich schwerer ist.

Gumotex Swing 1

Ebenfalls für größere Personen geeignet ist das Gumotex Swing 1. Die Fahreigenschaften sind nicht ganz so gut wie beim Scubi 1, aber dennoch ideal für Flusstouren und im Wildwasser unterwegs bist. Vor allem wenn du im Wildwasser paddeln möchtest, ist das Gumotex Swing 1 eine ganz klare Empfehlung im Vergleich zu dem Scubi 1 und den anderen Alternativen.

Das Gumotex Thaya ist das neueste Schlauchkajak des Herstellers Gumotex. Auf den ersten Blick ähnelt es dem Gumotex Solar. Doch das Thaya ist das erste Gumotex Schlauchkajak mit Drop-Stitch-Technologie. Außerdem ist es leicht und kompakt genug, um es in einem Rucksack zu transportieren.  Wir haben das Thaya auf dem Chiemsee gepaddelt und möchten unsere Eindrücke mit Euch in diesem Testartikel teilen. 

Produktdaten

Welches Modell wurde getestet?

Gumotex Thaya aus dem Jahr 2019

Wie ist der Test entstanden?

Der Test ist Rahmen einer Outdoor-Messe am Chiemsee entstanden.

Wie intensiv wurde es getestet?

Ersteindruck und Aufbau

Auf den ersten Blick wirkt das Thaya wie ein herkömmliches Kajak von Gumotex. Der große Unterschied zu den bisherigen Gumotex Booten ist: Der Boden des Kajaks sowie die Sitze und Fußstützen sind beim Thaya mit der Drop-Stitch Technologie gefertigt. Vor allem durch den Drop-Stitch Boden verspricht Gumotex Fahreigenschaften, die eines Festrumpfkajaks sehr nahe kommen.

Was ist Drop-Stitch?
Bei der Drop-Stitch Technologie sind die obere und untere Innenwand der Luftkammer zusätzlich mit Nylonfäden verworben. Erst dadurch ist ein deutlich höherer Luftdruck möglich, als bei Luftkammern ohne die verworbenen Nylonfäden. Die Luftkammer erreicht somit eine sehr Formstabilität und Steifigkeit. Die Drop-Stitch Technologie ist bei SUP Boards (Stand Paddling Boards) sehr verbreitet, und findet bei Schlauchkajaks immer mehr Verwendung. So findet die Verwendung von Drop-Stitch bei amerikanischen Herstellern von Schlauchbooten seit Jahren Verwendung (z.B. Advanced Elements oder Sea Eagle). Erfahre mehr dazu in unserem Artikel Drop-Stitch Kajaks.

Das Thaya kann mit einem einem 80L wasserdichten Transportrucksack transportiert werden, welcher Teil des Lieferumfangs ist. Mit seinen 17,5 kg lässt sich das Kajak im Rucksack bequem zur Einsetzstelle tragen. Das Boot ist mit einer Halterung für eine Finne ausgestattet. Die dazugehörige Finne liegt dem Boot ebenfalls mit bei. Vor allem auf Seen verbessert eine Finne den Geradeauslauf eines Schlauchkajaks erheblich. Die richtige Nutzung einer Finne an einem Schlauchboot erfahrt Ihr in unserem Beitrag 6 Tipps für die richtige Nutzung eines Schlauchbootes

Das Thaya besitzt drei Luftkammern. Zuerst werden die beiden Seitenschläuche mit einer Doppelhub Luftpumpe auf 0,2 bar aufgepumpt. Den richtigen Luftdruck überprüft Ihr am besten mit einem Manometer, falls eure Luftpumpe kein Manometer integriert hat. Das Aufpumpen der Seitenschläuche ist wie bei herkömmlichen Gumotex Booten und geht sehr zügig, da die Push-Push Ventile einen ordentlichen Durchlass haben. Anschließend wird der Boden des Bootes auf 0,5 bar aufgepumpt. Zum Schluss können die Sitze und Fußstützen im Bootsinneren angebracht werden. Die Sitze und Fußstützen können mit dem Mund oder mit einer Luftpumpe ebenfalls aufgepumpt werden. Wir schätzen, dass der Aufbau nicht länger als 15 Minuten dauert. Falls Ihr damit Erfahrungen habt, teilt sie uns gerne unten als Kommentar mit.

Hinter dem Hintersitz gibt es Platz für einen Tagesrucksack. Wir finden den Gummizug sehr praktisch, um das Gepäck im Boot zu befestigen. Darüber hinaus kann noch ein kleines Gepäckstück (z.B. ein 20 – 30L Packsack) auf dem Verdeck am Heck angebracht werden, da es dort ein kleines Gepäcknetz gibt. Solche Features scheinen anfangs ein nettes Gimmick zu sein, aber auf einer Tagestour lernt man diese integrierten Möglichkeiten Gepäck zu befestigen und zu verstauen sehr zu schätzen.

Beide Paddler haben eine aufblasbare Fußstütze, die am Boden des Kajaks befestigt sind. Die Fußstützen geben einem beim Paddeln den nötigen Halt. Die Position der Fußstützen lässt sich je nach Körpergröße variieren. 

Außerdem sind auf dem Verdeck des Bugs und Hecks Tragegriffe angebracht. So lässt sich das Thaya zu zweit bequem ins Wasser setzen und umtragen. Auch gefällt uns, dass am Bug und Heck eine kleine Bootsleine angebracht ist. Das erleichtert das Handling des Bootes in manchen Situationen. Somit kann man im Fußraum des Vordermanns nicht nur einen Packsack lose aufbewahren, sondern man kann die Schlaufe des Packsacks mit der Bootsleine befestigen, um das Gepäck zu sichern.

Die Sitze sind an drei Stellen des Schlauchkajaks montiert. Die Rückenlehne wird mit verstellbaren Gurten jeweils an den Seitenschläuchen befestigt. So könnt Ihr selbst entscheiden, ob Ihr eher aufrecht oder gechillt paddeln möchtet. Der eigentliche Sitz wird am Boden des Bootes befestigt. Der Riemen ist lang genug, sodass die Position des Sitzes im Boden etwas variabel ist. Da der Boden des Bootes und der Sitz mit Gummi ummantelt sind, bleiben die Sitze im Boot während der Fahrt dort, wo sie sind. Auch wenn der Sitz mal nass werden sollte, lässt er sich schnell wieder trocken wischen.

Das Gumotex Thaya (Bootshaut, Sitze, Fußstützen) ist aus einem Gummi-umhüllten Polyester (Nitrilon) gefertigt. Dieses Gewebematerial ist im Vergleich zu herkömmlichen PVC besonders reißfest und zudem umweltschonend. Im nachfolgenden Foto könnt Ihr gut erkennen, welche Stärke das Material hat und somit eine hohe Langlebigkeit verspricht. Wir selbst haben viele Erfahrungen mit dem Material gemacht und sind bis jetzt sehr zufrieden. Im Falle eines Defekts lässt sich das Material mit dem mitgelieferten Reparaturset wie bei einem Fahrradschlauch flicken. Bei größeren Reparaturen bietet Gumotex einen Reparaturservice an. Auf über 30 Touren mit unserem Gumotex Swing 2 hatten bis jetzt keinen Schaden in der Bootshaut, obwohl wir schon häufig Kontakt mit Steinen und Ästen im Flußbett hatten.

Praktisch ist auch die Lenzöffnung im Verdeck am Heck. Falls doch mal mehr als nur Spritzwasser vom Paddeln ins Boot gelangt, kann das Thaya während einer Pause schnell und unkompliziert gelenzt werden. Beim Abbau des Schlauchboots ist die Lenzöffnung ebenfalls praktisch, um das Wasser aus dem Boot laufen zu lassen.

Im Handumdrehen lässt sich das Thaya als 1er Kajak konfigurieren. Die beiden Sitze kommen raus und ein Sitz wird in die Mitte des Bootes platziert. So ist die Gewichtsverteilung und die Trimmung des Kajaks auf dem Wasser optimal. Falls Ihr das Thaya als 3er Kajak fahren möchtet, muss ein dritter Sitz für ungefähr 90€ zugekauft werden. Der Herstellt empfiehlt als Personenanzahl zwei Erwachsene und ein Kind. Die maximale Gewichtszuladung von 230 kg würde durchaus auch drei Erwachsene zulassen. Da könnte es dann aber im Boot etwas eng mit den Beinen werden, obwohl wir uns es dennoch für einen Badeausflug auf einem See im Sommer vorstellen könnten. Was meint Ihr, oder habt Ihr es sogar schon ausprobiert? Dann lasst es uns gerne als Kommentar unten im Artikel wissen.

Erfahrungen mit dem Gumotex Thaya auf dem Wasser

Schon beim Einsteigen macht sich der Drop-Stitch Boden bemerkbar, denn der Boden gibt beim Einsteigen nicht nach. Das ist bei herkömmlichen Schlauchkajak nicht der Fall, denn der Boden gibt immer ein wenig nach. Der Drop-Stitch Boden macht also das Ein- sowie Aussteigen beim Thaya sehr komfortabel und sicher.
Beim Paddeln liegt das Gumotex Thaya wirklich stabil auf dem Wasser. Wir fühlten uns seit dem ersten Moment sehr sicher im Boot. Auch das Platzangebot im Thaya ist sehr großzügig. Der Innenraum ist breit genug und die Seitenschläuche stören überhaupt nicht. Durch die Länge des Kajaks von 410 cm bietet es eine ordentliche Beinfreiheit für die Paddler.

Gumotex bewirbt, dass man im Thaya sogar stehen stehen kann. Wir haben es ausprobiert und es funktioniert tatsächlich. Eigentlich nicht verwunderlich, da der Boden dem eines SUP Boards ähnelt. So fühlt es sich auch an, wenn man im Gumotex Thaya steht, im ersten Moment unsicher und wackelig, sofern man kein Stand Up Paddling gewohnt ist. Der Test zeigt nochmal deutlich, wie stabil das Kajak auf dem Wasser liegt. Praktisch könnte es sein im Boot zu sehen, wenn man von der umliegenden Umgebung ein Foto machen oder direkt ins Wasser springen möchte. Auch hier sind Kommentare sehr willkommen, was mit dem Drop-Stitch Boden des Bootes alles so möglich ist.

Wie bereits beschrieben lässt sich das Gumotex Thaya als 1er Kajak konfigurieren. Auf dem Wasser lässt sich das aufblasbare Kajak alleine sehr gut paddeln. Mit der Finne ist der Geradeauslauf sehr gut, und die Nase des Bootes schwenkt nicht ständig nach links oder rechts. Auch hier ist die Länge des Bootes ein großer Vorteil, denn Länge läuft. Als Solopaddel ist man mit dem Thaya ohne Probleme mit einer Geschwindigkeit von 5-6 km/h unterwegs. Lest mehr zu der Schnelligkeit von Schlauchkajaks in unserem Artikel: Wie ist schnell ist ein Schlauchkajak?

Das Kajak ist vor allem für Seen und mäßig fließende Flüsse geeignet. Es kann sogar bis Wildwasserstufe 2 gepaddelt werden. Wir sehen das Schlauchkajak als Boot für warme Tage oder man benutzt entsprechende Paddelkleidung, da der notwendig Spritzschutz am Boot fehlt. Die Wendigkeit des Schlauchkajaks empfanden wir als ausreichend, aber nicht als sehr gut. Es hatte schon ein paar kräftigere Paddelschläge für einen Kurswechsel gebraucht. Das kann das Gumotex Swing 2 deutlich besser.

Den Lauf des Bootes empfanden wir für ein aufblasbares Kajak als sehr gut. Dennoch kommt es nicht den Laufeigenschaften eines typischen Festrumpfkajaks ran. Das hat mehrere Gründe. Ein Schlauchkajak hat durch seine Luftkammern einen hohen Auftrieb. Es schwimmt eher auf dem Wasser als im Wasser. Vor allem bei Wind bietet ein Schlauchkajak eine hohe Angriffsfläche und erschwert das Vorankommen, auch beim Gumotex Thaya. Mit der flachen Bodenform und einer Breite von 89 cm bietet das Thaya zusätzlich dem Wasser eine große Angriffsfläche. Typische Festrumpfkajaks haben eine deutlich geringere Breite.

Dennoch hat uns das Gumotex Thaya wirklich Spaß gemacht zu paddeln. Es bietet viel Stabilität und Komfort auf dem Wasser. Es ist sowohl ein ideales Familienboot als auch ein tolles Schlauchkajak um auch mal alleine oder zu zweit eine Tour spontan zu unternehmen.

Stärken und Schwächen

Im Folgenden sind die Stärken und Schwächen des Gumotex Thaya zusammengefasst. Die größte Stärke des Thaya ist Drop-Stitich Boden und die daraus resultierenden Vorteile. Durch den Drop-Stitch Boden ist das Gumotex Thaya sehr komfortabel und kippstabil auf dem Wasser. Das Thaya ist vor allem ein Boot für das Paddeln an schönen Tagen, da es zu wenig Schutz vor Spritzwasser bietet. Die Möglichkeit ein Verdeck inkl. Spritzschutz (wie beim Gumotex Seawave) anzubringen, wäre schön gewesen.

Fazit zum Gumotex Thaya

Das Gumotex Thaya ist ein hochwertiges Schlauchkajak mit vielen nützlichen Features. Beim Einsteigen würde man als Paddler nicht denken, dass es ein Schlauchkajak ist. Das Thaya ist sehr kippsicher und komfortabel aufgrund des Drop-Stitch Bodens. Es bietet zwei Paddlern oder einer kleinen Familie ausreichend Platz für einen Paddelausflug. Das Boot ist vor allem für Seen und Flüsse bei gutem Wetter gedacht. Mit dem mitgelieferten Rucksack lässt sich das Boot Zuhause im Keller oder in der Wohnung aufbewahren. Es ist klein und kompakt genug, sodass es im ÖPNV oder im Auto im Kofferraum bis zum Gewässer transportiert werden kann. Wer ein sehr sicheres, transportables und komfortables Kajak für ein bis drei Personen sucht, liegt mit dem Gumotex Thaya genau richtig. Insbesondere, dass sich das Kajak so schnell und unkompliziert als 1er, 2 er oder 3er Kajak verwandeln lässt, spricht von der Stärke des Schlauchkajaks.

Im Lieferumfang des Bootes ist folgendes Zubehör enthalten:

• 80 Liter wasserdichter Transportrucksack
• Reperaturset
• Kompressionsgurt
• Finne
• Schwamm
• Ventilschlüssel

Zusätzlich empfehlen wir unter anderem folgendes Zubehör:

• Spritzschutz: Gumotex Spritzschutz* (für Gumotex Solar und Thaya, Spritzschutz für den Bug, hält frontale Wellen ab, selbst noch nicht getestet, recht teuer für diesen kleinen Spritzschutz. Wer ruhiges Gewässer ohne Sohlrampen, Wellen, Wildwasser und ohne großen Bootsverkehr fährt, braucht aus unserer Sicht diesen Spritzschutz vorerst nicht).
• 3. Kajaksitz: Gumotex Thaya Sitz* (um das Gumotex Kajak als 3er Kajak nutzen zu können, identisch mit den mitgelieferten Sitzen)
• Doppelpaddel: Itiwit Doppelpaddel 2-teilig* (sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, Drehwinkel und Länge zwischen 225 – 235 cm einstellbar, aufgrund der Breite des Kajaks empfehlen wir das 230 cm lange Doppelpaddel statt das 215 cm lange Paddel). Alternativ empfehlen wir das ExtaSea Tour Vario 230-240 cm 4-teilig*, wer ein kompaktes also 4-teiliges Doppelpaddel sucht (noch bessere Haptik und besseres Handling als das Itiwit Paddel). Es gibt auch das Itiwit Doppelpaddel 4-teilig*, welches wir jedoch nicht empfehlen können (zu wackelig, schlechte Haptik, keine Tropfringe)
• Luftpumpe: ExtaSea Doppelhubpumpe* (gute Einsteigerpumpe, kompakt und denoch gutes Pumpvolumen, Single Action Pumpe dadurch am Ende beim Aufpumpen des Drop-Stitch Bodens etwas mehr Kraft notwendig, kein integriertes Manometer).
• Manometer: Bravo Manometer* (für Push-Push Ventie zur Überprüfung des Luftdrucks für die Seitenschläuche und Bodenkammer).
• Schwimmweste: Itiwit BA 50N+ * (gute Schwimmweste für Einsteiger, sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, mehr Details in unserem Testbericht). Wir nutzen jedoch überwiegend die Itiwit Wairo Hydra* (aufblasbar, sehr kompakt und leicht, mehr Details in unserem Testbericht) oder die NRS Oso* (sehr individuell einstellbar, sehr hochwertig verarbeitet, für fortgeschrittene Paddler bestens geeignet), die aber deutlich teurer sind.
• Dry Bag: Itiwit Packsack 30L* (gute Verarbeitung und robust, als Rucksack nutzbar, in unterschiedlichen Größen erhältlich, 30L Größe passt gut aufs Heck). Alternativ verwenden wir auch gerne den Ultralight Osprey Packsack 20L* (sehr kompakt und leicht, jedoch sensibleres Material)

Alternativen zum Gumotex Thaya

GUMOTEX SOLAR

2+1 Personen Kajak

Maße: 410 x 80 cm

Gewicht: 16 kg

Zuladung: 270 kg

zum Anbieter*

zum Testbericht

ITIWIT X100+ 2-SITZER

2 Personen Kajak

Maße: 365 x 103 cm

Gewicht: 16 kg

Zuladung: 195 kg

zum Anbieter*

zum Testbericht

EXTASEA RACE 385

2-Personen Kajak

Maße: 385 x 85 cm

Gewicht: 20 kg

Zuladung: 200 kg

zum Anbieter*

zum Testbericht

Gumotex Solar

Wenn du auf den Drop-Stitch Boden und auf etwas Inennraum verzichten kannst, empfehlen wir dir das Gumotex Solar. Das Gumotex Solar ist deutlich günstiger und kann ebenfalls alleine, zu zweit oder zu dritt gepaddelt werden. Die Fahreigenschaften sind sehr ähnlich. Durch die geringere Innenraumbreite des Gumotex Solars, fühlt es sich im Innenraum etwas eingeengt an.

Itiwit x100+

Möchtest du hingegen ein sehr kippstabiles Boot, welches einen breiten Innenraum und einen festen Luftboden für einen komfortablen Ein- und Ausstieg bietet, dann solltest du dir das Itiwit x100+ genauer anschauen. Es ist deutlich günstiger, besitzt eine robuste Bootshaut und viel Platz im Innenraum. Durch seine Breite von über 1m ist es jedoch weniger für Tagestouren, sondern für kleine Touren auf dem Wasser geeignet.

Das Nortik Argo ist ein sportlich geschnittenes Faltboot, welches als 1 Person und 2 Personen Kajak erhältlich ist. Es richtet sich vor allem an Touren- und Expeditionskajaker. Wir haben die Gelegenheit gehabt das Nortik Argo 2 Probe zu paddeln und möchten euch hier unsere Erfahrungen mit dem Boot teilen.

Produktdaten

Welches Modell wurde getestet?

nortik argo 2 aus dem Jahr 2018

Wie ist der Test entstanden?

Der Test ist im Rahmen einer Outdoor-Messe entstanden.

Wie intensiv wurde es getestet?

Ersteindruck und Aufbau

Das Kajak haben wir auf einer Outdoor Messe getestet und wir können somit über den Auf- und Abbau wenig berichten. Generell sollte man sich aber bewusst sein, dass der Aufbau eines Faltkajaks relativ aufwändig ist, insbesondere bei den ersten Malen. Für einen kleinen Ausflug auf dem See am Wochenende wird man sicherlich nicht extra den Aufwand betreiben möchten solch ein Boot aufzubauen. Da eignen sich eher Schlauchkajaks, die sich vor allem an Freizeitpaddler richten. Aber die Zielgruppe des Nortik Argo ist auch gar nicht der Wochenendpaddler, der für ein paar Stunden auf dem See paddeln möchte, sondern eher Leute, die eine Tour über mehrere Tage unternehmen möchten.

Notwendiges Zubehör: Du fängst mit dem Paddeln erst an und hast noch nicht das notwendige Zubehör? Folgendes Zubehör (welches nicht im Lieferumfang des Bootes enthalten ist) brauchst du für deine erste Tour auf dem Wasser und hat auf Basis unserer Erfahrungen ein top Preis-Leistungs-Verhältnis.

SCHWIMMWESTE

ITIWIT

Robuste Auftriebsweste (50N+)

Angenehmer Tragekomfort

In mehreren Größen verfügbar

Passform einstellbar

zum Anbieter*

DOPPELPADDEL

EXTASEA

Gutes Allrounder Doppelpaddel

In mehreren Längen verfügbar

Sehr gut transportierbar

Stufenlos verstellbar

zum Anbieter*

RUCKSACK

ITIWIT

Wasserfest nach IPX6

20 L (für Wechselkleidung …)

Als Rucksack nutzbar

Robustes Material

zum Anbieter*

Die Out-Trade GmbH, welche die Nortik Boote vertreibt, hat ein Video zum Aufbau veröffentlicht, welches einen guten Eindruck gibt. Man muss aber auch bedenken, dass das Boot im Video von jemanden aufgebaut wird, wo jeder Handgriff sitzt. Als Anfänger wird das noch nicht so schnell von der Hand gehen und man braucht auf jeden Fall so einiges an Übung. Vor allem beim ersten Aufbau berichten gerne Besitzer des Argo von Verzweiflung und fassen es als schweißtreibende Angelegenheit zusammen.

Wie alle portablen Kajaks der Marke Nortik macht auch das Argo 2 auf den ersten Blick einen hochwertigen Eindruck. Aber gerade in dieser Preisklasse sollte man eine gute Auswahl an Materialien und eine sehr gute Verarbeitung erwarten dürfen.

Auch vom Design überzeugt uns das Nortik Argo. Es wirkt modern und sportlich und macht den Eindruck eines richtigen Kajaks. Es fällt auf, dass bei der Konzeption des Bootes ein großer Wert auf Funktionalität gelegt wurde. So gibt es zahlreiche Möglichkeiten Gepäck und Ausrüstung zu verstauen. In den Ladeluken an Heck und Bug findet bereits einiges an Gepäck Platz. Die Lukendeckel bestehen aus Neopren und werden fest über den Saumen der Lukenöffnung gespannt. Gerade zum Anfang empfindet man es als relativ schwierig die Deckel wieder ordentlich zu befestigen. Unter dem Deckel ist die Öffnung wie ein Packsack verschlossen. Somit ist sichergestellt, dass kein Wasser ins Innere des Bootes gelangt. Aufgrund der geringen Breite des Bootes sollte man vor allem schlanke Packsäcke verwenden, da es sonst schwer werden könnte, diese im Bug und Heck zu verstauen.

Durch die zusätzlichen Gepäcknetze auf dem Verdeck hat man zudem noch weitere Möglichkeiten sperriges Gepäck in Packsäcken zu befestigen.

Wer das Nortik Argo sieht, dem wird auch sofort der lange und schlanke Bau des Bootes auffallen. Mit einer Länge von mehr als sechs Metern bei einer Breite von rund 69 cm wird man nur schwer ein vergleichbares Faltkajak finden. Dieses Längen-Breiten-Verhältnis verspricht natürlich ein schnelles Vorankommen auf dem Wasser. Zu dem ist der Unterboden an Bug und Heck spitz geschnitten, was den Geradeauslauf unterstützen soll.

Die Sitze werden im Boot befestigt, wobei sich die Rückenlehne auch verstellen lässt. Sie sind bequem und auch sicher für längere Touren ausgelegt. Durch das fest integrierte Verdeck ist die Position der Sitze fest vorgegeben. Somit lässt es sich auch nicht als 1 Person Kajak nutzen. Vorstellbar wäre es bei großen Touren das Boot vor allem vorne mit schwerem Gepäck zu beladen und hinten alleine als Paddler zu sitzen. Idealer wäre aber hier wohl der Einsatz des Argo 1.

Erfahrungen mit dem Nortik Argo 2 auf dem Wasser

Der Ersteindruck des Bootes bestätigt sich auch beim Einsatz auf dem Wasser. Man ist wirklich schnell mit dem Boot unterwegs. Es ist spurtreu und macht für seine lange und schmale Bauweise einen recht kippstabilen Eindruck. Das Nortik Argo 2 macht wirklich Spaß zu paddeln.

Der Einsatz des Bootes ist vor allem für größere Touren auf offenem Meer, an der Küste oder auf weiten Flüssen vorgesehen. Bei dem Einsatz im Salzwasser ist auch wie bei Schlauchkajaks nachhinein etwas Pflege notwendig. Die Bootshaut und das Gestänge sollte gründlich mit Süßwasser abgespült werden.

Durch die Länge des Bootes hatten wir als große Personen sehr gut Platz für die Beine, die man komplett ausstrecken konnte. Natürlich relativiert sich die Beinfreiheit, wenn man das Boot im Inneren mit Gepäck beladet.

Wer es gewohnt ist in einem aufblasbaren Kajak oder einem Festrumpfkajak unterwegs zu sein, wird das Gestänge im Inneren etwas gewöhnungsbedürftig oder sogar störend empfinden. Nichtsdestotrotz haben wir die Erfahrung gemacht, dass man sich daran schnell gewöhnt und nach einer gewissen Zeit das Gestänge gar nicht mehr wirklich beim Paddeln wahrnimmt.

Stärken und Schwächen

Im Folgenden sind die Stärken und Schwächen des Nortik Argo 2 zusammengefasst. Die Stärken überwiegen klar den Schwächen. Mit diesem Faltkajak besitzt man ein vollwertiges Kajak mit richtig guten Laufeigenschaften. Die größte Schwäche ist sicherlich der etwas komplizierte Aufbau. Es gibt zwar Faltkajaks, die etwas einfacher im Aufbau sind, aber um den Aufbau kommt man bei Faltbooten halt nicht herum. Dafür hat man den großen Vorteil, dass man das Boot so gut wie überall mitnehmen kann.

Fazit zum Nortik Argo 2

Mit Touren- und Expeditionspaddlern hat das Argo 2 von Nortik eine ganz spezielle Zielgruppe und für diese ist das Boot eine gute Wahl. Es hat super Laufeigenschaften und auf dem Wasser vergisst man schnell, dass man in einem Faltkajak sitzt. Wer zudem für die Lagerung eines Festrumpfbootes kein Platz hat und auch kein Auto für den Transport besitzt, findet im Argo 2 ein ideales Boot. Zwar ist das Boot mit seinen 28 kg (ohne Zubehör) ziemlich schwer auf dem Rücken zu transportieren, aber kurze Strecken sind hier kein Problem.

Wer jedoch ein Kajak für Wochenendausflüge oder kleine Paddeltouren auf dem Wasser sucht, ist mit dem Argo 2 nicht so gut beraten. Der Auf- und Abbau beansprucht einfach zu viel Zeit und auch gibt es deutlich leichtere 2 Personen Kajaks, die eine bessere Wahl für den Freizeitbereich sind.  Hier wäre das Gumotex Swing 2 zu erwähnen, welches wir auch sehr empfehlen können.

Alternativen zum Nortik Argo 2

GUMOTEX SEAWAVE

3 Personen Kajak

Maße: 455 x 80 cm

Gewicht: 17,5 kg

Zuladung: 250 kg

zum Anbieter*

zum Testbericht

ITIWIT X500 2-SITZER

2 Personen Kajak

Maße: 528 x 70 cm

Gewicht: 26,5 kg

Zuladung: 210 kg

zum Anbieter*

zum Testbericht

AQUA MARINA TOMAHAWK

mit 3 Drop-Stitch Kammern

Maße: 440 x 78 cm

Gewicht: 20,3 kg

Zuladung: 210 kg

zum Anbieter*

zum Testbericht

Das Gumotex Twist ist uns schon öfters aufgefallen, weil es das Günstigste unter den Gumotex Schlauchbooten ist. Es verspricht ein robustes Material und eine solide Verarbeitung.  Das Twist gab es bis 2018 als 1er (Twist 1) und als 2er Kajak (Twist 2). 2019 ersetzte das Gumotex Twist 2/1 das Twist 2.  Das Twist 2/1 ist als 1er und 2er Kajak verwendbar, da sich die Sitze je nach der Personenanzahl im Boot platzieren lassen. Wir haben das Twist 1 getestet und möchten mit Euch unsere Eindrücke teilen. Außerdem betrachten wir am Ende, für wen das Twist geeignet ist und wie es sich im Vergleich zur Konkurrenz (z.B. Sevylor) schlägt.

Produktdaten

Welches Modell wurde getestet?

Gumotex Twist 1 aus dem Jahr 2018 und 2023

Wie ist der Test entstanden?

Der Test ist im Rahmen von Outdoor-Messen am Chiemsee entstanden.

Wie intensiv wurde es getestet?

Ersteindruck und Aufbau

Das Gumotex Twist 1 war bereits aufgebaut, weil wir es auf einer Outdoor Messe getestet haben. Der Aufbau des Twist ist sehr ähnlich wie bei anderen Gumotex Booten. Wir fahren selbst das Gumotex Swing 2 und sind mit der Leichtigkeit sowie Schnelligkeit beim Aufbau sehr zufrieden. Das ist ein wichtiges Kriterium, um ohne viel Aufwand aufs Wasser zu kommen.

Notwendiges Zubehör: Du fängst mit dem Paddeln erst an und hast noch nicht das notwendige Zubehör? Folgendes Zubehör (welches nicht im Lieferumfang des Bootes enthalten ist) brauchst du für deine erste Tour auf dem Wasser und hat auf Basis unserer Erfahrungen ein top Preis-Leistungs-Verhältnis.

LUFTPUMPE

EXTASEA

Für Schlauchkajaks geeignet

Effizient (Doppelhubfunktion)

Mehrere Ventilaufsätze inkl.

Kompakte Größe

zum Anbieter*

DOPPELPADDEL

EXTASEA

Gutes Allrounder Doppelpaddel

In mehreren Längen verfügbar

Sehr gut transportierbar

Stufenlos verstellbar

zum Anbieter*

SCHWIMMWESTE

ITIWIT

Robuste Auftriebsweste (50N+)

Angenehmer Tragekomfort

In mehreren Größen verfügbar

Passform einstellbar

zum Anbieter*

Das Twist hat an den Seitenkammern und in der Bodenkammer jeweils ein Push-Push Ventil. Mit einem speziellen Aufsatz (nur einige Luftpumpen bringen diesen Aufsatz bereits mit) wird das Boot aufgepumpt. Daher legt Gumotex seinen Booten immer diesen Aufsatz im Lieferumfang mit bei. Mit einer ordentlichen Doppelhubpumpe (z.B. 2×4 Liter) ist das Twist 1 innerhalb von wenigen Minuten aufgepumpt. Zuerst wird die Bodenkammer aufgepumpt. Bei Überschreiten des vorgegebenen Luftdrucks von 0,2 bar, entweicht die überschüssige Luft aus dem Überdruckventil der Bodenkammer. Dann habt Ihr den richtigen Betriebsdruck erreicht. Danach pumpt Ihr die Seitenkammern auf. Die Seitenkammern haben kein Überdruckventil. Entweder vergleicht Ihr die Festigkeit der Seitenkammer mit der Bodenkammer oder ihr nehmt ein Manometer (mit Push-Push Aufsatz).

Insgesamt macht das Boot einen wirklichen robusten Eindruck und die Verarbeitung wirkt sehr solide. Obwohl das Boot vielleicht auf dem ersten Blick nach einem Einsteigerkajak ausschaut, so unterscheidet es sich doch stark von den günstigen Einsteigermodellen anderer Herstellern. Der Unterschied liegt vor allem in der Bootshaut. Hier setzt Gumotex auf ein Gummi beschichtetes Gewebematerial, welches viel robuster ist als PVC.

Der Sitz wird ebenfalls aufgeblasen und im Boot mit den vorgesehenen Gurten befestigt. Der Sitz macht einen robusten Eindruck und ist dank des Materials leicht abwaschbar. Im Vergleich zu anderen Gumotex Booten besitzt das Gumotex Twist keine Querstreben, was den Aufbau und das Gewicht des Bootes etwas erleichtert. Nach etwa 10 min ist das Boot startklar. Bedenkt man, dass es zuvor mit einem Packmaß 53 x 35 x 19 cm  und einem Gewicht von 9 kg in einem Rucksack war, ist es bemerkenswert innerhalb so kurzer Zeit ein kleines Schlauchboot hervorzuzaubern. Das ist auch der große Vorteil des Gumotex Twist, es ist aufgrund seiner Abmaße von 260 x 79 cm äußerst kompakt und leicht. Das ist ein Grund, warum es deutlich günstiger ist als die anderen Gumotex Schlauchbooten. Wegen der geringeren Länge kann hier deutlich Material eingespart werden.

Obwohl das Twist ein hochgezogenes Bug und Heck besitzt, vermissen wir Spritzdecken am Bug und Heck. So kann durch schnelleres Fahren oder kleinere Wellen vorbeifahrender Boote Wasser sehr leicht ins Boot gelangen. Daher ist das Boot eher ein Schön-Wetter-Kajak, außer man paddelt mit wasserfester Paddelkleidung.  Das Gepäck sollte daher in einem wasserdichtem Packsack verstaut werden, sodass es trocken bleibt.. Zum Glück besitzt das Twist 1 ein hohes Sitzkissen, sodass man mit dem Gesäß im Trockenen sitzt. auch wenn man ein wenig Wasser ins Innere gelangen sollte

Erfahrungen mit dem Gumotex Twist 1 auf dem Wasser

Das Gumotex Twist 1 lässt sich alleine sehr leicht transportieren und ins Wasser setzen. Hinter dem Sitz ist genügend Platz für die Luftpumpe und ein Tagesrucksack. Das übergespannte Gepäcknetz schützt das Gepäck vor einem möglichen Rausfallen und dient zusätzlich als Befestigungsmöglichkeit von Ruck- oder Packsäcken. 

 Auf dem Wasser liegt das Gumotex Twist 1 sehr stabil. Es bietet einem großen Paddler ausreichend Platz. Durch die variable Fußstütze hat man beim Paddeln einen guten Halt. Auch der Sitz inkl. Rückenlehne geben nach längerem Paddeln Stabilität.

Nach den ersten Paddelschlägen fällt jedoch auf, dass das Gumotex Twist 1 wenig spurtreu ist. Mit jedem Paddelschlag verzieht sich der das Bug nach links oder rechts. Nach längeren Paddeln hatte es sich gebessert, indem man die Paddelschläge angepasst hat. Man darf bei dem Twist nicht zu stark paddeln, sondern eher sanft das Paddel durch das Wasser ziehen. Dann ist auch der Geradeauslauf akzeptabel. Solch ein Fahrverhalten ist jedoch für ein Boot mit einer Länge von 2,6 m zu erwarten. Dafür ist das Gumotex Twist 1 hingegen sehr wendig. Das Paddeln hat uns bzgl. Geschwindigkeit, Wendigkeit und Geradeauslauf an das Paddeln in einem Packraft erinnert.

Stärken und Schwächen des Twist 1

Die größte Stärke des Gumotex Twist 1 ist das kompakte Packmaß und das geringe Gewicht. Dadurch lässt sich das Boot sehr einfach transportieren. Hingegen, die größte Schwäche hat das Twist 1 aufgrund seines kurzen Rumpfes in den Laufeigenschaften. Das Schlauchkajak hat nur einen mäßigen Geradeauslauf und ist in Sachen Geschwindigkeit eher für kleinere und gemütlichere Touren ausgelegt.

Fazit zum Gumotex Twist 1

Das Gumotex Twist 1 ist ein günstiges und qualitativ hochwertiges Schlauchkajak. Es ist definitiv kein Wanderkajak. Für ein Wanderkajak mangelt es dem Twist an einem guten Geradeauslauf und Geschwindigkeit. Das Twist 1 ist primär ein Schlauchkajak für eine Flussbummeltour oder für das Paddeln auf einem See nach dem Feierabend. Das Twist ist simpel gehalten. Dadurch ist das Boot sehr leicht und einfach im Aufbau. Also ideal für Leute, die ohne viel Aufwand und Kosten auf dem Wasser unterwegs sein möchten. Durch die kompakte Packgröße und das geringe Gewicht lässt sich das Boot leicht in einem Rucksack per Fahrrad, Motorrad oder ÖPNV transportieren. Wer schon mal an ein Packraft gedacht hat und nicht vor hat Wildwasser zu paddeln, für den bietet das Twist eine günstige Alternative mit ähnlichen Fahreigenschaften und noch stabilerem Material. Durch das robuste Material und die solide Verarbeitung habt ihr vom Twist lange eure Freude.

Im Lieferumfang des Bootes ist folgendes Zubehör enthalten:

• Transporttasche
• Reperaturset
• Finne

Zusätzlich empfehlen wir folgendes Zubehör:

• Doppelpaddel: Itiwit Doppelpaddel 2-teilig* (sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, Drehwinkel und Länge zwischen 225 – 235 cm einstellbar, aufgrund der Breite des Kajaks empfehlen wir das 230 cm lange Doppelpaddel statt das 215 cm lange Paddel). Alternativ empfehlen wir das ExtaSea Tour Vario 230-240 cm 4-teilig*, wer ein kompaktes also 4-teiliges Doppelpaddel sucht (noch bessere Haptik und besseres Handling als das Itiwit Paddel). Es gibt auch das Itiwit Doppelpaddel 4-teilig*, welches wir jedoch nicht empfehlen können (zu wackelig, schlechte Haptik, keine Tropfringe).
• Luftpumpe: Itiwit Doppelhubpumpe 2 x 2,6L* (inkl. Manometer zur Überprüfung des Luftdrucks, gute Verarbeitung und einfache Handhabung, sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, sehr gut geeignet für das Itiwit Kajaks aber auch für Gumotex Kajaks bis 0,25 bar). Alternativ die ExtaSea Doppelhubpumpe* (deutlich kompakter ist, jedoch ohne integriertes Manometer).
• Manometer: Bravo Manometer* (für Push-Push Ventie zur Überprüfung des Luftdrucks für die Seitenschläuche. Bodenkammer des Solar hat ein Überdruckventil, sodass dort die Überprüfung des Luftdrucks mittels Manometer nicht notwendig ist).
• Schwimmweste: Itiwit BA 50N+ * (gute Schwimmweste für Einsteiger, sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, mehr Details in unserem Testbericht). Wir nutzen jedoch überwiegend die Itiwit Wairo Hydra* (aufblasbar, sehr kompakt und leicht, mehr Details in unserem Testbericht) oder die NRS Oso* (sehr individuell einstellbar, sehr hochwertig verarbeitet, für fortgeschrittene Paddler bestens geeignet), die aber deutlich teurer sind.
• Dry Bag: Itiwit Packsack 30L* (gute Verarbeitung und robust, als Rucksack nutzbar, in unterschiedlichen Größen erhältlich, 30L Größe passt gut aufs Heck). Alternativ verwenden wir auch gerne den Ultralight Osprey Packsack 20L* (sehr kompakt und leicht, jedoch sensibleres Material).
• Transportrucksack: Gumotex Transportrucksack 80 Liter* (ausreichender Tragekomfort für kurze Strecken zum Wasser, wasserdicht, separate Außentasche für Zubehör). Alternativ Hiko Trek Backpack 80 Liter (Schulter- und Brustgurt, wasserdicht, Gepäcknetz vorne) oder Itiwit Bootsrucksack* (sehr günstig, gute Verarbeitung, angenehmer Tragekomfort für kurze Strecken zum Wasser, Seitentasche für Paddel, Befestigungsschlaufen außen für Luftpumpe, nicht wasserdicht).

Alternativen zum Gumotex Twist

ITIWIT X100+ 2-SITZER

2 Personen Kajak

Maße: 365 x 103 cm

Gewicht: 16 kg

Zuladung: 195 kg

zum Anbieter*

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AE ADVANCEDFRAME 1ER

1 Person Kajak

Maße: 318 x 81 cm

Gewicht: 16,3 kg

Zuladung: 136 kg

zum Anbieter*

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NORTIK SCUBI 1 XL

1 Person Kajak

Maße: 395 x 75 cm

Gewicht: 12,5 kg

Zuladung: 190 kg

zum Anbieter*

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Itiwit X100+

Das Itiwit X100+ ein günstiges Drop-Stitch-Kajak des Sporthändlers Decathlon, welches sich auch solo paddeln lässt. Die verwendeten Materialien und Verarbeitung überzeugen und zudem ist es sehr kippstabil. Für den Preis des Kajaks bekommt man als Einsteiger sehr viel geboten. Jedoch richtet sich das Kajak mit seinen Fahreigenschaften vorrangig an Einsteiger, die kürzere Touren auf dem Wasser unternehmen möchten.

Advanced Elements AdvancedFrame

Das 1er Kajak von Advanced Elements zählt zu eines der beliebtesten Schlauchkajaks in den USA. Es verfügt über ein integriertes Verdeck. Zudem arbeitet auch der Hersteller mit einer Kielstange im Boden, die den Kiel sehr gut ausformt und somit die Laufeigenschaften verbessert. Die Fahreigenschaften sind deutlich besser im Vergleich zum Gumotex Twist 1.

nortik scubi 1XL

Das nortik scubi 1 XL ist ein Hybridkajak, d.h. eine Kombination aus Schlauchboot und Faltboot. Der Hersteller verspricht mit diesem Konzept einen einfachen Aufbau und besonders gute Fahreigenschaften. Das Boot richtet sich vor allem an ambitionierte Paddler, die sportlich unterwegs sein und längere Touren paddeln möchten.

Das Framura wird als das schnellste Schlauchkajak von Gumotex betitelt. Die Spezifikationen sprechen für sich. Für ein 1er Kajak ist es schön lang. Wir wollten wissen, ob das Framura wirklich zügiger ist als andere Schlauchkajaks (z.B. ein Advanced Elements AdvancedFrame oder Gumotex Swing 1) und wie sich das Framura paddeln lässt.

Produktdaten

Welches Modell wurde getestet?

Gumotex Framura aus dem Jahr 2018 und 2024

Wie ist der Test entstanden?

Der Test ist im Rahmen einer Outdoor-Messe am Chiemsee entstanden.

Wie intensiv wurde es getestet?

Ersteindruck und Aufbau

Auf dem ersten Blick macht das Gumotex Framura einen sehr sportlichen Eindruck. Es ist sehr lang und schmal geschnitten. Das Verdeck verleiht dem Boot sein Übriges und ist fast mit einem Festrumpfboot zu verwechseln. Es ist ausschließlich in rot und als 1er Kajak erhältlich.

Notwendiges Zubehör: Du fängst mit dem Paddeln erst an und hast noch nicht das notwendige Zubehör? Folgendes Zubehör (welches nicht im Lieferumfang des Bootes enthalten ist) brauchst du für deine erste Tour auf dem Wasser und hat auf Basis unserer Erfahrungen ein top Preis-Leistungs-Verhältnis.

LUFTPUMPE

EXTASEA

Für Schlauchkajaks geeignet

Effizient (Doppelhubfunktion)

Mehrere Ventilaufsätze inkl.

Kompakte Größe

zum Anbieter*

DOPPELPADDEL

EXTASEA

Gutes Allrounder Doppelpaddel

In mehreren Längen verfügbar

Sehr gut transportierbar

Stufenlos verstellbar

zum Anbieter*

SCHWIMMWESTE

ITIWIT

Robuste Auftriebsweste (50N+)

Angenehmer Tragekomfort

In mehreren Größen verfügbar

Passform einstellbar

zum Anbieter*

Da wir das Fraumra auf einer Outdoor Messe getestet haben, können wir nicht auf den Aufbau ins Detail eingehen. Nichtsdestotrotz ist der Aufbau bei Gumotex Kajaks sehr ähnlich und wir können durch den Besitz des Gumotex Swing 2 bestätigen, dass der Aufbau einfach und schnell von statten geht.

Vor dem eigentlichen Aufbau werden die Finne an der Bootsaußenwand unter dem Boot und die mitgelieferten Querstreben im Innenraum unter dem Verdeck eingesteckt. Die Querstreben sind eine gute Idee. Sie geben dem Boot zusätzlich Stabilität und verleihen dem Verdeck eine ordentliche Spannung, sodass das Spritzwasser gut ablaufen kann.

Im Verdeck sind vorne und hinten Reißverschlüsse integriert. Diese erleichtern das Boot zu beladen. So lassen sich unter dem Verdeck zahlreiche Utensilien, wie z.B. Luftpumpe, sehr einfach verstauen. Wer mehr Gepäck dabei hat, kann dieses auf dem Verdeck selbst dank der elastischen Gepäckseile befestigen. Die Gepäckseile sind wirklich sehr nützlich. Diese kennen wir von unserem Gumotex Swing 2 nur zu gut. Hier kann man wirklich größere Packsäcke befestigen und sie machen das Boot zu einem kleinen Packesel, ohne dass es im Boot zu eng wird. Sehr praktisch ist auch das kleine Netz vorne auf dem Bug, direkt vor dem Paddler. Hier lassen sich Karte oder andere kleine Dinge verstauen, die schnell griffbereit sein müssen.

Aufpumpen lässt sich das Framura innerhalb von weniger als 10min. Dafür empfehlen wir eine Doppelhubpumpe, die nicht im Lieferumfang enthalten ist. Das Boot darf bis zu einem Betriebsdruck von 0,2 bar aufgepumpt werden. Im Vergleich zu anderen Schlauchbooten auf dem Markt ist das ein guter Wert und gibt dem Boot eine ausreichende Steifigkeit. Das Boot ist mit einer ansteckbaren Finne ausgestattet, die für einen noch besseren Geradeauslauf sorgen soll.

Das Gumotex Framura besteht aus einem mit Gummi überzogenen Gewebematerial, auch Nitrilon genannt. Wir haben mit Gumotex Schlauchbooten aus Nitrilon schon bereits Erfahrung gesammelt und können sagen, dass das Material sehr widerstandsfähig und robust ist. Auch wenn man mal auf dem Boden aufsetzt, macht es dem Material nichts aus. Dennoch sollte man mit seinem Schlauchboot stets schonend umgehen. Zum Einsetzen ins Wasser hat das Framura hinten und vorne zwei praktische Tragegriffe. Man kann das Boot aber auch auch alleine seitlich anheben und ins Wasser setzen.

Erfahrungen auf dem Wasser

Wir hatten das Framura auf der Outdoormesse Globeboot getestet. Gumotex hatte uns beim Einsetzen gewarnt, dass jeder zweite Paddler am Anfang mit dem Framura umkippt. Das heißt, wir sollten vorsichtig anfangen und uns an das Boot etwas gewöhnen. Der Einstieg verlief also vorsichtig. Im Vergleich zu anderen Schlauchkajaks hat man sofort gemerkt, dass das Framura viel wackeliger ist. Die ersten Paddelschläge hatte ich vorsichtig vollzogen. Nach kurzer Zeit hatte ich Vertrauen im Boot und habe sehr schnell realisiert, dass das Framura einen sehr guten Lauf hat. Es läuft für ein Schlauchkajak wirklich sehr zügig und gerade im Wasser. Mit dem Boot kann man ohne viel Kraft zügig vorankommen und viel Strecke auf einer Tour schaffen.

Man sollte sich nicht ruckartig oder all zu viel im Boot bewegen. Denn das Framura ist wirklich sehr kippanfällig. Richtungswechsel funktionieren mit dem Framura sehr gut. Mit dem Framura abrupt schnell zu wenden ist weniger zu empfehlen, da man dann schnell im Wasser liegen kann. Daher ist das Framura aufgrund seines langen und schmalen Rumpfes eher für stehendes sowie langsam fließendes und dementsprechend weniger für schnell fließendes und kleines Gewässer gedacht.

Während der Fahrt sitzt man im Framura gut im Boot. Der aufblasbare Sitz mit Rücklehne gibt ausreichenden Halt beim Paddeln und lässt sich über die Seitengurte in seiner Position verstellen. Auch eine Fußstütze befindet sich im Bug, wie es sich für ein gutes Kajak gehört. Vor allem für große Menschen bietet das Framura viel Beinfreiheit.

Das Verdeck, dass sich mit Hilfe eines Reißverschluss öffnen lässt, sind für das Be- und Entladen von Gepäck sehr praktisch. Leider sind diese aber nicht wasserdicht. Bei Paddeltouren auf ruhigen Seen mit ein wenig Spritzwasser vom Paddeln ist das kein Problem. Problematisch ist dies jedoch, wenn mal eine Welle auf das Verdeck schlägt. Da merkt man sofort, dass das Wasser vorne durch den Reißverschluss ins Innere läuft. Abhilfe schafft hier nur das Abkleben mit Panzertape bei solchen Touren.

Stärken und Schwächen

Die größten Stärken des Gumotex Framura liegen in der Schnelligkeit und Spurtreue. Diese sind sehr gut, obwohl es eigentlich typische Schwachpunkte von 1er Schlauchkajaks sind. Das gilt beim Framura nicht und es erreicht ähnliche Geschwindigkeiten wie ein Festrumpfkajak. Die größte Schwäche des Framuras ergibt sich aus dem schmalen Rumpf. Das aufblasbare Kajak ist sehr kippanfällig.

Fazit zum Gumotex Framura

Das Gumotex Framura ist ohne Frage das schnellste Kajak von Gumotex und eines der schnellsten unter den aufblasbaren Kajaks. Das Framura richtet sich vor allem an geübte Paddler oder Paddelanfänger mit hohen Ambitionen. Es ist besonders für sportliche Kajaker geeignet, die schnell vorankommen und viel Strecke schaffen möchten. Es spielt seine Stärken auf Seen, langsam fließenden Flüssen und in Küstengebieten aus. Auf kleinen schnell fließenden Flüssen und im Wildwasser ist das Framura nur bedingt geeignet. Dafür ist es zu kippanfällig und nicht wendig genug. Die Verarbeitung und das Material haben uns beim Gumotex Framura überzeugt. Auch die Ausstattung (z.B. integriertes Verdeck, Finne, Transportrucksack) machen das Framura zu einem hochwertigen Schlauchkajak. Wer es gewohnt ist mit einem Hartschalenkajak zu fahren und bevorzugt im 1er Kajak unterwegs ist, wird mit dem Framura keine Kompromisse machen müssen und viel Freude finden. Denn die Performance des Framura spricht für sich.

Zubehör fürs Gumotex Framura

Im Lieferumfang des Bootes ist folgendes Zubehör enthalten:

• Transportrucksack
• Reparaturset
• Finne
• Schwamm
• Ventilschlüssel
• Kompressionsgurt

Zusätzlich empfehlen wir folgendes Zubehör:

• Steueranlage: Das Gumotex Framura lässt sich optional mit einer Steueranlage* ausstatten, welche als Zubehör erhältlich ist.
• Doppelpaddel: Itiwit Doppelpaddel 2-teilig* (sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, Drehwinkel und Länge zwischen 225 – 235 cm einstellbar, aufgrund der Breite des Kajaks empfehlen wir das 230 cm lange Doppelpaddel statt das 215 cm lange Paddel). Alternativ empfehlen wir das ExtaSea Tour Vario 230-240 cm 4-teilig*, wer ein kompaktes also 4-teiliges Doppelpaddel sucht (noch bessere Haptik und besseres Handling als das Itiwit Paddel). Es gibt auch das Itiwit Doppelpaddel 4-teilig*, welches wir jedoch nicht empfehlen können (zu wackelig, schlechte Haptik, keine Tropfringe).
• Luftpumpe: Itiwit Doppelhubpumpe 2 x 2,6L* (inkl. Manometer zur Überprüfung des Luftdrucks, gute Verarbeitung und einfache Handhabung, sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, sehr gut geeignet für das Itiwit Kajaks aber auch für Gumotex Kajaks bis 0,25 bar). Alternativ die ExtaSea Doppelhubpumpe* (deutlich kompakter ist, jedoch ohne integriertes Manometer).
• Manometer: Bravo Manometer* (für Push-Push Ventie zur Überprüfung des Luftdrucks für die Seitenschläuche. Bodenkammer des Solar hat ein Überdruckventil, sodass dort die Überprüfung des Luftdrucks mittels Manometer nicht notwendig ist).
• Schwimmweste: Itiwit BA 50N+ * (gute Schwimmweste für Einsteiger, sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, mehr Details in unserem Testbericht). Wir nutzen jedoch überwiegend die Itiwit Wairo Hydra* (aufblasbar, sehr kompakt und leicht, mehr Details in unserem Testbericht) oder die NRS Oso* (sehr individuell einstellbar, sehr hochwertig verarbeitet, für fortgeschrittene Paddler bestens geeignet), die aber deutlich teurer sind.
• Dry Bag: Itiwit Packsack 30L* (gute Verarbeitung und robust, als Rucksack nutzbar, in unterschiedlichen Größen erhältlich, 30L Größe passt gut aufs Heck). Alternativ verwenden wir auch gerne den Ultralight Osprey Packsack 20L* (sehr kompakt und leicht, jedoch sensibleres Material).
• Steueranlage: Das Gumotex Seawave lässt sich optional mit einer Steueranlage* ausstatten, welche als Zubehör erhältlich ist. Wir empfehlen vorerst keine Steueranlage, weil das Paddeln alleine und zu zweit auch ohne Steuerruder sehr gut funktioniert. Wer dennoch optimieren möchte, kann sie jederzeit nachrüsten.

Alternativen zum Gumotex Framura

Wer bei seiner Recherche auf das Gumotex Framura gestoßen ist, sollte sich auch das Gumotex Solar und Seawave anschauen. Diese beiden Schlauchkajaks verfolgen ein anderes Konzept. Sie lassen sich alleine oder bis zu dritt paddeln.

GUMOTEX SOLAR

2+1 Personen Kajak

Maße: 410 x 80 cm

Gewicht: 16 kg

Zuladung: 270 kg

zum Anbieter*

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GUMOTEX SEAWAVE

3 Personen Kajak

Maße: 455 x 80 cm

Gewicht: 17,5 kg

Zuladung: 250 kg

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ITIWIT X500

1 Person Kajak

Maße: 380 x 64 cm

Gewicht: 16 kg

Zuladung: 125 kg

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Gumotex Solar

Das Gumotex Solar ist ein Schlauchkajak für 1-3 Personen. Es lässt sich als 1er Kajak konfigurieren, indem nur ein Sitz in der Mitte des Bootes platziert wird. Es ist nicht so schnell wie das Gumotex Framura und hat kein integriertes Verdeck. Dennoch ist man mit dem Solar zügig sowie spurtreu unterwegs, und es ist vor allem sehr kippstabil. Im Gegensatz zum Framura eignet sich das Solar besonders als 1er Kajak für mehrtägige Touren. Es bietet dem Paddler inkl. Gepäck sehr viel Platz. Außerdem hat man die Option mit dem Solar zu zweit oder für kurze Touren zu dritt zu paddeln. Darüber hinaus ist das Solar mehr als 200€ günstiger. Für wen Geschwindigkeit nicht alles ist, sollte sich das Gumotex Solar genauer anschauen.

Gumotex Seawave

Auch das Gumotex Seawaveist ein 1-3 Personen Schlauchkajak. Es ist ähnlich schnell wie das Framura und bietet eine sehr gute Stabilität auf dem Wasser. Das Seawave kann mit einem optionalen 1er oder 2er Cockpit ausgestattet werden. Außerdem hat das Seawave einen höheren Luftdruck, was den Laufeigenschaften zu Gute kommt Dafür ist das Seawave auch teurer, ohne Cockpit kostet es knapp über 1000€. Wer überlegt, öfters zu zweit zu paddeln, sollte sich von dem höheren Kaufpreis nicht abschrecken lassen.

Das Sevylor Adventure Plus ist der große Bruder des beliebten Sevylor Adventure und bietet Platz für bis zu 3 Personen. Wir haben es getestet und möchten Euch unseren Eindruck teilen. Außerdem geben wir am Ende eine Empfehlung, für wen das Boot besonders geeignet ist.

Produktdaten

Welches Modell wurde getestet?

Sevylor Adventure Plus aus dem Jahr 2018

Wie ist der Test entstanden?

Das Kajak hatten wir uns selbst gekauft.

Wie intensiv wurde es getestet?

Ersteindruck und Aufbau

Das Sevylor Adventure Plus besitzt eine Nylonhülle, welche die Innenschläuche vor Beschädigungen schützt. Das ist an sich eine gute Idee, denn die Nylonhülle ist definitiv robuster als die PVC Schläuche. Außerdem gibt die Nylonhülle dem Boot einen Eindruck eines richtigen Kajaks. Nachteil dieser Nylonhülle ist, dass sie schmutzanfälliger ist, langsamer abtrocknet und das Boot schwerer macht.

Notwendiges Zubehör: Du fängst mit dem Paddeln erst an und hast noch nicht das notwendige Zubehör? Folgendes Zubehör (welches nicht im Lieferumfang des Bootes enthalten ist) brauchst du für deine erste Tour auf dem Wasser und hat auf Basis unserer Erfahrungen ein top Preis-Leistungs-Verhältnis.

LUFTPUMPE

EXTASEA

Für Schlauchkajaks geeignet

Effizient (Doppelhubfunktion)

Mehrere Ventilaufsätze inkl.

Kompakte Größe

zum Anbieter*

DOPPELPADDEL

EXTASEA

Gutes Allrounder Doppelpaddel

In mehreren Längen verfügbar

Sehr gut transportierbar

Stufenlos verstellbar

zum Anbieter*

SCHWIMMWESTE

ITIWIT

Robuste Auftriebsweste (50N+)

Angenehmer Tragekomfort

In mehreren Größen verfügbar

Passform einstellbar

zum Anbieter*

Das Boot befand sich in einer dünnen Stofftasche. Diese ist hauptsächlich für die Aufbewahrung und den kurzen Transport gedacht. Das Schlauchboot macht beim Auspacken einen sehr wertigen Eindruck. Die Luftschläuche liegen bereits in der Nylonhülle. Insgesamt geht der Aufbau schnell von der Hand. Einzige Voraussetzung: Die Luftschläuche müssen richtig platziert liegen. Nicht vergessen: Vor dem Aufpumpen die Finne anzustecken. Diese soll den Geradeauslauf des Bootes unterstützen. Die Finne liegt im Lieferumfang bereits bei.

In der Nylonhülle gibt es vorne im Innenraum zwei Reißverschlüsse. Diese ermöglichen den Zugang zu den Innenschläuchen, um sie vor dem Aufbau richtig zu positionieren oder sie bei einem Schaden auszuwechseln. Auch die Sitze lassen sich aus ihrer Nylonhülle nehmen. Das ist praktisch, wenn man den Nylonbezug der Sitze mal waschen möchte.

Alle drei Luftkammern sind mit Bosten-Ventilen ausgestattet. Das Boston-Ventil ist ein 2-Wege Schraubventil, was ein sicheres und schnelles Auf- und Ablassen der Luft ermöglicht. Die Handhabung der Ventile war sehr einfach.

Besonders praktisch ist das mitgelieferte Manometer, um den Luftdruck in den Seiten- und Bodenkammern zu bestimmen. Die Seitenkammern dürfen mit 0,1 bar bzw. 1,5 PSI aufgepumpt werden und haben durch die Nylonhülle eine gute Steifigkeit. Die Bodenkammer hingegen darf nur bis 0,06 bar bzw. 0,9 PSI aufgepumpt werden und fühlt ziemlich weich an. Schade, dass nicht auch die Bodenkammer einen höheren Luftdruck hat, um so eine höhere Gesamtsteifigkeit und bessere Fahreigenschaften zu erreichen.

Die Sitze befinden sich ebenfalls in einer Nylonhülle und machen einen hochwertigen Eindruck. Diese sind mit zwei Stöpselventilen ausgestattet, jeweils für die Rückenlehne und das Sitzkissen. Negativ ist jedoch das Aufpusten der Sitze. Die Luft entwich immer wieder, wenn man die Pumpe oder den Mund wegnimmt um den Verschluss reinzudrücken. So sind die Sitze nie wirklich fest aufgeblasen und sind infolgedessen sehr weich. Wenn das Ventil geschlossen ist, hält aber die Luft.

Die Sitze lassen sich am Boden über Klettstreifen und die Rückenlehne mit Gurten an den Seitenkammern befestigen. Damit lässt sich die Position der Rückenlehne variieren. Die Position der Sitze im Boot lassen nur sehr geringfügig verändern. Hier wäre es gut, wenn die Klettstreifen am Bootsboden etwas länger wären, um die Sitze je nach Platzbedarf im Boot zu positionieren.

Das Sevylor Adventure Plus ist ein sehr vielfältiges Schlauchkajak. Es lässt sich schnell als 1er, 2er oder 3er Kajak umwandeln. Als 3er Kajak hat das Adventure eine optimale Gewichtsverteilung, jedoch hat der mittlere Paddler keine Beinfreiheit, außer es ist ein Kind. Als 2er Kajak ist das Platzangebot für Paddler und Gepäck gut. Der Hintermann hat sehr viel Beinfreiheit, beim Vordermann ist die Beinfreiheit unverändert. Als 1er Kajak verwendet man nur den Mittelsitz.

Große Menschen können die Beine nicht komplett ausstrecken. Insbesondere mit Schuhen ist es für die Füße ziemlich eng. Komfortabler ist es ohne Schuhe zu paddeln.

Das Sevylor Adventure Plus ist mit kleinen Spritzdecken am Bug und Heck ausgestattet. Praktisch sind hier die Tragegriffe, was das Tragen des Bootes sehr erleichtert. Auch gibt es kleine Gepäcknetze um einen Rucksack, Packsack oder andere Gegenstände (z.B. Wasserflasche, Paar Schuhe, …) zu befestigen.

Die Gepäcknetze sind im Vergleich zu anderen Schlauchkajaks ziemlich klein geraten. Hier findet wirklich nur ein kleiner leichter Rucksack oder Packsack Platz. Dennoch ausreichend für kleine Paddeltouren. Die Gummis lassen sich festziehen, sodass das Gepäck gesichert ist.

Das Sevylor Adventure Plus hat einen Gurt mit Klippverschluss, welches die Bootswände zusammenhält. Nutzt man dieses Features, ist das Boot ein wenig schmaler und läuft geringfügig leichter durchs Wasser. Lässt man den Gurt offen, so ist der Innenraum etwas breiten und bietet somit mehr Platz für Paddler und Gepäck

Erfahrungen mit dem Sevylor Adventure Plus auf dem Wasser

Wir sind das Adventure Plus mit einem Paddel der Marke Bravo gefahren, welches als Stech- und Doppelpaddel verwendbar ist. Zu zweit hatte jeder ein Stechpaddel. Das Paddeln mit Stechpaddel hatte überraschend gut funktioniert. Die Bootswände sind nicht zu hoch und breit, sodass man gut ins Wasser einstechen konnte. Auch bezüglich Geschwindigkeit ist man mit dem Adventure Plus vernünftig vorangekommen. Der Geradeauslauf war ebenfalls gut, man musste nur selten korrigieren. In Sachen Wendigkeit hatten wir ein bisschen mehr erwartet. Das Boot lässt sich gut navigieren, aber es reagiert nicht so schnell auf einen Richtungswechsel. Hier würde ein längeres Stechpaddel Abhilfe schaffen. Dennoch haben uns die Fahreigenschaften insgesamt gut gefallen.

Alleine wurde dann mit Doppelpaddel gepaddelt. Hier sollte ein längeres Doppelpaddel von Bravo genutzt werden (mind. 230 cm). Der Geradeauslauf beim Solopaddeln war nicht mehr so gut wie zu zweit mit Stechpaddel. Das Paddeln zu zweit mit Stechpaddel hatte mir mehr Spaß gemacht als das alleinige Paddeln mit Doppelpaddel, aufgrund der Fahreigenschaften.

Die Sitze haben sich beim Paddeln als große Schwäche beim Sevylor Adventure Plus herausgestellt. Das Problem ist, dass die Sitze keinen Halt beim Paddeln geben. Die Rückenlehne ist sehr niedrig und knickt schnell weg. Beim Hintermann kann ein Rucksack hinter dem Hintersitz Abhilfe schaffen.

Stärken und Schwächen

Was uns am meisten gefallen hat, war die vielseitige Verwendbarkeit des Adventure Plus als 1er bis 3er Kajak. So hat man mit einem einzigen Boot alle möglichen Optionen. Obwohl es mit 3 erwachsenen Personen eng im Boot ist, so ist es dennoch für eine kurze Paddeltour ausreichend und bereitet definitiv Spaß. Die größte Schwäche des Schlauchkajaks sind die Sitze, die dem Paddler keinen wirklichen Halt beim Paddeln geben. Somit ist das Boot für längere Tagestouren nicht zu empfehlen.

Fazit zum Sevylor Adventure Plus

Das Sevylor Adventure Plus ist definitiv kein Badeboot. Durch seine Nylonhülle ist es robuster als Schlauchkajaks im Einsteigersegment (z.B. Intex Challanger K2, Intex Explorer K2 oder Sevylor Riveira) , die nur aus PVC bestehen. Uns haben die Fahreigenschaften in Anbetracht des Preises gefallen. Das Sevylor Adventure Plus ist das ideale Boot für Gelegenheitspaddler, die kleine Touren von mehreren Stunden mit Pausen unternehmen möchten. Für ambitionierte Paddler ist das Sevylor Adventure Plus nicht ausgelegt, da die Sitze beim Paddeln nicht genügend Halt geben,  die Bodenkammer zu weich ist und bei einer Beschädigung der Nylonhülle das Boot nur sehr schwer reparabel wäre.

Geeignetes Zubehör

Im Lieferumfang des Bootes ist folgendes Zubehör enthalten:

• Finne
• Manometer
• Tragetasche
• Reparaturset

Zusätzlich empfehlen wir folgendes Zubehör:

• Paddel: Wer zügiger vorankommen möchte, dem empfehlen wir das Itiwit Doppelpaddel 2-teilig* (sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, Drehwinkel und Länge zwischen 225 – 235 cm einstellbar, aufgrund der Breite des Kajaks empfehlen wir das 230 cm lange Doppelpaddel statt das 215 cm lange Paddel). Alternativ empfehlen wir das ExtaSea Tour Vario 230-240 cm 4-teilig*, wer ein kompaktes also 4-teiliges Doppelpaddel sucht (noch bessere Haptik und besseres Handling als das Itiwit Paddel). 
• Luftpumpe: Itiwit Doppelhubpumpe 2 x 2,6L* (inkl. Manometer zur Überprüfung des Luftdrucks, gute Verarbeitung und einfache Handhabung, sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, sehr gut geeignet für das Itiwit Kajaks aber auch für Gumotex Kajaks bis 0,25 bar). Alternativ die ExtaSea Doppelhubpumpe* (deutlich kompakter ist, jedoch ohne integriertes Manometer).
• Schwimmweste: Itiwit BA 50N+ * (gute Schwimmweste für Einsteiger, sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, mehr Details in unserem Testbericht)
• Dry Bag: Itiwit Packsack 10L* (ideal zum Schutz von Gegenständen vor Spritzwasser und kurzem Eintauchen im Wasser, gute Verarbeitung, mit Tragegurt, in unterschiedlichen Farben und Größen erhältlich)
• Transportrucksack: Im Lieferumfang ist nur eine Tragetasche, die für die Aufbewahrung und den kurzen Transport des Kajaks zum Wasser gedacht ist. Wer das Kajak über längere Strecken und komfortabler zum Wasser transportieren möchte, empfehlen wir den Itiwit Transportrucksack*, der sich angenehm tragen lässt und ausreichend Platz für das Kajak und das Zubehör bietet.

Alternativen zum Sevylor Adventure Plus

Abschließend möchten wir Euch noch zwei mögliche Alternativen zum Sevylor Adventure Plus vorstellen.

ITIWIT X100+ 2-SITZER

2 Personen Kajak

Maße: 365 x 103 cm

Gewicht: 16 kg

Zuladung: 195 kg

zum Anbieter*

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GUMOTEX TWIST 2/1

2 Personen Kajak

Maße: 360 x 83 cm

Gewicht: 13 kg

Zuladung: 180 kg

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EXTASEA RACE 470

3 Personen Kajak

Maße: 470 x 95 cm

Gewicht: 29 kg

Zuladung: 250 kg

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Itiwit x100+

Das Itiwit x100+ ein günstiges Drop-Stitch-Kajak des Sporthändlers Decathlon. Durch seinen breiten Rumpf ist es sehr kippstabil und eignet sich somit hervorragend für Familien und Einsteiger. Die Verarbeitung und die einzelnen Features haben uns auf unseren Paddeltouren mit dem Boot überzeugt. Wer jedoch sportlich unterwegs sein und längere Touren unternehmen möchte, sollte lieber auf ein schmaleres Kajak zurückgreifen. 

Gumotex Twist 2/1

Ambitionierte Paddler, die in einer Saison häufiger paddeln gehen, sollten sich ein Schlauchkanu- oder kajak von Gumotex holen. Gumotex Schlauchboote haben ein sehr gutes Preisleitungs-Verhältnis, sind sehr robust und habe gute Laufeigenschaften. Das günstigste Gumotex Schlauchboot ist das Twist 2/1, welches knapp unter 500€ kostet. Das Material vom Gumotex ist so robust, dass keine extra Nylonhülle notwendig ist. Somit entfällt auch das lange Abtrocknen des Bootes.

Sevylor gehört zu den bekanntesten Schlauchbootherstellern und hat sich vor allem mit seinen Einsteigermodellen bei vielen Leuten einen Namen gemacht. Das Sevylor Riviera ist das günstigste Schlauchkajak des Herstellers, welches auf den ersten Blick viel Paddelspaß verspricht. Wir haben es getestet und verraten euch in diesen Artikel, welchen Eindruck das Boot auf uns gemacht hat und ob wir es euch als Einsteigerkajak oder eher als Badeboot empfehlen würden.

Produktdaten

Welches Modell wurde getestet?

Sevylor Riviera aus dem Jahr 2018

Wie ist der Test entstanden?

Das Kajak hatten wir uns selbst gekauft.

Wie intensiv wurde es getestet?

Sevylor Riviera vs. Sevylor Tahaa

Seit 2021 gibt es den nahezu baugleichen Nachfolger Tahaa, welches das Riviera ersetzt. Laut Angaben des Hersteller ist das Tahaa 3 cm kürzer und 0,5 kg leichter.

Ersteindruck und Aufbau

Schon beim Aufbau fällt auf, wie leicht und kompakt das Riviera ist. Es erscheint schon ziemlich erstaunlich, dass ein 2 Personen Kajak unter 10 kg wiegen kann. Schlauchboote sind prinzipiell schnell aufgebaut und das stellt sich auch bei dem Riviera heraus. Man muss lediglich die zwei Seitenkammern und den Boden aufpumpen und schon ist das Boot fast einsatzbereit. Es fehlen nur noch der vordere Spritzschutz, der sehr einfach  angebracht werden kann, und die zwei Sitze, die  mit dem Mund aufgepustet werden. Bei der Spritzdecke hat sich Sevylor übrigens ein ziemlich cleveres Konzept überlegt. Man kann sie nämlich als eine Art Rucksack für das aufgerollte Boot verwenden. Mehr als praktisch sind auch die angebrachten Luftdruckanzeigen auf den Seitenkammern. Liegt der Balken im grünen Bereich weiß man, dass die Kammer den idealen Druck hat. Somit erspart man sich ein Manometer bei der Luftdruckkontrolle. Für die Bodenkammer gibt es solch eine Druckanzeige nicht. Hierfür muss man den den Luftdruck per Handdruck mit dem der Seitenschläuche vergleichen.

Notwendiges Zubehör: Du fängst mit dem Paddeln erst an und hast noch nicht das notwendige Zubehör? Folgendes Zubehör (welches nicht im Lieferumfang des Bootes enthalten ist) brauchst du für deine erste Tour auf dem Wasser und hat auf Basis unserer Erfahrungen ein top Preis-Leistungs-Verhältnis.

PACKSACK

ITIWIT

5 Liter (für Wertgegenstände)

Wasserdicht nach IPX4

Robustes Material

Mit Schultergurt

zum Anbieter*

LUFTPUMPE

EXTASEA

Für Schlauchkajaks geeignet

Effizient (Doppelhubfunktion)

Mehrere Ventilaufsätze inkl.

Kompakte Größe

zum Anbieter*

SCHWIMMWESTE

ITIWIT

Robuste Auftriebsweste (50N+)

Angenehmer Tragekomfort

In mehreren Größen verfügbar

Passform einstellbar

zum Anbieter*

Als Schlauchbootneuling kann man schnell den Eindruck bekommen, ein hochwertiges Schlauchkajak vor sich zu haben. Es sieht nicht nur aus wie ein richtiges Kajak sondern auch vom Design macht es einen schicken Eindruck. Die sämtlichen Features vermitteln den Eindruck, dass an jedes Detail gedacht wurde.

Jemand, der schon ein wenig Erfahrungen mit Schlauchbooten hat, fällt aber sofort auf, dass es sich hierbei eindeutig nicht mehr als um ein Einsteigerkajak und wenn nicht sogar um ein besseres Badeboot handelt. Das Kajak macht weder beim Material noch bei der Verarbeitung einen wirklich robusten Eindruck. Im Vergleich zu teureren Schlauchbooten ist die Bootshaut ziemlich dünn und somit anfälliger für Beschädigungen. Schon beim Aufbauen sollte man also auf einen Untergrund ohne spitzen oder kantigen Steinen achten. Beim Einsetzen des Bootes ins Wasser sollte man auch bei steinigen Boden eher versuchen Bodenkontakt mit dem Boot zu vermeiden.

Das unglaublich leichte Gewicht von 8,8 kg  für ein 2 Personen Kajak fällt hier deutlich der Robustheit zu Lasten. Für ein Kajak knapp über 100€ darf man aber ehrlich gesagt auch nichts anderes erwarten. Der Qualitätsunterschied zu einem hochwertigeren 2 Personen Kajak wie das Gumotex Swing 2
Dank der flexibel platzierbaren Sitze, lässt sich das Riviera schnell von einem 2 Personen zu einem 1 Person Kajak umfunktionieren. Die Sitze werden ohne Fixierung in das Bootsinnere gelegt. Halt finden sie dadurch, dass sie breiter geschnitten sind als das Bootsinnere. Sie werden also einfach festgedrückt. Praktisch sind auch die Tragegriffe hinten und vorne, die einen recht stabilen Eindruck machen.

Erfahrungen auf dem Wasser

Das Einsetzen des Bootes ins Wasser gestaltet sich dank des geringen Gewichts auch für eine Person problemlos. Die Seitenleinen an dem vorderen und hinteren Spritzschutz sind aber nicht wirklich zum Tragen geeignet, da es lediglich dünne Gummischnüre sind.  Sie können nur dazu genutzt werden, um das Boot an einem Steg heranzuziehen, wenn niemand drinsitzt. Wünschenswert wäre der Einsatz von Seilen gewesen.

Wer sich das Sevylor Riviera zulegt, sollte sich unbedingt auch die passende Finne kaufen. Denn diese ist nicht im Lieferumfang enthalten. Ohne Finne hat das Boot so gut wie keinen richtigen Geradeauslauf und es stellt sich schnell quer. So macht das Paddeln nur wenig Spaß und als Anfänger mag man sich die Frage stellen, ob die eigene Paddeltechnik nicht stimmt. Das wahrscheinlichere Problem ist aber die fehlende Finne, denn mit ihr verbessert sich der Geradeauslauf deutlich und somit auch der Paddelspaß.

Das mitgelieferte Paddel  konnte uns beim Einsatz auf dem Wasser ebenfalls nicht überzeugen. Das Paddel mit seinem Stecksystem wirkt erstens nicht sonderlich stabil und zweitens, was weitaus wichtiger ist, sind die Paddelflächen gegenüber herkömmlichen Kajakpaddel einfach viel zu klein. Somit verdrängt man mit jedem Paddelschlag weniger Wasser und man kommt auch nur langsamer voran. Die Anschaffung eines besseren Paddels kann man auch hier nur empfehlen.

Das Sitzsystem bietet aber auch seine Nachteile. Obwohl die Sitze beim Paddeln nicht merklich verrutscht sind, bieten sie vor allem wenig Halt am Rücken, wenn man mal kräftiger paddelt. Sie sind zwar bequem und sicherlich recht gut konzipiert für Leute, die eher mit dem Boot ein Stück auf dem See paddeln, um in der Sonne zu entspannen, aber für ambitioniertes Paddeln konnten uns die Sitze jedenfalls nicht überzeugen.

Wenn man das Riviera alleine paddelt, ist die Beinfreiheit sehr gut, da man den Sitz beliebig positionieren kann. Man zusätzlich reichlich Platz für Gepäck, welches aber nicht festgemacht werden kann. Bei 2 Personen ist das Platzangebot noch völlig ok, aber nicht immens und gerade für große Personen bei längeren Touren ungeeignet.

Bei einem Betriebsdruck von 0,06 bar und einem ziemlich breiten Bootsform, verwundert es auch nicht, dass man nicht so schnell mit dem Riviera auf dem Wasser unterwegs ist. Für kleine gemütliche Touren auf Seen reicht die Geschwindigkeit aber trotzdem völlig aus. Bei den geringen Luftdruck wirken die Schläuche auch ziemlich weich. Hierbei sollte man sich aber an die Herstellerangaben halten und nicht einfach mehr Luft aufpumpen, denn gerade bei hoher Sonneneinstrahlung kann schnell der Druck in den Schläuchen steigen. Und letztlich ist das Material nicht für mehr Druck ausgelegt.

Das Sevylor Riviera ist aus unserer Sicht vor allem für ruhigere Seen und Flüsse geeignet, wo man Bodenkontakt vermeiden kann. Sicherlich gibt es auch einige, die dieses Schlauchkajak für das offene Meer nutzen würden, aber davon würden wir mit diesem Boot abraten. Für Mehrtagestouren ist das Kajak ebenso wenig geeignet wie für sportlich ambitionierte Touren. Es ist ein Schlauchkajak eher für ruhige und gemütliche kurze Touren.

Stärken und Schwächen

Das größte Kaufargument des Sevylor Riviera ist sicherlich der Preis. Für etwas mehr als 100€ bekommt man ein auf den ersten Eindruck ansprechendes Schlauchkajak. Dass man in dieser Preiskategorie bei Sevylor aber auch kein hochwertiges Kajak erwarten darf, sollte jeden vor dem Kauf bewusst sein. Zwar besticht das Kajak durch sein geringes Gewicht und seinen kompakten Packmaßen, aber dafür nimmt es die Einbußen bei der Materialstabilität in Kauf. Gerade bei einem Schlauchboot ist eine stabile Bootshaut besonders wichtig, wer sich intensiv dem Paddelhobby widmen und lange Zeit Freude an seinem Boot haben möchte.

Etwas Budget sollte auf jeden Fall zusätzlich für eine Finne und ein höherwertiges Paddel eingeplant werden. Wer es zu zweit paddeln möchte, muss noch zusätzlich ein zweites Paddel kaufen. Dadurch lässt sich das Boot ohne Zweifel aufwerten.

Fazit zum Sevylor Riviera

Das Sevylor Riviera ist ein günstiges Schlauchboot für Einsteiger und lässt sich mit dem Intex Challenger K2 oder Explorer K2 vergleichen. Man kann nicht sagen, dass das Riviera besser ist als die Intex Boote, die auch sehr beliebt sind bei Einsteigern. Das Riviera ist zwar schnell aufgebaut und einfach zu transportieren. Die Bootshaut hat uns nicht überzeugt und erinnert uns eher an einer robusteren Luftmatraze. Es ist daher für uns mehr ein Badeboot als ein richtiges Kajak. Wer aber nur gelegentlich kleine Touren auf ruhigem Gewässer plant, wird sicherlich auch mit dem Boot zufrieden. Für alle anderen, mit großen Paddelambitionen und hohen Qualitätsansprüchen, empfiehlt sich eher der Kauf eines hochwertigeren Sevylor Boots oder eines Gumotex Boots.

Geeignetes Zubehör

Im Lieferumfang des Bootes ist je nach Angebot folgendes Zubehör enthalten:

• Doppelpaddel

Zusätzlich empfehlen wir folgendes Zubehör:

• Paddel: Wer zügiger vorankommen möchte, dem empfehlen wir das Itiwit Doppelpaddel 2-teilig* (sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, Drehwinkel und Länge zwischen 225 – 235 cm einstellbar, aufgrund der Breite des Kajaks empfehlen wir das 230 cm lange Doppelpaddel statt das 215 cm lange Paddel). Alternativ empfehlen wir das ExtaSea Tour Vario 230-240 cm 4-teilig*, wer ein kompaktes also 4-teiliges Doppelpaddel sucht (noch bessere Haptik und besseres Handling als das Itiwit Paddel). 
• Luftpumpe: Itiwit Doppelhubpumpe 2 x 2,6L* (inkl. Manometer zur Überprüfung des Luftdrucks, gute Verarbeitung und einfache Handhabung, sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, sehr gut geeignet für das Itiwit Kajaks aber auch für Gumotex Kajaks bis 0,25 bar). Alternativ die ExtaSea Doppelhubpumpe* (deutlich kompakter ist, jedoch ohne integriertes Manometer).
• Schwimmweste: Itiwit BA 50N+ * (gute Schwimmweste für Einsteiger, sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, mehr Details in unserem Testbericht)
• Dry Bag: Itiwit Packsack 10L* (ideal zum Schutz von Gegenständen vor Spritzwasser und kurzem Eintauchen im Wasser, gute Verarbeitung, mit Tragegurt, in unterschiedlichen Farben und Größen erhältlich)
• Transportrucksack: Das Kajak hat ein integriertes Tragesystem, sodass es sich als Rucksack tragen lässt. Wer das Kajak über längere Strecken und komfortabler zum Wasser transportieren möchte, empfehlen wir den Itiwit Transportrucksack*, der sich angenehm tragen lässt und ausreichend Platz für das Kajak und das Zubehör bietet.
• Finne: Für einen deutlich besseren Geradeauslauf empfehlen wir die Sevylor Richtungsfinne*.

Alternativen zum Sevylor Riviera

Sevylor gehört zu den bekanntesten Herstellern von aufblasbaren Kajaks für Einsteiger. Doch es gibt noch weitere und vor allem auch Hersteller, die Modelle mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis anbieten.

INTEX CHALLENGER K2

2 Personen Kajak

Maße: 351 x 76 cm

Gewicht: 15 kg

Zuladung: 160 kg

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ITIWIT TOURING 2-SITZER

2 Personen Kajak

Maße: 340 x 103 cm

Gewicht: 14 kg

Zuladung: 150 kg

zum Anbieter*

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ITIWIT X100+ 2-SITZER

2 Personen Kajak

Maße: 365 x 103 cm

Gewicht: 16 kg

Zuladung: 195 kg

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Intex Challenger K2

Ein sehr ähnliches Kajak ist das Intex Challenger K2, welches im Komplettset kommt. Es ist ebenfalls ein absolutes Einsteigerkajak, oder besser gesagt ein Badeboot als Kajak. Dennoch hat uns das Intex Challenger K2 mehr überzeugt, insbesondere die Sitze und die Konstruktion.

Itiwit Touring 2-Sitzer

Deutlich mehr bietet das Itiwit Touring 2-Sitzer von Decathlon.  Es bietet deutlich bessere Sitze und die Luftschläuche sind durch eine Außenhülle geschützt. Es ist ein gutes Einsteiger Kajak, bei dem das Preis-Leistungs-Verhältnis stimmt. Nachteil gegenüber dem Sevylor und Intex ist die lange Abtrocknungszeit der Stoffhülle.

Itwit x100+

Das Itiwit x100+ ist ein Drop-Stitch-Kajak des Sporthändlers Decathlon. Im Vergleich zu den anderen Kajaks ist es aufgrund des Drop-Stitch Bodens sehr kippstabil. Durch den hohen Luftdruck in den Schläuchen ist sehr formstabil und die Bootshaut macht ebenfalls einen deutlich robusteren Eindruck. Nach dem Einsatz lässt sich die Bootshaut einfach trocken wischen.