Test

Das Foldyak ist ein Origami Faltkajak und wird als Eigenmarke von Arts-Outdoor in Deutscland vertrieben. In diesen Test handelt es sich um das Modell Foldyak One 390, welches an sich keine Neuentwicklung von Arts-Outdoor ist, sondern schon im asiatischen Raum seit mehreren Jahren von anderen Händlern vertrieben wird.  Arts-Outdoor vertreibt dieses Kajak nun unter der Marke Foldyak auch in Deutschland. Im Vergleich zu ähnlichen Origami Faltkajaks (z.B. nortik fold) wird es zu einem deutlich niedrigeren Preis angeboten. Allgemein verspricht ein Origami Faltkajak einen deutlich einfacheren Aufbau als ein Faltkajak mit einer klassischen Faltkonstruktion (aus Bootshaut und Gestänge). Denn ein Origami Kajak besteht aus einer einzigen festen Kunststoffplatte, die sich im Origami-Stil zu einem Kajak falten lässt. Zusammengefaltet lässt sich das Kajak im Autokofferraum oder im ÖPNV problemlos transportieren.

Produktdaten

Welches Modell wurde getestet?

FoldYak One 390 aus dem Jahr 2022

Wie ist der Test entstanden?

Das FoldYak One 390 wurde uns auf Leihbasis von Arts-Outdoors, einem Fachgeschäft und Online Shop für Outdoor Ausrüstung, zur Verfügung gestellt. Unser Testbericht ist unabhängig vom Hersteller oder Shop und spiegelt unsere eigene Meinung zum Boot wieder.

Wie intensiv wurde es getestet?

Ersteindruck und Aufbau

Das FoldYak One 390 befindet sich in einem großen Transportrucksack, der sich komplett öffnen lässt. Der Transportrucksack hat vorne eine große Netztasche für Utensilien und zwei Trageriemen mit sehr kleinen Polstern. Erstaunlicherweise reichen diese kleinen Schulterpolster vollkommen aus, sofern diese direkt auf den Schultern aufliegen. Das Kajak lässt sich angenehm tragen. Mit einer Breite von 86 cm stößt man allerdings gerade beim Ein- und Aussteigen im Bus und Bahn oft gegen.

Notwendiges Zubehör: Du fängst mit dem Paddeln erst an und hast noch nicht das notwendige Zubehör? Folgendes Zubehör (welches nicht im Lieferumfang des Bootes enthalten ist) brauchst du für deine erste Tour auf dem Wasser und hat auf Basis unserer Erfahrungen ein top Preis-Leistungs-Verhältnis.

SCHWIMMWESTE

ITIWIT

Robuste Auftriebsweste (50N+)

Angenehmer Tragekomfort

In mehreren Größen verfügbar

Passform einstellbar

zum Anbieter*

DOPPELPADDEL

EXTASEA

Gutes Allrounder Doppelpaddel

In mehreren Längen verfügbar

Sehr gut transportierbar

Stufenlos verstellbar

zum Anbieter*

RUCKSACK

ITIWIT

Wasserfest nach IPX6

20 L (für Wechselkleidung …)

Als Rucksack nutzbar

Robustes Material

zum Anbieter*

Jeweils ein Gurt an der Seite an der Bootshaut halten das Kajak im zusammengefalteten Zustand. Diese müssen für den Aufbau gelöst werden. Danach kann dann das Kajak auseinander gefaltet werden.

Des Weiteren liegt eine Platte dabei, worauf der Sitz mit einem Gummiband und die Fußstütze mit zwei Riemen befestigt sind. Beim Sitz handelt es sich um einen typischen Standardsitz von in China produzierten Booten. Der Sitz ist gut verarbeitet und hat eine hohe Rückenlehne. Bei der Fußstütze handelt es sich um eine einfache Metallstange. Am Ende der Fußstütze ist ein Gummiseil befestigt, welches vor dem Zusammenfalten des Kajaks vorne im Bug eingehängt wird.

Als erstes muss man also die Platte mit Sitz und Fußstütze auf den Bootskörper legen und das Gummiseil vorne im Bug einhängen. Dabei müssen die Seitenteile der Sitzplatte nach oben geknickt werden.

Danach wird die Bootshaut in der Länge gefaltet und der silberne Hauptverschluss jeweils am vorderen und hinteren Süllrand der Sitzöffnung in den Schrauben eingehängt. Hierfür ist es hilfreich, wenn du das Boot zwischen deinen Beinen hast und es somit zusammendrücken kannst und die Hände frei hast, um die Hauptverschlüsse in den Haltevorrichtungen bzw. Schrauben zu schieben.

Anschließend werden die Deckleisten oben am Heck und Bug eingeschoben und die Deckverschlüsse verschlossen sowie festgezurrt. Das Einschieben der Leisten ist leichter, sobald schon ein Deckverschluss geschlossen ist, jedoch noch nicht festgezurrt ist. Dort wo die Deckleisten eingeschoben werden, ist die Bootshaut mit schwarzen Schutzleisten versehen, um eine frühzeitige Abnutzung vorzubeugen.

Nun verschließt du die beiden Süllrandverschlüsse und die zahlreichen Deckverschlüsse, die du dann entsprechend festzurrst. Dann werden die Bug- und Heckabdeckungen aus Neopren übers Bug und Heck gestülpt und ebenfalls mit Verschlüssen befestigt. 

Hinten am Süllrand mussten wir leider feststellen, dass dieser nicht komplett verschlossen werden kann. Es ist nicht möglich, die Schraube am Süllrand in der zweiten Einkerbung des Süllrandverschlusses einzuhängen, um den Süllrand komplett zu verschließen. Deswegen haben wir die erste Einkerbung verwendet, sodass im hinteren Süllrand eine Lücke ist. Der Verschluss hält trotzdem, aber nicht so gut wie in der zweiten Einkerbung.

Als letztes besteht noch die Möglichkeit ein Gepäcknetz auf dem Bug zu befestigen. So hast du nicht nur die Möglichkeit Gepäck im Heck des Kajaks zu verstauen, sondern auch auf dem Verdeck. Dafür muss die Rückenlehne nach vorne geklappt werden, um den Innenraum des Hecks zu erreichen. Das Gepäcknetz ist eine praktische Ergänzung, um einen kleinen Packsack zu befestigen, der auf dem Wasser gut zugänglich ist.

Wir empfehlen den ersten Aufbau wie bei jedem Faltboot vor der ersten Tour in Ruhe Zuhause durchzuführen. Es ist gut, dass eine deutsche Bedienungsanleitung dabei liegt, aber die Grafiken sind größtenteils zu klein und mehrdeutig, und die Beschreibungen recht kurz. Eine Bedienungsanleitung mit größeren Grafiken oder Fotos, sowie mit ausführlicherem Text würde für den ersten Aufbau eine große Erleichterung darstellen. 

Insgesamt macht das Faltkajak einen wertigen Ersteindruck. Die Beschaffenheit und Dicke der Bootshaut unterscheidet sich nicht von teureren Origami Faltbootmodellen. 

Erfahrungen mit dem Foldyak auf dem Wasser

Der Einstieg fühlt sich an wie in einem Festrumpfkajak. Die Cockpitöffnung (86 cm lang) ist groß genug, sodass auch große Personen gut ins Boot reinkommen. Der Sitz mit seiner Rückenlehne lässt sich nicht verstellen. Dafür lässt sich die Fußstütze großzügig verstellen, auch wenn du dich bereits im Boot befindest. Obwohl die Fußstütze recht einfach wirkt, ist sie dennoch eine sehr gute Unterstützung um einen vernünftigen Halt im Boot beim Paddeln zu finden.

Auf den ersten Blick wirkt der Sitz sehr komfortabel. Freizeitkajaks, insbesondere Luftboote, haben wie das Foldyak eine hohe Rückenlehne, weil Gelegenheitspaddler eine gemütliche (leicht zurückgelehnte) Paddelposition bevorzugen und sich mit dem kompletten Rücken anlehnen möchten. Das ist beim Foldyak ebenfalls möglich, aber auf Dauer am unteren Rücken unbequem, da die Rückenlehne in einer gemütlichen (leicht zurückgelehnten) Paddelposition kaum Unterstützung gibt (zu geringer unterer Rückensupport). Grund hierfür ist, dass die Position der Rückenlehne nicht verstellbar ist. Wichtig ist es also, mit dem Gesäß schön weit hinten zu sitzen und aufrecht im Foldyak zu paddeln. Dann stimmt auch der Sitzkomfort. Dennoch wäre es schön gewesen die Position der Rückenlehne selbst justieren zu können, sodass man zwischen aufrechtem Paddeln und gemütlichem Paddeln selbst entscheiden kann. Obwohl die Rückenlehne recht dünn ist und direkt am Süllrand aufliegt, hat der Süllrand nicht durchgedrückt. Das kann jedoch daran liegen, dass wir stets mit einer Schwimmweste paddeln, die zusätzlich polstert.

Wenn du im Sitz nach vorne oder hinten rückst sowie ein- oder aussteigst, kann es passieren, dass die Sitzplatte inkl. Fußstütze entweder ein Stück nach vorne oder hinten verrutscht. Ob es daran liegt, weil der Süllrand hinten nicht komplett geschlossen werden kann und dadurch Spiel hat, können wir nicht abschließend beurteilen. Wir vermuten, dass es nicht daran liegt. 

Auf dem Wasser läuft das Kajak schön geschmeidig und lässt sich leicht paddeln, heißt also, man hat das Gefühl zügig voranzukommen. Bei einem gemütlichen Paddelschlag erreichst du mit dem Foldyak ungefähr 5,5 – 6 km/h. Wer sportlich paddelt, ist ungefähr mit 6,5 und 7 km/h unterwegs. Das ist für ein Faltkajak nicht sonderlich viel. 

Leider hat das Kajak zugunsten der Wendigkeit einen großen Kielsprung, insbesondere im Bugbereich. Wir hätten einen besseren Geradeauslauf von einem Faltboot erwartet. Insbesondere im niedrigen Geschnwindigkeitsbereich, also wenn man anfängt zu paddeln, ist die Spurtreue am geringsten. Hört man beim zügigen Paddeln auf zu paddeln, so hält das Kajak erstaunlicherweise gut die Spur. Sofern das Kajak Geschwindigkeit verliert, fängt es jedoch an abzudriften. Wie bereits angedeutet, ist die Wendigkeit des Kajaks dafür aber gut. Es reagiert gut auf Richtungsänderungen. In Sachen Kippstabilität werden es Paddelanfänger trotz der sehr tiefen Sitzposition am Anfang als kippanfällig empfinden.

Wer oft mit Badeschuhen, Neoprensocken oder Paddelschuhen ein- und aussteigt und das Wasser nicht ablaufen lässt, wird schnell auf einem durchnässten Sitz paddeln. Grund hierfür ist das sehr flache Sitzkissen, welches sich schnell mit Wasser vollsaugt. Wer vom Bootssteg ein- und aussteigt, wird diese Problematik nicht haben.

Auf der Tour auf dem Starnberger See sind wir mit dem Foldyak One mehrmals an Kieselstränden angelandet. Das steckt nach unserer Erfahrung das Faltkajak sehr gut weg. Wie sich das Material über Jahre bewährt, können wir in dem Test nicht beurteilen.

Beim Abnehmen des Packsacks vom Gepäcknetz löste sich das Gepäcknetz von den Befestigungspunkten (nichts anderes als Schraubenköpfe). Hier würden zumindest größere Schraubenköpfe oder besser D-Ringe Abhilfe schaffen. Denn wir befestigen auf unseren Touren gerne Packsäcke unter einem Gepäcknetz zusätzlich mit dem Klickverschluss des Packsacks, sodass bei einer Kenterung der Packsack am Boot bleibt. Eine solcher Sicherung ist hier nicht möglich, da das Gepäcknetz sich lösen kann.

Abbau des Bootes

Der Abbau ist einfacher als der Aufbau. Beim ersten Mal benötigt man etwas Zeit, um sicherzustellen, dass man es tatsächlich richtig zusammenfaltet und das Kajak nicht aus Versehen falsch faltet und dauerhaft beschädigen würde. Beim zweiten Zusammenfalten ging es dann deutlich schneller von der Hand. Die Bootshaut lässt sich ebenfalls sehr schnell trocken wischen. Wasser, welches im Boot stand, kann einfach ablaufen. Dennoch sollte der Rucksack Zuhause großzügig geöffnet werden, sodass der Sitz und die Riemen bzw. Gurte am Bootskörper ordentlich abtrocknen können. 

Damit das zusammenfaltete Kajak in den Rucksack passt, wird es je Seite über einen Steckverschluss befestigt und gestrafft. Beim Festziehen des Riemens sind uns bereits schon drei Verschlüsse gebrochen. Zu stark festgezogen wurde der Riemen nicht, da das Kajak richtig gefaltet war und sonst nicht in den Transportrucksack gepasst hätte. Anscheinend sind die Verschlüsse für diese Zugspannung nicht ausgelegt. Alternativ einen umlaufenden Packriemen zu verwenden, würden wir nicht empfehlen. Hier besteht die Gefahr, dass der Riemen das Material knickt und dauerhaft beschädigen könnte. Schade, dass das Foldyak sich nicht wie ein ONAK Boot als schmaler hoher Rollkoffer falten lässt.

Auf dem Weg zur S-Bahn ist uns weiterhin aufgefallen, dass der rechte Schulterriemen des Transportrucksacks anfängt sich von der Naht zu lösen. Zusätzlich zum Kajak hatten wir im Rucksack noch eine Schwimmweste, ein kleines Handtuch und ein Stativ. Ob der Rucksack nur genau für das Gewicht des Kajaks ausgelegt ist, können wir nicht sagen. Wir bezweifeln es, da der Rucksack eine Netztaschen für zusätzliche Utensilien hat.

Auch wenn sich das Kajak laut Herstellerangabe bis zu 2000 falten lässt, so lässt sich das Kajak in der jetzigen Ausführung garantiert nicht 2000 mal mit den minderwertigen Steckverschlüssen komprimieren und im Rucksack transportieren. Der Rucksack sollte zumindest eine Weile halten und bei sehr langer Nutzung sollte es die Möglichkeit geben, dass der Rucksack als Einzelteil nachkaufbar ist. Im Vergleich zu Luftbooten lassen sich viele große Transportrucksäcke verwenden. Dieser Rucksack ist jedoch auf das Kajak zugeschnitten und sehr passgenau. Wir kennen keinen Alternativrucksack, den man nachkaufen könnte, wenn der Transportrucksack kaputt ist. Und leider kann man eben den Original Transportrucksack nicht einzeln erwerben.

In der Bootshaut können optische Kratzer entstehen, die man jedoch so gut wie gar nicht fühlt. Das ist bei einem solchen Material (wie bei Oru Kayaks) völlig normal. Wer solche optische Unschönheiten vermeiden möchte, sollte z.B. darauf aufpassen, wie die Deckleisten im Rucksack verstaut sind. Wir hatten die Deckleisten so ungünstig verstaut, dass die unschönen Stellen in der Bootshaut entstanden sind.

Stärken und Schwächen

Die größte Stärke des Kajaks ist der attraktive Preis für ein Origami Faltajak, welches eine vernünftig verarbeitete und robuste Bootshaut aufweist. Bei den Schwächen sind es viele Kleinigkeiten, die dir vor dem Kauf des Kajaks bewusst sein sollten.

Fazit zum Boot

Für ein Origami Faltkajak ist das Foldyak sehr günstig. Bei der Ausstattung und Bootshaut macht man aus unserer Sicht keine Abstriche. Es ist ein Freizeitkajak für Paddler, die ähnliche Fahreigenschaften wie von einem Festrumpfkajak erwarten. 

Prinzipiell wirkt das Kajak auf den ersten Blick gut durchdacht. Bei der Nutzung fallen jedoch zu viele Kleinigkeiten auf, sodass uns das Kajak im Gesamten nicht überzeugen konnte. Richtig ärgerlich sind die minderwertigen Steckverschlüsse und der minderwertige Rucksack. Hier muss der Hersteller nachbessern. Sonst macht das Kajak nur wenig Sinn. Denn: Was ist der Sinn eines portablen Kajaks, wenn man es nach mehrmaliger Nutzung nicht mehr transportieren kann?

Geeignetes Zubehör

Im Lieferumfang des Bootes ist folgendes Zubehör enthalten:

• Transportrucksack
• Paddelsicherung

Zusätzlich empfehlen wir folgendes Zubehör:

• Doppelpaddel: Itiwit Carbon Doppelpaddel* (gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, Drehwinkel stufenlos und Länge zwischen 210 – 220 cm einstellbar, gute Haptik und Stabilität, Paddelschaft besteht zu 60% aus Carbon und 40% Epoxidharz, also kein reiner Carbon Paddelschaft, Paddel lässt sich jedoch nur zweiteilen). Alternativ empfehlen wir das ExtaSea Tour Vario 4-teilig 220 – 230 cm*, wer ein kompaktes also 4-teiliges Doppelpaddel sucht (Drehwinkel stufenlos und Länge zwischen 220 – 230 cm verstellbar, gut Haptik und Handling, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis). 
• Schwimmweste: Itiwit Wairo Hydra 50N* (kompakte aufblasbare Schwimmweste, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, für max. Brustumfang von 100 cm bei Größe XL, mehr Details in unserem Testbericht). Alternativ Itiwit Pocket BA 50N* für Paddler mit größerem Brustumfang (mehr Details in unserem Testbericht). Darüber hinaus paddeln wir gerne mit der Schwimmweste NRS Oso*.
• Dry Bag: Itiwit Packsack 30L* (als Rucksack nutzbar und resistent gegenüber Spritzwasser sowie kurzem Eintauchen im Wasser, in unterschiedlichen Größen erhältlich, 30L Größe passt ins Heck oder unter das Gepäcknetz auf dem Verdeck). 
• Spritzschürze: Hiko Basic PU Fitflex Spritzdecke 87 cm*

Alternativen zum Boot

NORTIK FOLD 4.2

1 Person Kajak

Maße: 420 x 64 cm

Gewicht: 16 kg

Zuladung: 130 kg

zum Anbieter*

zum Testbericht

NORTIK SCUBI 1 XL

1 Person Kajak

Maße: 395 x 75 cm

Gewicht: 12,5 kg

Zuladung: 190 kg

zum Anbieter*

zum Testbericht

ITIWIT X500

1 Person Kajak

Maße: 380 x 64 cm

Gewicht: 16 kg

Zuladung: 125 kg

zum Anbieter*

zum Testbericht

nortik fold

Deutlich hochpreisiger aber bewährter, ist das nortik fold, welches in zwei unterschiedlichen Längen gibt und in Deutschland hergestellt wird. Insbesondere das nortik fold 4.2 mit seiner höhere Längenabmessung und niedrigerem Kielsprung läuft nochmal besser als das Foldyak One 390.

Das Aqua Marina Steam 412 ist ein offenes Schlauchkajak mit einlegbarem Drop-Stitch Boden. Hierbei handelt es sich um die Neuauflage des Aqua Marina Steam 412 aus dem Jahr 2022. Im Vergleich zum Vorgänger hat sich nicht nur die Farbgebung sondern auch die Breite, Zuladungsgrenze, Spritzdecken und vieles weiteres geändert. Der Hersteller spricht sogar von verbesserten Laufeigenschaften. 

Für ein 2-Personen Drop-Stitch Kajak im gehobenen Einstiegssegement hat es eine ordentliche Länge von über 4m, besitzt für beide Paddler eine Fußstütze und zwei große Finnen. Das sind alles Aspekte, die für gute Laufeigenschaften sprechen sollten. Neben den Laufeigenschaften sind auch Platzangebot und Sitzkomfort ausschlaggebend. In dem Test interessiert uns, ob das aufblasbare Kajak mehr als nur ein Einsteigerboot ist, also ob man damit auch im Sommer längere Touren paddeln kann und ob es bei Einsteigern mit höheren Ansprüchen Gefallen finden würde.

Produktdaten

Welches Modell wurde getestet?

Aqua Marina Steam 412 aus dem Jahr 2022

Wie ist der Test entstanden?

Das Aqua Marina Steam 412 wurde uns auf Leihbasis von Arts-Outdoors, einem Fachgeschäft und Online Shop für Outdoor Ausrüstung, zur Verfügung gestellt. Unser Testbericht ist unabhängig vom Hersteller oder Shop und spiegelt unsere eigene Meinung zum Boot wieder.

Wie intensiv wurde es getestet?

Ersteindruck und Aufbau

Mit im Lieferumfang gibt es eine kompakte Lufpumpe mit integriertem Manometer, ein 10 Liter Trockensack, zwei große Richtungsfinnen, Reparaturmaterial, einen Wasserabweiser fürs Bug, ein Ventilschlüssel sowie einen soliden Transportrucksack. 

Insgesamt wiegt das Kajak mit Zubehör 15,5 kg und lässt im mitgelieferten Transportrucksack gut transportieren. Der Rucksack besitzt gepolsterte Schulterriemen, einen einfachen Brust- und Hüftgurt sowie eine große Netztasche an der Seite für Paddel oder anderes Zubehör. Der sehr einfache Hüftgurt ist aus unserer Sicht überflüssig, da dieser nur ein schmaler Riemen ist und der Klickverschluss unangenehm drückt. Auch ohne Verwendung des Hüft- oder Brustgurts lässt sich das Kajak sehr angenehm im mitgelieferten Rucksack tragen. Die Seitennetztasche ist schön groß dimensioniert, sodass zwei Doppelpaddel ohne Quetschen Platz finden.

Notwendiges Zubehör: Du fängst mit dem Paddeln erst an und hast noch nicht das notwendige Zubehör? Folgendes Zubehör (welches nicht im Lieferumfang des Bootes enthalten ist) brauchst du für deine erste Tour auf dem Wasser und hat auf Basis unserer Erfahrungen ein top Preis-Leistungs-Verhältnis.

LUFTPUMPE

EXTASEA

Für Schlauchkajaks geeignet

Effizient (Doppelhubfunktion)

Mehrere Ventilaufsätze inkl.

Kompakte Größe

zum Anbieter*

DOPPELPADDEL

EXTASEA

Gutes Allrounder Doppelpaddel

In mehreren Längen verfügbar

Sehr gut transportierbar

Stufenlos verstellbar

zum Anbieter*

SCHWIMMWESTE

ITIWIT

Robuste Auftriebsweste (50N+)

Angenehmer Tragekomfort

In mehreren Größen verfügbar

Passform einstellbar

zum Anbieter*

Wer das Kajak gut verpackt, bekommt mühelos die Luftpumpe und optional zwei Schwimmwesten in den Rucksack untergebracht. Der Rucksack könnte insgesamt vom Material etwas robuster sein. Nach der zweiten Tour war schon ein kleines Loch im Gewebe, was jedoch auf langer Sicht nicht ausbleibt. Das Vorgängermodell kam nur in einer einfachen Tragetasche, sodass alleine schon der passgenaue Transportrucksack ein richtig gutes Upgrade darstellt. 

Für den Aufbau des Kajaks beginnen wir zuerst damit, den Drop-Stitch Boden ins Boot einzulegen. Der Drop-Stitch Boden ist recht schmal und besitzt zwei Aussparungen an beiden Seiten. Die Aussparungen sind eine gute Orientierung, ob der Drop-Stitch Boden im Boot richtig positioniert ist. Die Aussparungen sind dafür da, damit die Lenzöffnungen freiliegen. Auf See- und ruhigen Flusstouren bleiben die Lenzöffnungen jedoch geschlossen.

Was ist Drop-Stitch?
Bei der Drop-Stitch Technologie sind die obere und untere Innenwand der Luftkammer zusätzlich mit Textilfäden verworben. Erst dadurch ist ein deutlich höherer Luftdruck möglich, als bei Luftkammern ohne die verworbenen Fäden. Die Luftkammer erreicht somit eine sehr hohe Formstabilität und Steifigkeit. Die Drop-Stitch Technologie ist bei SUP Boards (Stand Paddling Boards) sehr verbreitet, und findet bei Schlauchkajaks immer mehr Verwendung. Erfahre mehr dazu in unserem Artikel Drop-Stitch Kajaks.

Uns fällt auf, dass an einigen Stellen der Drop-Stitch nicht sauber verklebt ist. Kleine unschöne Stellen, wo nicht sauber verklebt wurde, hat man bei China-Booten des Öfteren und sind funktional nicht kritisch. Dennoch sind diese Stellen bei unserem Testmodell deutlich mehr, als was wir kennen. Auch wenn es funktional keine Auswirkungen haben sollte, ist sowas für ein neues Produkt sehr schade. Am Ende sind es mehrere hundert Euros, die man ausgibt. 

Nun können die Seitenkammern aufgepumpt werden. Die Ventile sind Sprungfederventile. Beim Aufpumpen muss der Stift rausstehen. Dann kann der Ventiladapter der Luftpumpe aufgeschraubt werden. Die Luftkammer ist schnell aufgepumpt, da sie nur 0,1 bar benötigt und im Vergleich zu anderen Schlauchbooten einen geringeren Durchmesser hat.

Nach dem Aufpumpen der beiden Seitenkammern folgt die Drop-Stich Luftkammer. Auch diese ist schnell aufgepumpt. Der Drop-Stich wird bis auf 0,3 bar aufgepumpt, was sehr wenig für eine Drop-Stitch Luftkammer ist. 

Obwohl beim Aufpumpen (insbesondere beim Hochziehen des Kolbens der Luftpumpe) ein wenig Luft aus der Pumpe entweicht und die Doppelhubpumpe recht klein ist, ging das Aufpumpen sehr schnell und einfach.

Zugegeben ist der Luftdruck der Luftkammern für ein aufblasbares Kajak mit einlegbarem Drop-Stitch Boden geringer als der Durchschnitt. Das günstigere Itiwit x100+ verträgt sogar 0,2 bar in den Seitenkammern und 0,35 bar im Drop-Stitch Boden. Der geringere Luftdruck beim Aqua Marina Steam, insbesondere der Luftdruck in den Seitenkammern, macht einen spürbaren Unterschied auf die Formstabilität und Steifigkeit des Kajaks.Im Vergleich zum Drop-Stitch Boden weist der Rest des Bootsrumpfes mit seinen Seitenkammern eine sehr gute Verarbeitung auf.

Für einen zusätzlichen Schutz vor Wellen, die sonst von Vorne ins Boot schwappen würden, kann die vordere Spritzdecke mit einem Plastikteil als eine Art Wellen-/Wasserabweiser aufgespannt werden. Falls dann eine Welle aufs Bug kommt, läuft das Wasser nicht in den Innenraum sondern seitlich wieder ab.

Anschließend werden die Sitze ins Boot eingesetzt. Dafür werden die Sitzflächen mittels Klettverschluss am Boden fixiert. Die Rückenlehne wird mit vier Karabinern an D-Ringen an den Seitenwänden befestigt. Die D-Ringe machen einen hochwertigen Eindruck und sind doppelt verstärkt an der Seitenkammer angebracht. Der Vorteil der Karabiner ist, dass du bei der nächsten Tour nicht nochmal die Gurte einstellen musst.

Die oberen Riemen der Rückenlehne werden vor dem Sitz an den Seitenwänden und die unteren Riemen werden hinter dem Sitz an den Seitenwänden befestigt. So kann die Rückenlehne weder nach vorne noch nach hinten klappen. Über die oberen Riemen lässt sich außerdem die individuelle Position der Rückenlehne nachjustieren. 

Die Fußstützen sind bereits im Innenraum montiert. Wir sitzen probe und uns (1,89 und 1,86m) fällt gleich auf, dass für uns der Abstand zwischen Sitz und Fußstütze auf beiden Plätzen deutlich zu gering ist. Beide Fußstützen haben zwei Positionen, wobei die Fußstützen bereits an den äußeren Laschen angebracht sind. Wir könnten also nur noch die Fußstützen näher an uns heranbringen, was uns nicht weiterhilft.

Also platzieren wir beide Sitze deutlich weiter nach hinten im Boot, um mehr Platz zu schaffen, denn hinter dem zweiten Sitz ist noch ausreichend Platz. Das Problem ist jedoch jetzt, dass die oberen Riemen der Rückenlehnen nicht lang genug sind. Wir haben nochmal die Bedienungsanleitung überprüft, ob wir die Sitze richtig eingebaut haben. Auch haben die Riemen beider Sitze die gleichen Länge, sodass auch diese nicht vertauscht worden sind. Würden wir die unteren Riemen der Rückenlehne (die tatsächlich etwas länger sind) vorne befestigen, würde die Rückenlehne kaum noch Halt geben. 

Das ist an sich ärgerlich. Ein paar weitere Befestigungsschlaufen am Boden für die Fußstütze und längere Riemen an der Rückenlehne hätten das Problem gelöst. Vermutlich wurde das Kajak für Märkte konzipiert, wo die Menschen deutlich kleiner sind. Wir entscheiden uns also kurzerhand die Fußstützen nicht zu verwenden und bauen sie aus. 

Hinten an der Rückenlehne der Sitze gibt es jeweils eine kleine Tasche sowie zwei Netztaschen in Form eines Getränkehalters, was sehr praktisch für eine gemütliche Tour im Sommer ist.

Danach montieren wir die beiden Finnen am Boden des Kajaks, die für einen besseren Geradeauslauf sorgen sollen. Montiere erst die Finnen am Boot, wenn du mit den Sitzen und Fußstützen fertig bist. 

Auf dem Foto ist ersichtlich wie schmal der Drop-Stitch Boden ist. Außerdem ist erkennbar, dass das Kajak einen starken Kielsprung hat. Darüber hinaus sind sowohl am Bug und Heck mit Kunststoffkappen versehen, die das Kajak bei Kollisionen besser schützen sollen.

Wer Gepäck verstauen möchte, kann einen größeren Ruck- oder Packsack mit dem Gepäcknetz am Heck befestigen, ohne dass dieser im Innenraum Platz wegnimmt oder stört. Unser 45 Liter Ortlieb Atrack* hatte ohne Probleme auf dem Heck Platz gefunden. Darüber hinaus gibt es noch die Möglichkeit hinter dem hinteren Sitz einen Pack- oder Rucksack mittlerer Größe und vorne im Bug einen kleinen Packsack (z.B. den mitgelieferten 10 Liter Packsack) zu verstauen.

Des weiteren hat das Aqua Marina Steam 412 insgesamt 4 Tragegriffe, jeweils einen am Bug und Heck sowie mittig an den Seitenschläuchen. Das ermöglicht einem das Kajak sowohl alleine als auch zu zweit zu Wasser zu tragen.

Erfahrungen auf dem Wasser

Der Einstieg ist leicht und gestaltet sich aufgrund des festen Drop-Stitch Bodens, auch wenn es „nur“ 0,3 bar sind, als angenehm und trittsicher. Die zwei Finnen sorgen jedoch dafür, dass das Boot quer zum Ufer gestellt werden muss. Mit dem Bug zum Ufer funktioniert es weniger gut, da man sonst mit der vorderen Finne hängen bleiben würde. Auch beim Anlanden am Ufer solltest du im Hinterkopf haben, nicht mit dem Kajak direkt aufs Ufer zu fahren, da du sonst unschön aufsetzt. Stelle lieber das Kajak kurz vor dem Anlanden quer und steige dann aus. Alternativ könnte man die vordere Finne weglassen. Uns interessieren aber die Fahreigenschaften mit den zwei Finnen. 

Unsere erste Tour mit dem Aqua Marina Steam findet an einem bewölkten und leicht verregneten Tag auf dem Walchensee statt. Nach kurzer Zeit sind wir von den Fahreigenschaften positiv überrascht. Obwohl das Kajak einen hohen Kielsprung hat, läuft es für ein Kajak dieser Preisklasse gut. Wir haben das Gefühl, dass wir gut voran kommen. Geschwindigkeiten zwischen 5,7 und 6,2 km/h sind bei einem normalen Paddelschlag kein Problem. 

Außerdem gefällt uns der Geradeauslauf ziemlich gut. Das Kajak läuft deutlich besser geradeaus als erwartet. Wenn beide aufhören zu paddeln, driftet es nicht gleich ab. Es dauert eine Weile und driftet nur langsam ab. Hier machen sich die zwei großen Finnen bemerkbar. Trotz gutem Geradeauslauf ist auch die Wendigkeit auf dem See gut. Das Kajak lässt sich leicht und schnell manövrieren. In Sachen Fahreigenschaften bietet es mehr als ein Itiwit x100+ 2-Sitzer.

Für den hinteren Paddler fehlt beim Paddeln die Fußstütze nicht, da er sich an der Rückenlehne des vorderen Sitzes gut abstützen kann, ohne ihn zu stören. Dennoch könnte es mehr Beinfreiheit sein. Große Personen (ich saß mit 1,89 cm hinten und hatte den Sitz soweit wie möglich nach hinten positioniert) müssen ihre Beine zu stark anwinkeln. Außer die vordere Person ist kleiner, sodass der Vordersitz weiter nach Vorne positioniert werden kann.

Für den vorderen Paddler wäre auf einer längeren Tour eine Fußstütze durchaus ein nettes Feature, zumal man beim Kauf des Kajaks damit rechnet, eine Fußstütze nutzen zu können. Das funktioniert nur, wenn man kleiner ist. Wenn beide Paddler vielleicht nur 1,60 m sind, könnte es wohlmöglich funktionieren. Natürlich hängt es am Ende primär von der Sitzlänge und nicht von der Körpergröße ab. Falls euch das Nutzen einer Fußstütze wichtig ist, sitzt Zuhause probe, bevor ihr aufs Wasser geht. Für kleine gemütliche Paddeltouren (mit 2-3h Paddelanteil) kann man jedoch auf eine Fußstütze getrost verzichten, zumal die Fußstütze auch nur eine Art Stemmbügel ist. 

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Obwohl wir nur kleine Wellen auf dem See hatten, kam doch mal die eine oder andere Welle vorne seitlich ins Boot rein.  Was auffällt ist, dass die Seitenwände recht niedrig sind. Wohlmöglich ist es ein möglicher Grund, warum die eine oder andere kleine Welle schneller in den Innenraum hineinschwappte. Zum Glück sammelt sich das Wasser im Boot unter dem Drop-Stitch Boden und in den Aussparungen, wo sich die Lenzöffnungen befinden. So hat man kein Wasser direkt im Boot stehen. Darüber hinaus sind die Sitzkissen dick genug, sodass man mit dem Gesäß nicht gleich im Nassen sitzen würde. Auch bleiben die Sitze an ihrer Stelle und rutschen nicht weg. Insgesamt bieten die Sitze einen guten Sitzkomfort, vor allem gibt die Rückenlehne einen guten Halt beim Paddeln.

Auf einer Flusstour auf der Pegnitz hat uns die Kippstabilität des Kajaks überzeugt. Es ist zwar nicht so kippstabil wie das Itiwit x100+, aber dennoch bietet es eine ausreichend hohe Kippstabilität, sodass sich auch Anfänger im Aqua Marina Steam wohlfühlen.

Aufgefallen ist uns besonders die geringe Steifigkeit des Kajaks. Wenn man sich auf den Seitenschläuchen abstützt, um sich richtig in den Sitz zu setzen, geben einerseits die Luftkammern ordentlich nach und andererseits drückt man das Boot etwas auseinander. Das kennt man nur von günstigeren Booten, aber nicht von Drop-Stitch Kajaks. Auch bei den Umtragungen hing das Kajak aufgrund des geringen Luftdruck durch. Das hat weitere Gründe: Zum einen nimmt der Luftdruck im kalten Wasser ab und zum anderen stand etwas Wasser im Boot, da einiges an Spritzwasser ins Boot kam. Bei einem Gumotex Boot mit ähnlichen Abmessungen (z.B. Gumotex Solar oder Gumotex Swing 2, beide mit 0,2 bar in den Seitenkammern und in der Bodenkammer) hatten wir nie die Problematik, dass bei einer Umtragung das Boot bis auf dem Boden durchhängt.

Schade ist, dass der schmale einlegbare Drop-Stitch Boden nicht mit dem eigentlichen Bootsrumpf befestigt ist (z.B. über zwei Riemen wie beim Itiwit x100+). So ist uns aufgefallen, dass bei einer Kenterung oder bei zu viel Wasser im Boot der Drop-Stitch Boden nach oben gedrückt und sich lösen kann.

Auf Flusstouren mit geringem Wasserstand, wo des öfteren unschöne Grundberührungen zu erwarten sind, sollte man die Finnen besser nicht anstecken. Sonst besteht die Gefahr, dass du mit dem Kajak öfters aufsetzt oder sogar hängen bleibst. Das ist auf der Pegnitztour mit dem Aqua Marina Steam passiert. Konsequenz ist, dass man aussteigen muss. Eine Finne ist beim Aqua Marina Steam sogar abgebrochen. Hier zeigt sich, dass die Finne aus einem zu unelastischem Kunststoff besteht.

Mittlerweile lassen sich viele 2- Personen Schlauchkajaks so umkonfigurieren, sodass du das Kajak auch alleine sehr gut paddeln kannst. Aqua Marina gibt diese Option nicht an. Zurecht! Denn es gibt keine separaten Befestigungspunkte für die Fußstütze und den Sitz für die 1-Personen Konfiguration. Dennoch war es möglich, die Rückenlehne so zu befestigen, sodass sie beim Paddeln ausreichend Halt gibt. Hier fehlt uns dann definitiv eine Fußstütze. Auch wird der Kielsprung höher, die Wasserlinie kürzer und die Laufeigenschaften nehmen spürbar ab. Das Kajak ist dafür nicht ausgelegt, dennoch kann man damit eine gemütliche Runde drehen. Wir persönlich würden damit jedoch nicht länger als eine halbe Stunde oder maximal eine Stunde in dieser Konfiguration paddeln wollen (außer man lässt sich mit wenigen Paddelschlägen auf einem Fluss runtertreiben). 

Das Aqua Marina Steam hat unter anderem deswegen den hohen Kielsprung und die vielen Lenzöffnungen , um es im Wildwasser besser nutzen zu können. Das Kajak wird sogar für den Einsatz bis zu Wildwasserstufe 3 beworben, um eventuell eine höhere Wertigkeit zu suggerieren!? Das Kajak hat dafür auf jedenfall eine ausreichend hohe Kippstabilität (jedoch geringer als im Vergleich zum Itiwit x100+), persönlich würden wir mit dem Kajak dennoch keine Wildwasserstufe 3 paddeln. Für Wildwasserstufe 3 benötigt es Schenkelgurte und vernünftige Fußstütze, wo nicht die Fersen sondern die Fußballen aufgelegt werden können. Eine Selbstlenzer-Funktion durch die zahlreichen Lenzöffnungen ist aus unserer Sicht noch kein Argument das Kajak im WW3 sicher nutzen zu können. Darüber hinaus ist der schmale Drop-Stitch Bode nur im Boot eingelegt und nirgendswo befestigt. Bei einer Kenterung könnte sich dieser lösen. Zu guter Letzt sollte nicht vergessen werden, dass Wildwasser zur meisten Zeit eine sehr niedrige Wassertemperatur hat. Die Seitenkammern würden aufgrund der niedrigen Wassertemperatur noch weicher werden, sodass ein Nachpumpen notwendig ist.

Abbau des Bootes

Das Kajak ist genauso leicht und schnell abgebaut wie aufgebaut. Das Boot lässt sich einfach trocken wischen und wieder zusammenlegen. Es ging ohne Probleme alles wieder in den Transportrucksack rein. 

Wasser, welches im Innenraum des Bootes steht, lässt sehr einfach über die Ablassöffnung im Heck oder Bug entleeren. Falls die Sitze nass sind, müssen diese an der Luft getrocknet werden. 

Stärken und Schwächen

Am besten haben uns der einfache und schnelle Aufbau sowie die Laufeigenschaften gefallen. Die Laufeigenschaften sind nicht mit einem Itiwit x500, nortik scubi 1 XL oder Advanced Elements AdvancedFrame Convertible Elite verlgeichbar, dennoch sind sie für diese Preisklasse besser als erwartet. 

Enttäuscht hat uns die Positionierung der Sitze und Fußstützen. Außerdem hätten wir für ein Kajak in dieser Preisklasse eine höhere Steifigkeit erwartet, denn die Seitenkammern lassen nur 0,1 bar zu.

Fazit zum Boot

Mit dem hohen Kielsprung und den Lenzöffnungen sowie der längeren Bauform und den zwei großen Finnen wollte Aqua Marina mit dem Steam 412 einen richtigen Allrounder auf den Markt bringen, der sowohl fürs Wildwasser als auch für Seen und ruhige Flüsse genutzt werden kann. Die Fahreigenschaften des Kajaks haben uns für diese Preisklasse im ruhigen Gewässer überzeugt. Im Wildwasser würden wir das Kajak trotz Lenzmöglichkeit nur bis Widlwassertufe 1 verwenden. Ein Allrounder in Sachen Sitzkonfiguration (also als 1er Kajak umkonfigurierbar) ist es leider nicht, da hierfür die separaten Befestigungspunkte für Sitz und Fußstütze im Boote fehlen.

Was uns auch enttäuscht hat, ist die Positionierung der Sitze und Fußstützen in der 2-Personen Konfiguration, wofür das Kajak tatsächlich gedacht ist. Die Fußstützen lassen sich nicht weit genug nach vorne positionieren und die Riemen der Rückenlehne sind zu kurz, um die Sitze weit genug nach hinten zu platzieren. So bleibt die Nutzung der Fußstütze nur kleineren Personen vorbehalten. Das ist eigentlich schade, weil Platz für zwei große Erwachsene gäbe es genug im Schlauchkajak. Wer nur kleine gemütliche Touren unternehmen möchte, dem wird das Fehlen einer Fußstütze nicht stören. Wer hingegen ausgedehnte Tagestouren plant, sollte diesen Aspekt nicht vernachlässigen.

Außerdem hätten wir von einem Kajak mit einem einlegbarem Drop-Stitch Boden eine höhere Stetigkeit insgesamt erwartet. Die Seitenkammern sind mit 0,1 bar recht weich. Da macht sogar ein Kajak (z.B. Itiwit Touring) mit 0,1 bar und Polyesterhülle einen insgesamt formstabileren Eindruck. Der Bootskörper ist insgesamt sauber verarbeitet und verklebt. An einigen Stellen des Drop-Stitch Bodens konnten wir jedoch ein paar unsaubere Verklebungen feststellen. 

Geeignetes Zubehör

Im Lieferumfang des Bootes ist folgendes Zubehör enthalten:

• Transportrucksack
• Reparaturmaterial
• Ventilschlüssel
• 2 Finnen
• 10 Liter Trockensack
• Doppelhubpumpe mit Manometer

Zusätzlich empfehlen wir folgendes Zubehör:

• Doppelpaddel: Itiwit Doppelpaddel 2-teilig* (sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, Drehwinkel und Länge zwischen 225 – 235 cm einstellbar, aufgrund der hohen Breite des Kajaks empfehlen wir das 230 cm lange Doppelpaddel statt das 215 cm lange Paddel). Alternativ empfehlen wir das ExtaSea Tour Vario 230-240 cm 4-teilig*, wer ein kompaktes also 4-teiliges Doppelpaddel sucht (noch bessere Haptik und besseres Handling als das Itiwit Paddel). Es gibt auch das Itiwit Doppelpaddel 4-teilig*, welches wir jedoch nicht empfehlen können (zu wackelig, schlechte Haptik, keine Tropfringe)
• Schwimmweste: Itiwit BA 50N+ * (gute Schwimmweste für Einsteiger, sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, mehr Details in unserem Testbericht)

Alternativen zum Boot

ITIWIT X100+ 2-SITZER

2 Personen Kajak

Maße: 365 x 103 cm

Gewicht: 16 kg

Zuladung: 195 kg

zum Anbieter*

zum Testbericht

ITIWIT X100+ 3-SITZER

3 Personen Kajak

Maße: 410 x 102 cm

Gewicht: 18 kg

Zuladung: 245 kg

zum Anbieter*

zum Testbericht

GUMOTEX SOLAR

2+1 Personen Kajak

Maße: 410 x 80 cm

Gewicht: 16 kg

Zuladung: 270 kg

zum Anbieter*

zum Testbericht

Itiwit x100+ 2-Sitzer

Deutlich günstiger und ein Kajak für gemütliche Touren ist der Itiwit x100+ 2-Sitzer. Es ist langsamer als das Aqua Marina Steam, ist dafür noch kippstabiler und formstabiler. Obwohl das Itiwit Kajak kürzer ist, bietet es aufgrund seiner Breite und flexibleren Sitzpositionierung mehr Platz im Innenraum. Darüber hinaus lässt sich das Kajak auch als 1er Kajak umkonfigurieren.

Itiwit x100+ 3-Sitzer

Das Itiwit x100+ gibt es auch als 3-Sitzer und hat die gleiche Länge wie das Aqua Marina Steam 412. Es lässt sich sogar mit 3 Personen paddeln und ist somit das ideale Freizeitboot für kleine Familien. Es kann auch sehr gut zu zweit gepaddelt werden und bietet deutlich mehr Platz im Innenraum als das Aqua Marina Steam 412. Aufgrund seiner Breite kann es jedoch mit den Fahreigenschaften des Aqua Marina Steam nicht mithalten.

Gumotex Solar

Wer keine Kompromisse in Sachen Laufeigenschaften, Sitzkonfiguration, Verarbeitung und Bootshaut eingehen möchte, sollte sich das Gumotex Solar genauer anschauen. Es kostet doppelt soviel wie das Aqua Marina Steam, bietet aber eine Verarbeitung und Bootshaut, die den Preis aus unserer Sicht definitiv rechtfertigt. Obwohl das Gumotex Solar keinen Drop-Stitch Boden besitzt, läuft es richtig gut auf dem Wasser. Das 2-Personen Schlauchkajak lässt sich sogar mit einem 3. optionalen Sitz ausstatten. Wer auch mal gerne alleine paddeln möchte, erhält mit dem Gumotex Solar ein sehr gutes 1er Kajak.

Das Solar ist ein echter Klassiker unter den Schlauchkajaks des Herstellers Gumotex. Es ist ein offenes aufblasbares Kajak, welches alleine oder zu zweit gepaddelt wird. Optional lässt sich sogar ein dritter Sitz einsetzen, sodass auch ein Kind mitkommen kann. Wir sind das Solar bereits auf mehreren Touren gepaddelt und möchten dir hier unsere Eindrücke teilen sowie Vergleiche zu anderen Gumotex Schlauchkajaks ziehen. Dabei gehen wir in unseren Test darauf ein, wie sich das Gumotex alleine als auch zu zweit paddeln lässt.

Produktdaten

Welches Modell wurde getestet?

Es wurden zwei Modelle getestet: Gumotex Solar aus dem Jahr 2018 und Gumotex Solar 019 2020. Der Testbericht wurde auf das neue Modell Solar 019 aktualisiert.

Wie ist der Test entstanden?

Der erste Test ist im Rahmen einer Outdoor-Messe am Chiemsee entstanden. Ende 2020 haben wir uns das Gumotex Solar selbst gekauft und konnten es bereits auf zahlreiche Touren mitnehmen. 

Wie intensiv wurde es getestet?

Ersteindruck und Aufbau des Gumotex Solar

Das Gumotex Solar wird in einem 80 Liter großen wasserdichten Transportrucksack geliefert. Dort befindet sich das Boot zusammengelegt verstaut und lässt sich komfortabel auf dem Rücken transportieren. Die Schultergurte sind breit genug und der Rucksack bietet ausreichend Platz, sodass Paddel und Luftpumpe Platz finden. Die vordere Tasche ist sehr praktisch für die Aufbewahrung von Zubehör wie Schwamm, Reparatur-Set, Finne und Ventilschlüssel (ab 2021 inklusive).

Der Bootsrucksack ist also ideal für die Aufbewahrung des Kajaks Zuhause oder für den kurzen Transport (15 – 30 min) zum Wasser oder zum nächsten Bahnhof.

Notwendiges Zubehör: Du fängst mit dem Paddeln erst an und hast noch nicht das notwendige Zubehör? Folgendes Zubehör (welches nicht im Lieferumfang des Bootes enthalten ist) brauchst du für deine erste Tour auf dem Wasser und hat auf Basis unserer Erfahrungen ein top Preis-Leistungs-Verhältnis.

LUFTPUMPE

EXTASEA

Für Schlauchkajaks geeignet

Effizient (Doppelhubfunktion)

Mehrere Ventilaufsätze inkl.

Kompakte Größe

zum Anbieter*

DOPPELPADDEL

EXTASEA

Gutes Allrounder Doppelpaddel

In mehreren Längen verfügbar

Sehr gut transportierbar

Stufenlos verstellbar

zum Anbieter*

SCHWIMMWESTE

ITIWIT

Robuste Auftriebsweste (50N+)

Angenehmer Tragekomfort

In mehreren Größen verfügbar

Passform einstellbar

zum Anbieter*

Das Kajak ist mit einem einfachen Kompressionsgurt komprimiert. Nach dem Ausrollen des Bootes steckst du zuerst die Finne am Unterboden des Bootes. Gehst du auf einen Fluss mit niedrigem Wasserpegel paddeln, lässt du die Finne am besten weg, um unnötige Grundberührungen zu vermeiden. Ansonsten verbessert eine Finne spürbar den Geradeauslauf eines Luftkajaks.

Dann werden die Seitenschläuche mit einer Doppelhub-Luftpumpe und anschließend der Boden auf 0,2 bar aufgepumpt. Die Push-Push Ventile sind leicht zu handhaben und haben einen großen Durchlass, sodass das Aufpumpen der drei Kammern maximal zwischen fünf bis zehn Minuten dauert. Mit einem optionalen Manometer wird der Druck der Seitenkammern überprüft. Der Boden hat ein Überdruckventil, d.h. beim Erreichen von 0,2 bar entweicht die überschüssige Luft, da diese Luftkammer aufgrund der Stegkonstruktion die Empfindlichste der drei Luftkammern ist.

Anschließend werden die Sitze und Fußstützen mit Luft gefüllt und mit den Gurten im Bootsinnenraum befestigt. Bei allen Konfigurationen des Bootes (als 1er, 2er oder 3er Kajak) lassen sich die Sitze und Fußstützen von ihrer Position so variieren, sodass man sie etwas weiter nach vorne oder hinten positionieren kann. So findet jeder eine gute Position im Kajak.

Im Gegensatz zum Gumotex Seawave verfügen die Sitze des Gumotex Solar über zwei separate Luftkammern, sodass du die Härte des Sitzkissens und der Rückenlehne unabhängig voneinander einstellen kannst. Außerdem sind die Sitzlehnen deutlich höher, was mehr Komfort verspricht.

Die Sitze werden jeweils an drei Punkten im Boot befestigt, die Rückenlehne an den beiden Seitenkammern und das Sitzkissen am Boden des Bootes. Die aufgeblasenen Sitze drückst du in den Bootsraum. Das benötigt etwas Kraft und verbreitert den Innenraum. Durch die enge Passform der Sitze im Innenraum sitzen die Sitze sehr fest im Boot. Bei zwei Sitzen im Boot gibt es hinter dem zweiten Sitz noch ausreichend Platz für die Verstauung von Tagesgepäck. 

Aufgebaut macht das Gumotex Solar einen sehr stabilen und robusten Ersteindruck. Das Solar fässt sich wirklich schön steif an, wenn man in die Seitenschläuche greift. Der Unterschied zu Billigschlauchbooten ist groß und man kann das Solar nicht mit solchen Booten aus dem Supermarkt vergleichen. Es fällt auch gleich auf, dass das Solar ein schön lang und schmal geschnittenes Kajak ist, was einen guten Geradeauslauf und ein schnelles Vorankommen verspricht. Wir sind also gespannt, wie es sich auf dem Wasser verhält.

Das Gumotex Solar 019
Seit 2019 gibt es eine Neuauflage des Gumotex Solar, mit der Bezeichnung Solar 019. Die Unterschiede zum Vorgänger sind minimal. Abmessungen, Luftdruck, Material und Fahreigenschaften sind identisch. Das Solar 019 ist 2,5 kg leichter, wiegt also nur noch etwa 16 kg. Das große Verdeck am Bug mit Gepäcknetz und Querstrebe als Versteifungselement gibt es beim Solar 019 nicht mehr. Stattdessen gibt es nur noch ein kleines Verdeck mit Tragegriff. 

Das Gumotex Solar besteht aus einem Gewebematerial aus Polyester, welches mit Gummi ummantelt ist. Das Material ist eine Eigenproduktion des Hersteller und nennt sich Nitrilon. Aus diesem Material bestehen alle Gumotex Schlauchkajaks und -Kanus. Im unteren Bild ist dies gut zu erkennen und zeigt deutlich die Dicke des eingesetzten Materials. Der Vorteil eines Gewebematerials ist, dass es äußerst reißfest ist. Wir waren mit zahlreichen Gumotex Booten über Jahre auf etlichen Touren unterwegs, von ruhigen Seen bis Wildwasser, und sind mit dem Material sehr zufrieden.

Wer das Solar alleine paddeln möchte, braucht nur die beiden Sitze herausnehmen und einen Sitz in die Mitte des Bootes platzieren. Das ist ein großer Vorteil des Solar, dass sich das Boot als 1er, 2er oder 3er Kajak verwenden lässt. Ein dritter Sitz lässt sich für ungefähr 77€ erwerben, damit eine dritte Person mitkommen kann. Gumotex gibt als Personenanzahl zwei Erwachsene und ein Kind an. Die maximale Gewichtszuladung von 270 kg würde auch drei Erwachsene erlauben. Da denken wir jedoch, dass es dann sehr eng im Boot wird und es nur für Badeausflüge auf einem See im Sommer eine mögliche Option wäre. 

Auf dem Verdeck des Hecks gibt es noch ein kleines Gepäcknetz, um beispielsweise einen Packsack zu befestigen. Das Gummiseil ist sehr elastisch und spannt kleines Gepäck gut fest. Auch praktisch sind die Sicherheitsseile und die Tragegriffe am Bug und Heck. Die Tragegriffe erleichtern das Tragen sowie das Ein- und Aussetzen des Kajaks. Darüber hinaus gibt es unter dem Verdeck im Heck einen kleinen Gummizug, sodass Gepäck sicher und fest hinter dem zweiten Sitz verstaut werden kann.

Außerdem befindet sich auf dem Verdeck des Hecks eine kleine Lasche mit einem Loch, wo ein Stück Kunststoff eingeschoben ist. Dabei handelt es sich um die Ablass- bzw. Lenzöffnung. Das Kunststoff-Plättchen lässt sich rausschieben. Wenn doch mal mehr Wasser im Boot ist, kann man das Boot umkippen bzw. etwas nach vorne umgedreht ankippen und das Wasser läuft aus dem Boot raus. Das ist sehr praktisch um das Kajak schnell zu lenzen.

Erfahrungen mit dem Gumotex Solar auf dem Wasser

Durch die schmale Bauform und die voluminösen Seitenschläuchen empfanden wir den Innenraum am Anfang etwas eng. Man fühlte sich mit dem Gesäß etwas eingeengt. Der Eindruck verschwand jedoch bereits nach kurzer Zeit. 

Personen, die etwas breiter gebaut sind, empfehlen wir dennoch vorab probe zu sitzen, oder gleich das Gumotex Thaya zu kaufen. Das Gumotex Thaya besitzt einen breiteren Innenraum und ist abgesehen vom Drop-Stitch Boden sehr ähnlich.

In Sachen Beinfreiheit bietet das Gumotex Solar als 2-Personen Variante wirklich viel Platz. Wir sind 189 und 186 cm groß und haben mehr als genug Beinfreiheit. Die Fußstützen gefallen uns ebenfalls gut und sind aus unserer Sicht sinnvoll, um ausreichenden Halt beim Paddeln zu bekommen. Die Sitze bleiben während des Paddeln auf ihrer Position und rutschen dank ihrer festen Passform im Innenraum und der Befestigung am Boden keinen Zentimeter nach vorne oder hinten.

Darüber hinaus kannst du auch auf dem Wasser die Rückenlehne nachjustieren, z.B. Nachstraffen um aufrechter zu sitzen. Insgesamt sitzt man im Solar aufgrund des aufblasbaren Sitzkissens und der hohen Rückenlehne sehr bequem. Ein Paddeln über mehrere Stunden ist somit problemlos möglich. Es sind mitunter die bequemsten Sitze, die Gumotex zu bieten hat.

Das Gumotex Solar ist kippstabil, aber nicht so kippstabil wie ein Swing 2, Rush2 , Thaya oder Itiwit x100+. Es macht zu Beginn den Eindruck, dass es etwas wackelig ist und schneller umkippen kann.

Das liegt zum Teil an den leicht runden und vor allem schmalen Kajakboden. Im Vergleich zum Swing sind darüber hinaus die Seitenschläuche höher angesetzt und fangen ein Kippen des Kajaks später ab. Daher entsteht das Gefühl, dass das Solar kipplig ist. Du wirst aber merken, dass bei einem leichten Kippen (bzw. Ankanten) des Bootes die Seitenschläuche das Boot stabilisieren. Beim Swing oder Itiwit x100 ist die Kippstabilität bis zum tatsächlichen Kipppunkt zum Kentern fließend.

Aufgrund des schmaleren Unterschiffes profitierst du von den besseren Fahreigenschaften. Bei moderaten Paddelschlägen erreicht das Solar 5-6 km/h ohne eine spürbare Bugwelle aufzubauen. Das ist für ein Schlauchkajak ein guter Wert. Das Solar läuft also ein Tick besser als das Swing 2, ungefähr 1 km/h schneller. Wir hätten jedoch einen noch größeren Unterschied bei den Laufeigenschaften gegenüber zum Swing 2 erwartet. Nichtsdestotrotz kann man festhalten, dass das Solar das bessere Kajak für Seen und ruhige Flüsse ist. Dagegen ist das Swing 2 das bessere Kajak für fließendes Gewässer und Wildwasser. 

Erfahre mehr zur Schnelligkeit von aufblasbaren Kajaks in unserem Artikel: Wie schnell ist ein Schlauchkajak.  Etwas schneller als das Solar sind das Gumotex Rush 2 sowie das Gumotex Seawave und spürbar flotter ist man mit dem Itiwit x500 und nortik scubi 2 XL unterwegs.

Im Wildwasser fehlt dem Solar ein Spritzschutz bzw. die Option ein Verdeck über Klettverschluss anzubringen (z.B. wie beim Gumotex Seawave oder Rush2) . Wir sind das Solar auf der Isar (Wildwasserstufe 1, gelegentlich Stufe 2) gepaddelt und haben viele Wellen mitgenommen. Hier profitiert man von den hohen aufblasbaren Sitzkissen, sodass man bei der ersten oder zweiten Welle nicht gleich im Nassen sitzt. Dennoch mussten wir regelmäßig anlanden und das Boot ausleeren, um nicht in einer Badewanne zu sitzen. Das ist kein Nachteil des Solar sondern eine Eigenschaft eines offenen Kajaks. Sehr praktisch hat sich hier die Lenzöffnung hinten am Heck erwiesen, um das Kajak zu entleeren. 

Es gibt vom Hersteller einen Spritzschutz* für den Bug, als eine Art Wellenabweiser für frontale Wellen. Seitliche Wellen würden dennoch ins Boot gelangen.

Abgesehen von dem geringen Spritzschutz ist das Solar dennoch bis Wildwasserstufe 2 absolut geeignet, solange man bei warmen Temperaturen paddelt oder die entsprechende Paddelkleidung trägt. Auch wenn das Solar nicht das wendigste oder kippstabilste Luftboot ist, fühlten wir uns mit dem Solar zu jederzeit sicher im Wildwasser. Wer hingegen oft kleine Wildwasserflüsse mit viel Verblockungen paddeln möchte, ist mit einem Swing 2, Swing 1 oder Rush 1 besser aufgehoben.

Auf Seen und ruhigen Flüssen hat uns das Solar sehr gut gefallen. Mit der Finne hat das Solar einen schönen Geradeauslauf für ein Luftboot. Der hintere Paddler muss nur selten die Richtung korrigieren. Bezüglich Wendigkeit ist das Swing 2 deutlich besser, also es reagiert schneller auf Richtungswechsel. Dennoch reagiert das Gumotex Solar ausreichend auf Kurswechsel, wenn du auf Seen und gut befahrbaren Flüssen unterwegs bist. 

Das Paddeln im Solar als 1er Kajak hat uns ebenfalls richtig gut gefallen. Der Geradeauslauf und die Geschwindigkeit waren gefühlt mit der 2-Personen Konfiguration vergleichbar. In dieser Konfiguration ist die Fußstütze essentiell, um über längere Strecken paddeln zu können. Sie erfüllt vollkommen ihren Zweck und rutscht weder weg noch knickt sie ein.

Günstige Einsteiger Kajaks (z.B. Itiwit Touring, Itiwit x100, Sevylor Adventure Plus, …) haben im Vergleich oft keine Fußstützen. Bei einer Mehrpersonen-Konfiguration ist das meist unproblematisch, weil man Halt am Sitz des vorderen Paddlers oder im Bug findet. Bei einer 1-Personen Konfiguration findet man in solchen 2-3 Personen Booten ohne Fußstütze keinen Halt. Die Konsequenz ist, dass man keinen effektiven Paddelschlag ausführen kann.

Aufgrund der mittleren Sitzposition hat das Kajak auch ohne Gepäck im Bug oder Heck eine gute Trimmung im Wasser. Obwohl das Kajak in der Mitte sichtbar tiefer im Wasser liegt (siehe nächstes Foto), ist die Steifigkeit der Luftkammern ausreichend um eine ordentliche Wasserlinie zu bilden. Es ist also nicht unbedingt ein Drop-Stitch Boden notwendig, um mit einem 4,1 m langes Kajak vernünftig paddeln zu können. Das Gumotex Thaya mit Drop-Stitch Boden empfehlen wir vor allem Kajaker, die ein noch kippstabilieres Kajak (Familien mit Kleinkinder oder Leute, die übermäßig Angst vorm Kentern haben) suchen und beim Aus- und Einstieg mehr Trittsicherheit benötigen.

Der Unterschied zur 2-Personen Konfiguration ist vor allem, dass du alleine mit dem Solar Mehrtagestouren unternehmen kannst. Im Bug und Heck ist sehr viel Platz um Zelt, Schlafsack, Isomatte und Proviant unterzubringen. 

Bei der 2-Personen Konfiguration ist Platz für Gepäck einer Tagestour. Auf dem folgenden Foto siehst du einen 20 Liter Packsack auf dem Heck und einen 45 Liter Rucksack hinter dem Rücksitz platziert.

Abbau des Gumotex Solar

Es ist möglich das Boot komplett trocken zu wischen, ohne es nochmal Zuhause auspacken zu müssen. Bei Touren im Wildwasser wirst du es jedoch Zuhause nochmal auspacken und trocknen lassen müssen, da die Griffe, die Seitenleinen und die Gurte der Sitze sowie Fußstützen länger brauchen zu trocknen.

Prinzipiell ist das Gumotex Solar sehr einfach abzubauen. Als erstes entfernst du die Sitze und Fußstützen. Falls viel Wasser im Boot steht, verwendest du einfach die hintere Lenzöffnung, um das Boot zu entleeren. Vor dem Herauslassen der Luft wischst du dann mit einem Hand- oder Mikrofasertuch die Schläuche und den Innenraum trocken.  Danach lässt du die Luft raus und wischst nochmal zwischen Seiten- und Bodenschlauch das letzte Wasser raus. Man kommt mit dem Handtuch in jede Ecke des Bootes, da die Spritzdecken am Bug und Heck sehr klein gehalten sind. 

Danach entfernst du die Finne und faltest die Seitenschläuche längs zur Mitte und legst das Boot vom Bug zum Heck zusammen. Lass dabei die Ventile offen, sodass überschüssige Luft entweichen kannst. Alternativ kannst du auch vorher die überschüssige Luft mit einer Luftpumpe mit Deflate-Funktion abpumpen.

Stärken und Schwächen

Die größte Stärke des Gumotex Solar ist, dass es sich sowohl zu zweit als auch alleine sehr gut paddeln lässt. In beiden Konfigurationen gibt es keine Abstriche in den Fahreigenschaften oder im Platzangebot für die Paddler. Obwohl es ein 2-Personen Kajak ist, würden wir das Solar auch demjenigen empfehlen, der ausschließlich ein 1-Personen Kajak sucht. Darüber hinaus kann das Solar sogar mit einem optionalen dritten Sitz ausgestattet werden, sodass noch ein Kind mitkommen kann.

Das funktioniert beim Gumotex Thaya (bis zu 2+1 Personen), Rush 2 (bis zu 2 Personen) oder Seawave (bis zu 2+1 Personen) ebenfalls, jedoch kosten diese auch einige Hundert Euro mehr. Wer auf ein optionales Verdeck, eine Steueranlage oder einen Drop-Stitch Boden verzichten kann, spart mit dem Gumotex Solar ordentlich Geld. 

Durch den fehlenden Spritzschutz eignet sich das Solar eher für das Paddeln bei wärmeren Temperaturen, außer du nutzt passende Paddelkleidung. Obwohl das Solar eine hohe Zuladung hat, kann der Innenraum für schwere Personen zu eng sein.

Fazit zum Gumotex Solar

Das Gumotex Solar hat uns sehr gefallen. Es ist ein hochwertiges und simples Kajak. Das robuste Material, die solide Verarbeitung und die einfache gehaltene Konstruktion ohne viel Schnickschnack sorgen dafür, dass du auch bei intensiver Nutzung lange etwas vom Boot hast. Durch die Bootslänge und die Finne hat das Boot einen guten Geradeauslauf.

Der erhöhte Betriebsdruck von 0,2 bar (Billig-Schlauchboote haben nur die Hälfte oder sogar nur ein Drittel des Luftdrucks) verleiht dem Boot eine gute Steifigkeit. Die Luftschläuche (insbesondere die Seitenschläuche) fühlen sich dadurch schön fest und stabil an. Auf den ersten Blick scheint das Luftkajak teuer zu sein, aber du bekommst viel für das Geld geboten. Es ist als 1er, 2er und 3er Kajak nutzbar. Im Lieferumfang ist ein 80L großer wasserdichter Transportrucksack dabei, mit dem du das Boot aufbewahren und bequem mit dem ÖPNV oder mit dem Auto im Kofferraum transportieren kannst. Auch der schnelle Auf- und Abbau machen das Gumotex Solar zu einem spontanen Begleiter und zu einem Kajak für Feierabendtouren auf dem Wasser.

Es ist auf keinen Fall ein Boot ausschließlich für den Badesee, sondern ein vollwertiges Kajak mit dem du an schönen Tagen große Touren unternehmen kannst. Die Stärken spielt das Gumotex Solar vor allem auf Seen und ruhigen Flüssen aus. Das Kajak ist hauptsächlich für das Paddeln bei warmen Temperaturen gedacht, da es keinen Spritzschutz besitzt und so doch mal ordentlich Wasser ins Boot kommen kann.

Obwohl in den letzten Jahren der Preis des Solar wie bei anderen Schlauchkajaks gestiegen ist, bietet das Solar aus unserer Sicht nach wie vor ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Zubehör für das Gumotex Solar

Im Lieferumfang des Bootes ist folgendes Zubehör enthalten:

• 80 Liter wasserdichter Transportrucksack
• Reparaturset
• Kompressionsgurt
• Finne
• Schwamm
• Ventilschlüssel

Zusätzlich empfehlen wir unter anderem folgendes Zubehör:

• Spritzschutz: Gumotex Spritzschutz* (für Gumotex Solar und Thaya, Spritzschutz für den Bug, hält frontale Wellen ab, selbst noch nicht getestet, recht teuer für diesen kleinen Spritzschutz. Wer ruhiges Gewässer ohne Sohlrampen, Wellen, Wildwasser und ohne großen Bootsverkehr fährt, braucht aus unserer Sicht diesen Spritzschutz vorerst nicht).
• 3. Kajaksitz: Gumotex Solar Sitz* (um das Gumotex Kajak als 3er Kajak nutzen zu können, identisch mit den mitgelieferten Sitzen).
• Doppelpaddel: Itiwit Doppelpaddel 2-teilig* (sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, Drehwinkel und Länge zwischen 225 – 235 cm einstellbar, aufgrund der Breite des Kajaks empfehlen wir das 230 cm lange Doppelpaddel statt das 215 cm lange Paddel). Alternativ empfehlen wir das ExtaSea Tour Vario 230-240 cm 4-teilig*, wer ein kompaktes also 4-teiliges Doppelpaddel sucht (noch bessere Haptik und besseres Handling als das Itiwit Paddel). Es gibt auch das Itiwit Doppelpaddel 4-teilig*, welches wir jedoch nicht empfehlen können (zu wackelig, schlechte Haptik, keine Tropfringe).
• Luftpumpe: Itiwit Doppelhubpumpe 2 x 2,6L* (inkl. Manometer zur Überprüfung des Luftdrucks, gute Verarbeitung und einfache Handhabung, sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, sehr gut geeignet für das Itiwit Kajaks aber auch für Gumotex Kajaks bis 0,25 bar). Alternativ die ExtaSea Doppelhubpumpe* (deutlich kompakter ist, jedoch ohne integriertes Manometer).
• Manometer: Bravo Manometer* (für Push-Push Ventie zur Überprüfung des Luftdrucks für die Seitenschläuche. Bodenkammer des Solar hat ein Überdruckventil, sodass dort die Überprüfung des Luftdrucks mittels Manometer nicht notwendig ist).
• Schwimmweste: Itiwit BA 50N+ * (gute Schwimmweste für Einsteiger, sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, mehr Details in unserem Testbericht). Wir nutzen jedoch überwiegend die Itiwit Wairo Hydra* (aufblasbar, sehr kompakt und leicht, mehr Details in unserem Testbericht) oder die NRS Oso* (sehr individuell einstellbar, sehr hochwertig verarbeitet, für fortgeschrittene Paddler bestens geeignet), die aber deutlich teurer sind.
• Dry Bag: Itiwit Packsack 30L* (gute Verarbeitung und robust, als Rucksack nutzbar, in unterschiedlichen Größen erhältlich, 30L Größe passt gut aufs Heck). Alternativ verwenden wir auch gerne den Ultralight Osprey Packsack 20L* (sehr kompakt und leicht, jedoch sensibleres Material).
• Steueranlage: Für das Gumotex Solar gibt es offiziell vom Hersteller keine Steueranlage. Dennoch zeigt Jemand auf Youtube im folgenden Video, wie er das Solar mit einer Seawave Steueranlage ausstattet.

Alternativen zum Gumotex Solar

GUMOTEX THAYA

2+1 Personen Kajak

Maße: 410 x 89 cm

Gewicht: 17,5 kg

Zuladung: 230 kg

zum Anbieter*

zum Testbericht

ITIWIT X100+ 2-SITZER

2 Personen Kajak

Maße: 365 x 103 cm

Gewicht: 16 kg

Zuladung: 195 kg

zum Anbieter*

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GUMOTEX SWING 2

2 Personen Kajak

Maße: 402 x 87 cm

Gewicht: 14,3 kg

Zuladung: 220 kg

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zum Testbericht

Gumotex Thaya

Sehr ähnlich ist das Gumotex Thaya. Es ist ein offenes Kajak für 2 +1 Personen. Die größten Unterschiede zum Solar sind der breitere Rumpf und der flache Drop-Stitch Boden. Dadurch liegt das Gumotex Thaya deutlich stabiler auf dem Wasser und ist somit besonders für unsichere Paddeleinsteiger und Familien mit Kleinkind bestens geeignet. Darüber hinaus bietet das Kajak aufgrund seines breites Rumpfes mehr Platz im Innenraum. Die Laufeigenschaften sind mit dem Gumotex Solar sehr ähnlich.

Itiwit x100+ 3-Sitzer

Falls dir das Gumotex Solar zu teuer ist und du bei den Fahreigenschaften Abstriche machen kannst, könnte das Itiwit x100+ interessant sein. Das Kajak kostet nur die Hälfte, hat ebenfalls eine robuste Bootshaut und bietet genügend Platz für 2 bis 3 Personen. Da der Rumpf sehr breit ist, ist das Itiwit x100+ deutlich träger auf dem Wasser als das Solar. Von daher ist das Itiwit eine Alternative, wenn du nur kleine Touren (2 bis 3 Stunden) unternimmst. Für Solopaddler sehen wir das x100 nicht als Alternative (fehlende Fußstütze und zu träge es solo zu paddeln).

Gumotex Swing 2

Möchtest du auf ein Verdeck nicht verzichten, ist das Gumotex Swing 2 eine interessante Alternative. Es hat einen ähnlichen Preis und bringt ein integriertes Verdeckt bereits mit. Durch das integrierte Verdeck sind die Sitze fest im Boot, sodass ein Solopaddeln nur bedingt möglich ist. Das Gumotex Swing 2 bietet auch nicht die Option eines dritten Sitzes. Im Vergleich zum Solar ist das Swing 2 ein ideales Boot für Flusstouren sowie Wildwasser und weist eine höhere Kippstabilität auf.

Das Itiwit x100+ ist ein Schlauchkajak mit Drop-Stitch Boden vom Sporthändler Decathlon*, welches sich an Einsteiger und Gelegenheitspaddler für das Paddeln von kleinen Ausflügen auf dem Wasser und gemütlichen Halbtagestouren richtet. Es ist nicht das einzige aufblasbare Kajak von Decathlon. Wir konnten bereits den Itiwit Touring 2/1-Sitzer, den Itiwit x100+ 2-Sitzer sowie das sportliche Itiwit x500 testen. Gegenüber der beliebten Itiwit Touring Serie ist das x100+ eine deutliche Weiterentwicklung. Es kostet zwar mehr, bietet aber aus unserer Sicht klare Vorteile. Erfahre in diesem Bericht mehr Details zum Kajak und wie uns der x100+ 3-Sitzer als 1-, 2- und 3-Personen Kajak auf dem Wasser gefallen hat.

Produktdaten

Welches Modell wurde getestet?

Itiwit x100+ 3-Sitzer aus dem Jahr 2021

Wie ist der Test entstanden?

Das Itiwit x100+ wurde uns von Decathlon*, einem französischen Hersteller und Händler von Sportgeräten und -Bekleidung, zur Verfügung gestellt. Dabei ist Itiwit eine Eigenmarke für den Paddelsport von Decathlon. Unser Testbericht ist unabhängig vom Hersteller oder Shop und spiegelt unsere eigene Meinung zum Boot wieder.

Wie intensiv wurde es getestet?

Ersteindruck und Aufbau

Das Boot wiegt 18 kg und lässt sich mit dem mitgelieferten Rucksack über kurze Wege zum Wasser oder Bahnhof angenehm transportieren. Der Bootsrucksack besitzt breite Schultergurte sowie zwei Seitentaschen, wo die Paddel eingesteckt werden können. Darüber hinaus ist der untere Teil des Rucksack wasserdicht, sodass ein nasses Boot im Rucksack nicht den Rucksack durchnässt.

Notwendiges Zubehör: Du fängst mit dem Paddeln erst an und hast noch nicht das notwendige Zubehör? Folgendes Zubehör (welches nicht im Lieferumfang des Bootes enthalten ist) brauchst du für deine erste Tour auf dem Wasser und hat auf Basis unserer Erfahrungen ein top Preis-Leistungs-Verhältnis.

LUFTPUMPE

ITIWIT

Effizient (Doppelhubfunktion)

Mehrere Ventilaufsätze

Manometer inklusive

Bis zu 8 PSI

zum Anbieter*

DOPPELPADDEL

EXTASEA

Gutes Allrounder Doppelpaddel

In mehreren Längen verfügbar

Sehr gut transportierbar

Stufenlos verstellbar

zum Anbieter*

SCHWIMMWESTE

ITIWIT

Robuste Auftriebsweste (50N+)

Angenehmer Tragekomfort

In mehreren Größen verfügbar

Passform einstellbar

zum Anbieter*

Was ist Drop-Stitch?
Bei der Drop-Stitch Technologie sind die obere und untere Innenwand der Luftkammer zusätzlich mit Textilfäden verworben. Erst dadurch ist ein deutlich höherer Luftdruck möglich, als bei Luftkammern ohne die verworbenen Fäden. Die Luftkammer erreicht somit eine sehr hohe Formstabilität und Steifigkeit. Die Drop-Stitch Technologie ist bei SUP Boards (Stand Paddling Boards) sehr verbreitet, und findet bei Schlauchkajaks immer mehr Verwendung. Erfahre mehr dazu in unserem Artikel Drop-Stitch Kajaks.

Wie bei allen Itiwit Bootsrucksäcken gefällt uns die große umlaufende Reißverschlussöffnung, welche das Ein- und Auspacken des Bootes deutlich erleichtert. Mit im Lieferumfang befinden sich Reparaturmaterial, Patches (zur kurzfristigen und schnellen Reparatur von Löchern), ein Kompressionsgurt, drei Finnen für einen besseren Geradeauslauf, ein Ventilschlüssel für das Nachziehen der Ventile und ein Ventiladapter für die Luftpumpe.

Eine Luftpumpe und Doppelpaddel sind nicht im Lieferumfang enthalten, was für den Preis  völlig verständlich ist und wir sogar begrüßen. Doppelpaddel in einem günstigen Komplettset (z.B. Intex Challenger K2, Intex Excursion Pro, Bestway Hydro-Force Ventura oder Sevylor Adventure Plus) haben uns bis jetzt noch nie überzeugen können. Sowohl Paddel als auch eine Luftpumpe können bei Decathlon oder woanders erworben werden. Wir geben am Ende des Artikels ein paar Empfehlungen für Zubehör, welches wir kaufen würden und selbst getestet haben.

Der Aufbau des Kajaks ist sehr einfach. Auf der Innenseite der Rucksacks befindet sich sogar eine kurze Bildanleitung zum Aufbau, was sehr hilfreich ist, wenn man mal die Anleitung nicht dabei hat oder schnell einen Schritt prüfen möchte. Das Boot wird zuerst komplett ausgerollt. Das aufblasbare Kajak hat zwei Seitenkammern und einen einlegbaren Drop-Stitch Boden, die jeweils über ein eigenes Ventil aufzupumpen sind. Bei den Ventilen handelt es sich um hochwertige Sprungfeder-Ventile, die sich einfach bedienen lassen. An den Ventilen gibt es eine Beschriftung, auf welchen maximalen Luftdruck die Luftkammer aufgepumpt werden darf.

Der graue Drop-Stitch Boden wird auf 0,35 bar aufgepumpt. 0,35 bar ist nicht viel für Drop-Stitch, reicht aber aus um einen ausreichend festen Kajakboden zu erhalten. Den aufgepumpten Boden platzierst du im Boot. Vorne und hinten im Boot gibt es jeweils einen Gurt, sodass der Drop-Stitch Boden mit dem Boot fest verbunden ist und nicht verrutschen kann.

Die Seitenkammern werden auf bis zu 0,2 bar aufgepumpt. In Anbetracht des Preises ist dieser Druck für Luftkammern ohne Drop-Stitch Technologie ein richtig guter Wert ist. So hat das Kajak durch den Drop-Stitch Boden nicht nur einen festen Boden sondern auch insgesamt einen formstabilen Rumpf, was einen deutlich hochwertigeren Eindruck im Vergleich zu Intex oder Sevylor Booten macht.

Seit letzter Zeit benutzen wir für das Aufpumpen von Schlauchbooten die Quechua Elektropumpe*, die über einen Akku betrieben wird. Der mitgelieferte Ventiladapter des Bootes passt genau auf die Elektropumpe. Die Elektropumpe schafft den Großteil des Luftschlauches mit Luft zu befüllen. Den endgültigen Luftdruck erzeugen wir dann mit einer Doppelhubpumpe. Dadurch sind 2/3 bis 3/4 weniger Hübe mit der Doppelhubpumpe notwendig. Das ist vor allem an heißen Sommertage eine sehr angenehme Erleichterung.

Nachdem das Kajak vollständig aufgepumpt ist, montierst du die 3 kleinen Richtungsfinnen am Unterboden des Kajaks. Jedes der einzelnen Finnen wird in seinen Finnenkasten eingeschoben und mit einem Splint gesichert. Richtungsfinnen sind bei aufblasbaren Kajak üblich, um den Geradeauslauf zu verbessern. Denn im Vergleich zu Festrumpfkajaks schwimmen Schlauchkajaks aufgrund ihres hohen Luftauftriebs eher auf dem Wasser als im Wasser.

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Durch die geringe Größe der einzelnen Finnen hat das Itiwit x100 auch mit Finnen einen geringen Tiefgang. Das hat den Vorteil, dass du bereits im flachen Wasser ins Boot einsteigen kannst ohne aufzusetzen und bei Flüssen mit flachen Stellen Grundberührungen reduziert werden.

Am Unterboden des Schlauchkajaks ist sehr gut zu erkennen, dass das Boot auf maximale Stabilität ausgelegt ist. Der Unterboden ist sehr flach, fast wie ein Brett. Außerdem sind die Seitenschläuche sehr tief angebracht, sodass das Kajak eine maximale Breite auf der Wasseroberfläche hat. Das ist gut für die Kippstabilität aber nachteilig für die Gleiteigenschaften des Kajaks.

Darüber hinaus gibt es zwei Lenzöffnungen in der Mitte rechts und links. Diese lassen sich von Innen öffnen, um im Boot stehendes Wasser während einer Pause am Ufer abzulassen. Im Heck und Bug gibt es ebenfalls eine Ablassöffnung, die für das Entleeren des Bootes vor dem Abbau gedacht sind.

Die Sitzkissen der Sitze werden über ein kleines Boston Ventil mit einer Luftpumpe aufgepumpt oder mit dem Mund aufgepustet. So kannst du selbst die Härte des Sitzkissens bestimmen. Wie bei den anderen Itiwit Kajaks hat der Sitz eine gute Höhe. Zum einen macht es das Sitzen im Boot deutlich angenehmer und zum anderen sitzt du nicht gleich im Nassen, falls mal Wasser ins Boot kommt.

Am Gepäcknetz hinten lässt sich ein 20-30 Liter großer Packsack befestigen. Ein größerer Rucksack findet ebenfalls hinter dem dritten Sitz Platz. Dieser befindet sich dann nicht mehr komplett auf dem Heck, sondern hängt zum Teil dann ins Innere des Bootes hinein.

Erfahrungen auf dem Wasser

Das Itiwit x100+ ist ein 3-Personen Kajak, das sich auch als 2- oder 1-Personen Kajak umkonfigurieren lässt. Wir haben alle drei Konfiguration auf dem Wasser getestet. Durch die seitlichen sowie vorderen und hinteren Tragegriffe lässt sich das Luftkajak gut alleine und zu zweit zu Wasser tragen.

Auf dem Wasser hat das Kajak bei allen 3 Konfigurationen eine sehr hohe Kippstabilität und ist somit ideal für Paddeleinsteiger geeignet. Durch den festen Drop-Stitch Boden fällt der Ein- und Ausstieg sehr leicht, weil der Boden im Vergleich zu klassischen Schlauchkajaks ohne Drop-Stitch Boden kaum nachgibt.

Das Itiwit x100+ 3-Sitzer als 1er Kajak

Bei der 1-Personen Konfiguration ist der Kielsprung des Kajaks am größten, sodass eine deutlich kleinere Wasserlinie als die eigentliche Bootslänge entsteht. Die Wasserlage des Bootes ist im Vergleich zur 2- und 3-Personen Konfiguration deutlich schlechter, wie du es in den nachfolgenden Fotos selbst sehen kannst.

Außerdem fehlt auch hier wie beim Itiwit Touring 2-Sitzer oder Itiwit x100+ 2-Sitzer eine Fußstütze, wenn man das Kajak ernsthaft über eine längere Strecke alleine paddeln möchte. Auf Flüssen, wo man sich größtenteils runtertreiben möchte, ab und zu paddelt und sonst nur die Richtung korrigiert, mag es noch gehen. Auf stehendem Gewässer empfehlen das Itiwit x100+ 3-Sitzer als 1-Personen Kajak nur, wenn du gelegentlich eine kleine gemütliche Tour unternehmen möchtest, also wo das Verweilen auf dem Wasser im Mittelpunkt steht.

Das Gumotex Solar (2+1 Personen Kajak bei gleicher Bootslänge) funktioniert als 1er Kajak deutlich besser, mit dem ein flottes Paddeln auch alleine ohne Probleme möglich ist.

Das Itiwit x100+ in der 1-Personen Konfiguration fühlt sich auf dem Wasser recht sperrig und unhandlich an. Der Paddelschlag darf nicht zu stark sein, damit die Spurtreue beim Paddeln noch in einem akzeptablen Bereich bleibt.

Das Itiwit x100+ 3-Sitzer als 2er Kajak

Mit 2 Personen lässt sich das Kajak schon deutlich besser paddeln. Jedoch haben wir das Gefühl, dass man recht weit voneinander entfernt sitzt, d.h. der vordere Paddler sitzt ziemlich weit vorne und der hintere Paddler ziemlich weit hinten. Das bringt Gewicht auf das Heck und den Bug, sodass das Kajak besser im Wasser liegt und eine längere Wasserlinie entsteht.

Nichtsdestotrotz hätten wir uns längere Seitengurte der Sitze und einen durchgehenden Klettstreifen auf dem Boden gewünscht, sodass man die Sitze variabler im Boot platzieren kann. Der Klettstreifen zur Befestigung der Sitzkissen am Boden würde es hergeben. Denn so hat der Hintermann sehr viel Beinfreiheit, die er in den meisten Fällen gar nicht ausnutzen kann und der Vordermann hat dagegen zwar noch ausreichend Beinfreiheit aber eben deutlich weniger.

Beim Paddeln zu zweit ist der Geradeauslauf in Ordnung. Hört man auf zu paddeln, driftet das Boot schnell ab. Eine Geschwindigkeit von 4,8 bis 5,5 km/h sind im Durchschnitt möglich, natürlich abhängig vom eigenen Paddelschlag, von den Doppelpaddeln selbst, der Gewichtsverteilung und den Wetterverhältnissen.

Das Itiwit x100+ 3-Sitzer als 3er Kajak

Obwohl das Kajak mit einer Länge von 410 cm für ein 3-Personen Kajak recht kurz ist, funktioniert das Paddeln mit 3 Personen recht gut. Wir (189 cm / 76 kg, 186 cm / 74 kg, 174 cm / 82 kg) hatten nicht genügend Platz um die Beine leicht angewinkelt auszustrecken. 

Dennoch ist der Innenraum des Kajaks breit genug, sodass man im leichten Schneidersitz gut sitzen kann. Da das Sitzkissen hoch genug ist, ist das Sitzen bzw. Paddeln im Schneidersitz über mehrere Stunden nicht unbequem. Alternativ sitzt man mit stark angewinkelten Beinen im Boot. Unabhängig von der Sitzposition sehen wir und Freunde von uns das Itiwit x100 als ein Kajak, welches man für eine kurze und entspannte Nachmittagstour (2-3 Stunden) verwendet.

Beim Paddeln zu dritt ist es für den hinteren Paddler gut möglich, das Boot alleine zu steuern. Auf einem See oder sehr ruhigen Fluss sollten mindestens zwei Personen paddeln, um vernünftig voranzukommen. Auf Flüssen mit spürbarer Strömung reicht es jedoch auch aus, wenn der hintere Paddler etwas paddelt und mit guter Voraussicht steuert, währenddessen die vorderen Personen größtenteils entspannen und die Zeit auf dem Wasser genießen. Das war für den hinteren Paddler in dem Fall deutlich entspannter, als wenn alle drei Personen paddeln. 

Wenn alle drei Personen paddeln, müssen die Paddler gut aufeinander abgestimmt sein. Ansonsten muss der hintere Paddler nicht nur steuern sondern auch ständig die ungleichmäßigen Paddelschläge der vorderen Paddler ausgleichen. Aufgrund der geringen Bootslänge für ein 3er Kajak kommen sich die Paddler mit ihren Doppelpaddel schnell in die Quere, wenn sie nicht synchron paddeln. Zu dritt erreicht man 5,6 km/h, bis maximal 6,1 km/h. Bitte betrachte diese Werte lediglich als grobe Richtwerte.

Als sehr praktisch haben sich die seitlichen Aussparungen in der Mitte im Drop-Stitch Boden (wo die Lenzöffnungen sind) erwiesen. Kommt mal etwas mehr Wasser ins Boot, sammelt sich das Wasser hauptsächlich dort an und der Boden bleibt frei von Pfützen. Darüber hinaus sind die Sitzkissen schön hoch, sodass in den meisten Fällen der Gesäß trocken bleibt.

Ebenfalls super praktisch sind die Taschen auf dem Bug und an den Rückenlehnen. So hat jeder Paddler die Möglichkeit, einen Snack und eine Getränkeflasche griffbereit zu verstauen.

Itiwit x100+ 3-Sitzer vs. 2-Sitzer

Das Itiwit x100+ gibt es als 2-Sitzer, 3-Sitzer und sogar als 4-Sitzer Variante. Die Kajaks unterscheiden sich im Preis, im Gewicht, in den Abmessungen, in der Zuladungsgrenze und der Farbgebung. Ansonsten sind die beiden Kajaks bzgl. Kippstabilität, Material, Luftdruck und Ausstattung identisch.

Wer ein 3-Personen Kajak sucht, bei dem ist die Entscheidung zwischen den beiden Modellen bereits getroffen. Wie sieht es aber aus, wenn man das Kajak nur alleine oder zu zweit paddeln möchte? Sollte man sich den 2- oder doch gleich besser den 3-Sitzer kaufen?

Der 3-Sitzer hat eine 50 kg höhere Zuladung (also 245 kg statt 195 kg), d.h. dass die Paddler mehr wiegen dürfen und gleichzeitig noch einiges an Proviant mitnehmen können. Es gibt im 45 cm längeren 3-Sitzer außerdem deutlich mehr Platz um die Beine auszustrecken, vor allem für den hinteren Paddler. Darüber hinaus hast du die Möglichkeit ein oder zwei große Packsäcke in der Mitte zu platzieren, ohne dass es beim Paddeln stört. Zu zweit ist der 3-Sitzer ungefähr 0,5 km/h schneller und driftet weniger ab, wenn man aufhört zu paddeln.

Nur aufgrund der minimal besseren Fahreigenschaften würden wir jedoch nicht zum 3-Sitzer raten. Wer wirklich spürbar bessere Fahreigenschaften haben möchte, sollte sich eher ein Gumotex Solar (gleiche Bootslänge) kaufen, welches sich sowohl zu zweit als auch alleine sehr gut paddeln lässt.

Der Itiwit x100+ 3-Sitzer ist dann zu empfehlen, wenn du es tatsächlich als 3-Personen Kajak verwenden möchtest bzw. zumindest diese Option haben möchtest. Außerdem ist der 3-Sitzer zu empfehlen, wenn du eine höhere Zuladung benötigst. Dann sind die etwas besseren Fahreigenschaften ein schöner Nebeneffekt. Am Ende sind aus unserer Sicht beide Schlauchkajaks für Paddeleinsteiger, die ein formstabiles Luftkajak mit robuster Bootshaut und hoher Kippstabilität suchen.

Abbau des Itiwit x100+

Der große Vorteil beim Itiwit x100+ gegenüber einem Itiwit Touring 3-Sitzer ist der deutlich schnellere Abbau. Die Sitze und der Drop-Stitch Boden werden aus dem Boot genommen. Falls Wasser im Kajak steht, kannst du es über die aufschraubbaren Lenzöffnungen ablaufen lassen. Danach lässt sich das Schlauchkajak einfach mit einem Handtuch trocken wischen. Da das Boot sehr offen gestaltet ist, kommt man mit dem Handtuch überall ran.

Beim Trockenwischen haben wir uns wieder die Verklebungen genauer angeschaut. Hier mussten wir letztes Jahr beim Itiwit x100+ 2-Sitzer Verarbeitungsprobleme feststellen. Der Boden war mit den Seitenschläuchen nicht sauber geklebt. Das hatte keine Auswirkung auf die Funktionstüchtigkeit des Kajaks, ist aber trotzdem unschön für ein neuwertiges Produkt.

Es ist wirklich schade, dass wir auch bei diesem Exemplar Verarbeitungsprobleme in diesem Bereich feststellen mussten. Es ist deswegen schade, weil der Boden mitunter der am stärksten beanspruchte Bereich ist und ansonsten das Boot insgesamt sauber verarbeitet ist. Beim Trockenwischen der Ritzen zwischen dem Boden und der noch mit Luft befüllten Seitenschläuchen hörte es sich so an, als ob sich ein Klettverschluss lösen würde. Vermutlich war es die Verklebung. Auf den folgenden Fotos siehst du diese Stelle, wo sich die Verklebung gelöst hat.

Beim nächsten Abbau werden wir die Luft komplett rauslassen und dann trockenwischen. Das beansprucht die Verklebung weniger. Eine stabile Verklebung sollte es dennoch ohne Probleme wegstecken. Auf Nachfrage bei Decathlon teilte uns der Hersteller mit, dass so etwas nicht normal ist und uns nicht versichern kann, ob es einen Einfluss auf die Langlebigkeit hat. Auf der darauf folgenden Tour hatte es keinen Einfluss auf die Funktionstüchtigkeit und die Verklebungen lösten sich nicht weiter. Wir raten euch dennoch bei dem Kauf des Bootes die Verklebungen zu prüfen.

Stärken und Schwächen

Das Itiwit x100+ ist eines der kippstabilsten Luftkajaks, die wir bisher gepaddelt sind, und bietet für den Preis eine hohe Ausstattung (3. Sitz inklusive, guter Sitzkomfort, Drop-Stitch Boden). Insgesamt hat das Kajak eine gute Verarbeitung. Nur die Verklebung zwischen dem Boden und den Seitenschläuchen weisen kleine Mängel auf. Den gleichen Mangel hatten wir letztes Jahr beim Test des Itiwit x100+ 2-Sitzer.

Das Material ist robust und wenn die Verklebung innen am Boden sauber wäre, könnte man nicht meckern. Nichtsdestotrotz kommt das Kajak nicht an die Hochwertigkeit eines Gumotex Kajaks heran. Im Einsteigersegment (z.B. Sevylor, Intex, …) bietet das Itiwit x100 jedoch deutlich mehr an Verarbeitung und Robustheit.

Fazit zum Itiwit x100+ 3-Sitzer

Aus unserer Sicht hat Decathlon mit dem Itiwit x100+ vieles richtig gemacht und ein aufblasbares Kajak entwickelt, welches sich von den günstigen Schlauchkajaks von Intex, Sevylor und Bestway deutlich abhebt und mit dem Drop-Stitch Boden einen echten Mehrwert in dieser Preisklasse bietet.

Das x100+ ist deutlich formstabiler aufgrund des Drop-Stitch Bodens und des höheren Luftdrucks der Seitenschläuche, es hat eine deutlich robustere Bootshaut (die sich auch bei Beschädigung reparieren lässt), es hat einen höheren Sitzkomfort aufgrund der hohen Sitzkissen und stabilen Rückenlehnen, es ist kippstabiler und es lässt sich nach der Tour einfach trockenwischen. In Sachen Fahreigenschaften (insbesondere Geschwindigkeit, Geradeauslauf, Gleiteigenschaften) bietet das x100+ gegenüber den Booten von Intex, Sevylor und Co. jedoch keine nennenswerten Vorteile.

Wer Fahreigenschaften erwartet, womit man lange Tagestouren (> 20 km) paddelt, unabhängig ob alleine, zu zweit oder zu dritt, sollte sich die von uns aufgeführten Alternativen genauer anschauen.

Obwohl das Schlauchkajak als 3-Personen Kajak den geringsten Platz bietet, hat uns diese Konfiguration am besten gefallen. Es ist einfach nur toll die Möglichkeit zu haben, in einem Kajak mit zwei weiteren Freunden Paddeln zu gehen und so einen schönen gemütlichen Paddelausflug gemeinsam zu unternehmen. Auch für Familien mit einem Kind ist dies eine tolle Möglichkeit gemeinsam Zeit auf dem Wasser zu verbringen. Aufgrund der hohen Kippstabilität kann man Freunde und Familienmitglieder schnell davon überzeugen mit auf Tour zu kommen. Für Familien mit Kleinkinder ist die sehr hohe Kippstabilität ein echtes Plus in Sachen Sicherheit. 

Als 2-Personen Kajak macht der Itiwit x100+ 3-Sitzer vor allem dann Sinn, wenn du die höhere Zuladungskapazität und den zusätzlichen Platz für Gepäck benötigst. Es ist ein Vorteil, dass man das Boot auch als 1er Kajak paddeln kann. Für kleine und gemütliche Paddelausflüge mag es ausreichen. Wer damit jedoch des Öfteren alleine auf Touren gehen möchte, tut sich mit dem Boot keinen Gefallen. Dafür ist das Kajak nicht konzipiert.

Wirklich schade ist, dass auch dieses Itiwit x100+ Modell am Boden nicht ganz sauber verarbeitet ist. Das trübt unser Gesamteindruck der Itiwit x100+ Serie. Ob es eine unschöne Verarbeitung oder ein prinzipielles Problem ist, können wir nicht beurteilen. Falls du dir so ein Kajak holst, schau dir die Verklebungen im Bootsinneren auf jeden Fall an. 

Geeignetes Zubehör

Im Lieferumfang des Bootes ist folgendes Zubehör enthalten:

• Transportrucksack
• 3 Finnen
• Ventilschlüssel
• Ventiladapter für Luftpumpe
• Kompressionsgurt
• Reparaturmaterial

Zusätzlich können wir folgendes Zubehör empfehlen

• Doppelpaddel: Itiwit Doppelpaddel 2-teilig* (sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, Drehwinkel und Länge zwischen 225 – 235 cm einstellbar, aufgrund der hohen Breite des Kajaks empfehlen wir das 230 cm lange Doppelpaddel statt das 215 cm lange Paddel). Alternativ empfehlen wir das ExtaSea Tour Vario 230-240 cm 4-teilig*, wer ein kompaktes also 4-teiliges Doppelpaddel sucht (noch bessere Haptik und besseres Handling als das Itiwit Paddel). Es gibt auch das Itiwit Doppelpaddel 4-teilig*, welches wir jedoch nicht empfehlen können (zu wackelig, schlechte Haptik, keine Tropfringe)
• Luftpumpe: Itiwit Doppelhubpumpe 2 x 2,6L* (inkl. Manometer zur Überprüfung des Luftdrucks, gute Verarbeitung und einfache Handhabung, sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, sehr gut geeignet für das Itiwit x100+)
• Schwimmweste: Itiwit BA 50N+ * (gute Schwimmweste für Einsteiger, sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, mehr Details in unserem Testbericht)
• Dry Bag: Itiwit Packsack 30L* (gute Verarbeitung, als Rucksack nutzbar, in unterschiedlichen Größen erhältlich, 30L Größe passt gut aufs Heck des x100+)

Alternativen zum Itiwit x100+ 3-Sitzer

Im Folgenden möchten wir dir noch drei Alternativen vorstellen, die für dich ebenfalls bei einer möglichen Kaufentscheidung relevant sein könnten. Außerdem wäre es ebenfalls eine Überlegung, sich ein 1-Personen Kajak und ein 2-Personen Kajak zu kaufen, falls du zu dritt paddeln gehen möchtest. 

ITIWIT TOURING 2/3-SITZER

3 Personen Kajak

Maße: 382 x 108 cm

Gewicht: 17 kg

Zuladung: 230 kg

zum Anbieter*

zum Testbericht

GUMOTEX THAYA

2+1 Personen Kajak

Maße: 410 x 89 cm

Gewicht: 17,5 kg

Zuladung: 230 kg

zum Anbieter*

zum Testbericht

EXTASEA RACE 470

3 Personen Kajak

Maße: 470 x 95 cm

Gewicht: 29 kg

Zuladung: 250 kg

zum Anbieter*

zum Testbericht

Itiwit Touring 3-Sitzer

Wenn dir der Itiwit x100+ 3-Sitzer zu teuer ist, du aber trotzdem nicht auf ein 3-Personen Schlauchkajak verzichten möchtest, gibt es den Itiwit Touring 3-Sitzer. Du solltest aber bedenken, dass du mit dem Touring einige Kompromisse eingehst. Es hat eine geringe Zuladungsgrenze (230 kg statt 245 kg). Es gibt deutlich weniger Platz im Boot (nur 385 cm statt 410 cm lang). Daher ist es ein Schlauchkajak für 2 Erwachsene und 1 Kind. Darüber hinaus hat es einen geringeren Luftdruck, ist also nicht so steif wie das x100+. Eines der größten Nachteile gegenüber dem x100+ ist die Außenhülle aus Polyester, die lange zum Abtrocknen benötigt.

Gumotex Solar

Eine richtig interessante Alternative ist aus unserer Sicht das Gumotex Solar. Es ist deutlich hochpreisiger, bietet aber dafür spürbar bessere Fahreigenschaften und eine sehr robuste Bootshaut. Es ist so konstruiert, dass das Kajak auf eine hohe Langlebigkeit ausgelegt ist. Es ist nicht so kippstabil wie das Itiwit x100, dennoch nach kurzer Eingewöhnung ausreichend stabil für Paddeleinsteiger.

Darüber hinaus lässt es sich auch sehr gut alleine paddeln. Wenn du das Kajak zu dritt nutzen möchtest, benötigst du einen dritten Sitz, der nicht im Lieferumfang enthalten ist.  Obwohl das Solar eine sehr hohe Zuladungskapazität von 270 kg hat, ist der Innenraum aufgrund der geringen Breite des Kajaks von 80 cm deutlich schmaler (für schlanke und normalgewichtige Personen kein Problem, für Übergewichtige jedoch zu eng). Der Sitzkomfort des Gumotex Solar ist im Vergleich zum x100+ nochmal höher, da du sowohl das Sitzkissen als auch die Rückenlehne separat aufpusten kannst. Darüber hinaus ist die Rückenlehne höher.

Gumotex Thaya

Für wen ein fester Kajakboden, eine hohe Kippstabilität und gute Laufeigenschaften wichtig sind, sollte sich das Gumotex Thaya genauer anschauen. Im Gegensatz zum Solar hat das Thaya einen Drop-Stitch Boden und bietet somit eine ähnliche Kippstabilität wie das x100+. Da das Thaya deutlich schmaler als das Itiwit Kajak ist, läuft es spürbar besser im Wasser. Auch beim Thaya muss der dritte Sitz zusätzlich erworben werden. Die Bootshaut besteht wie beim Gumotex Solar aus einem Polyestergewebe mit Kautschukbeschichtung. Die Beständigkeit und die Langlebigkeit der Bootshaut ist richtig gut. Nicht umsonst können beide Gumotex Kajaks bis Wildwasserstufe 2 gepaddelt werden.

Decathlon verspricht mit dem Itiwit x500 ein Hartschalen ähnliches Kajak zu einem attraktiven Preis, welches dazu noch recht transportabel ist. Es soll nicht nur leicht und robust sondern auch schnell aufgebaut sein. Dabei handelt es sich um ein Full Drop-Stitch Kajak, das bis auf 0,7 bar aufgepumpt wird. Drop-Stitch Kajaks sind ein großer Trend unter den Luftbooten in den letzten Jahren. Eine Besonderheit dieses Kajaks ist, dass es ein integriertes Verdeck besitzt und nur 64 cm breit ist. Das spricht zum einen für gute Laufeigenschaften und zum anderen für eine Nutzung des Kajaks über das ganze Jahr, da sich das Cockpit mit einer Spritzdecke komplett verschließen lässt. In diesem Testbericht möchten wir das Kajak genauer unter die Lupe nehmen, über unsere ersten Erfahrungen von 3 Saisons auf dem Wasser berichten sowie eine Einschätzung geben, für wen das Kajak geeignet ist.

Produktdaten

Welches Modell wurde getestet?

Itiwit x500 aus dem Jahr 2021

Wie ist der Test entstanden?

Das Itiwit x500 wurde uns von Decathlon*, einem französischen Hersteller und Händler von Sportgeräten und -Bekleidung, zur Verfügung gestellt. Dabei ist Itiwit eine Eigenmarke für den Paddelsport von Decathlon. Unser Testbericht ist unabhängig vom Hersteller oder Shop und spiegelt unsere eigene Meinung zum Boot wieder.

Wie intensiv wurde es getestet?

Ersteindruck und Aufbau

Das Itiwit x500 wird mit einem großen Transportrucksack angeboten, der einen recht sperrigen Eindruck macht. 16 kg (inkl. Rucksack 18 kg) ist für ein 1-Personen Schlauchkajak nicht wenig. Hier darf man jedoch nicht vergessen, dass es sich um ein Full Drop-Stitch Kajak mit integriertem Verdeck handelt.

Notwendiges Zubehör: Du fängst mit dem Paddeln erst an und hast noch nicht das notwendige Zubehör? Folgendes Zubehör (welches nicht im Lieferumfang des Bootes enthalten ist) brauchst du für deine erste Tour auf dem Wasser und hat auf Basis unserer Erfahrungen ein top Preis-Leistungs-Verhältnis.

LUFTPUMPE

ITIWIT

Single-/Double Action Modus

Mit integriertem Manometer

Sehr gute Verarbeitung

Bis zu 15 PSI Luftdruck

zum Anbieter*

DOPPELPADDEL

ITIWIT

Carbon Paddel (900 g)

210 – 220 cm Länge

Stufenlos verstellbar

Asymmetrisches Paddelblatt

zum Anbieter*

SCHWIMMWESTE

ITIWIT

Aufblasbare Auftriebsweste

Angenehmer Tragekomfort

In mehreren Größen verfügbar

Inkl. 1 l Trinkblase

zum Anbieter*

Obwohl der Rucksack schlicht gehalten ist, ist dieser sehr funktional und völlig ausreichend für den Transport des Kajaks zum Wasser. Im Vergleich zu den mitgelieferten Rucksäcken vieler anderer portabler Boote besitzt der Rucksack sogar einen Hüft- und Brustgurt, die das Transportieren des Kajaks zum Wasser deutlich angenehmer gestalten.

Die Schultergurte besitzen sogar Lastriemen, um du die Lage des Rucksacks an deinem Rücken einzustellen. So kannst du selbst entscheiden, ob du für eine volle Kontrolle (z.B. wenn sich die Einssetzstelle am felsigen Küstenufer befindet) den Rucksack nah am Rücken haben möchtest und die Riemen festziehst, oder ob du für mehr Bewegungsfreiheit und Luft am Rücken die Riemen lockerst. 

An jeder Seite gibt es außerdem eine Seitentasche, um das Doppelpaddel einzustecken. Der orange Gurte komprimiert den Rucksack nicht nur von Außen, sondern hält auch das Paddel zusätzlich fest.

Die Öffnung des Rucksacks ist groß dimensioniert. Das Kajak ist im Rucksackinneren mit einem weiteren Gurt komprimiert. Zusätzlich befinden sich im Rucksack der Sitz und die Fußstützen.

Das Itiwit x500 besitzt insgesamt fünf Luftkammern. Davon formen drei den Kajakrumpf aus und die zwei anderen spannen das Verdeck auf. Die Luftkammern werden über Sprungfeder-Ventile aufpumpt, die sich leicht bedienen lassen. Sie ähneln den Ventilen anderer hochwertiger Schlauchkajaks (z.B. Gumotex, Advanced Elements oder nortik).

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Um Luft in die Luftkammer einzupumpen, drückst du den orangen Stift heraus. Danach drehst du den Aufsatz deiner Luftpumpe auf. Die Ventile für die Luftkammern des Kajakrumpfes befinden sich hinten im Heck, die du über den Rollverschluss der Gepäckluke erreichst. Zuerst pumpst du die Boden- und dann die Seitenkammer auf bis zu 0,7 bar (10 PSI) auf, was ein üblicher Wert für den Betriebsdruck eines Full Drop-Stitch Kajaks ist.

Wir haben für das Aufpumpen die Itiwit Hochdruckpumpe* verwendet, welche eine Double Action Pumpe ist. Die ersten 0,35 bar pumpst du im Double Action Modus (also im Doppelhub auf). So pumpst du innerhalb kürzester Zeit viel Luft in die Kammer. Die letzten 0,35 bar pumpst du im Single Modus auf. In diesem Modus erzeugst du den notwendigen Druck von 0,7 bar. Das Aufpumpen ging mit der Pumpe sehr schnell, ohne wirklich Kraft aufwenden zu müssen. Nicht jede Luftpumpe schafft diesen notwendigen Druck von 0,7 bar, was beim Kauf der Luftpumpe beachtet werden sollte.

Was ist Drop-Stitch?
Bei der Drop-Stitch Technologie sind die obere und untere Innenwand der Luftkammer zusätzlich mit Textilfäden verworben. Erst dadurch ist ein deutlich höherer Luftdruck möglich, als bei Luftkammern ohne die verworbenen Fäden. Die Luftkammer erreicht somit eine sehr hohe Formstabilität und Steifigkeit. Die Drop-Stitch Technologie ist bei SUP Boards (Stand Paddling Boards) sehr verbreitet, und findet bei Schlauchkajaks immer mehr Verwendung. Erfahre mehr dazu in unserem Artikel Drop-Stitch Kajaks.

Seiten- und Bodenkammer des Kajaks sind miteinander verklebt und zusätzlich getaped. Im Bereich der Ventile, wo das Tape aufhört, sind die Kammern unsauber miteinander verklebt oder es wurde zumindest zu viel Kleber verwendet (siehe Foto unten). Nach erster Einschätzung stellt es keine Beeinträchtigung dar, dennoch zeugen übermäßig viele Klebereste von einer unsorgsamen Verarbeitung.

Anschließend gibt es noch zwei kleine Luftkammern im Verdeck vor und hinter der Sitzluke, die ebenfalls aufzupumpen sind. Diese Luftkammern formen das Verdeck aus und es ein entsteht eine leichte Wölbung nach oben.

Im Vergleich zu anderen portablen Kajaks kommt das x500 für die Befestigung des Sitzes ohne einen einzigen Gurt aus. Der Kajaksitz besteht aus einem festen Schaumstoff. Die Sitzfläche beträgt 50 x 25 cm. Auf der Unterseite des Sitzes gibt es jeweils links und rechts eine Aussparung, die auf zwei Keile in den Innenraum platziert werden. Die Rückenlehne, welche eine Höhe von 25 cm hat, wird unter den Süllrand gedrückt und durch die Luftkammer unter dem Verdeck in Position gehalten. Die Rückenlehne schließt mit dem Süllrand so ab, dass das Polster der Rückenlehne noch leicht hervorsteht.

Weder die Sitzfläche noch die Rückenlehne können verrutschen. Insbesondere bei der Rückenlehne muss man ab und zu bei anderen Schlauchkajaks auf längeren Touren die Gurte nachziehen. Das entfällt beim Itiwit x500. Es entfällt dadurch aber auch eine individuelle Einstellung des Rückenlehne. Die Position des Sitzes und die Neigung der Rückenlehne ist somit fest vorgegeben.

Im Fußraum gibt es an jeder Seitenwand eine Schiene zum Einschieben der Fußstütze. Zusätzlich wird die Fußstütze über einen Riemen und eine Schnalle an der Seitenwand befestigt, worüber sich die Fußstütze auf jeder Seite stufenlos einstellen lässt. Wir (186 und 189 cm) reizen die volle Länge der Schiene und des Gurtes bei weitem nicht aus. Die Montage der Fußstützen funktionierte sehr einfach.

Aufgrund der dünnen Seitenwände aus Drop-Stitch gibt es im Heck noch genügend Platz für die große Luftpumpe oder einen 40 Liter großen Packsack. Die Öffnung der Gepäckluke ist groß genug, um Gepäck einfach in den Innenraum zu platzieren. Obwohl sich der Rollverschluss der Gepäckluke wie ein Trockensack verschließt, ist dieser laut Hersteller leider nicht wasserdicht.

Leider weist unser neuwertiges Modell zwei kleine Löcher im Rollverschluss der Gepäckluke auf. Obwohl es sehr einfach reparierbar ist, sind Löcher im Material eines neuen Produkts sehr ärgerlich. Schade!

Das Unterschiff des Drop-Stitch Kajaks ist sehr gut ausgeformt. Es ist eine deutliche Kiellinie zwischen Bug und Heck erkennbar, die eine V-Form bildet (ähnlich wie beim scubi 1 oder scubi 1 XL). Das verspricht einen guten Geradeauslauf auf dem Wasser.

Die Kiellinie ist zusätzlich mit PVC Material verstärkt. Im Bug- und Heckbereich ist die Verstärkung durch einen schwarzen gummiartigen Streifen nochmal deutlich stärker ausgeprägt. So sind bei Grundberührungen und beim Anlanden am Ufer die am stark beanspruchsten Stellen des Kajaks gut geschützt. Hier ist erkennbar, dass der Hersteller nicht an Material gespart hat und auf Langlebigkeit setzen möchte.

Darüber hinaus befinden sich unter den schwarzen Kielstreifen eine eingearbeitete Kunststoffleiste, die auf der gesamten Kiellinie leicht hervorsteht und somit eine Art Spurprofil bildet.

Außerdem ist das Bug schön schnittig, sodass der Wasserwiderstand minimal ist. Auch andere Hersteller von Full Drop-Stitch Kajaks verwenden ähnliche Konstruktionen, z.B. Hartschalen-Elemente (z.B. BIC YakkAir) oder Alu-Schienen im Bootsinneren (z.B. Advanced Elements AdvancedFrame), um einen spitzen Bug zu erzeugen, sodass das Kajak das Wasser besser schneidet.

Insgesamt ist das Kajak von Außen an den vielen Klebestellen sauber verarbeitet. Das Material macht einen robusten Eindruck. Dennoch sind uns ein paar kleine Details aufgefallen. Zum einen verschwindet der schwarze Kielstreifen unter die Bootshaut. Material und Bootshaut verschließen an der Verschlussstelle jedoch nicht zu 100%. Das führt zu keinem Wassereintritt, aber auf Dauer zu unnötiger Dreckansammlung. Zum zweiten besteht das zusätzliche PVC-Material auf der Kiellinie aus zwei Teilen, die in der Mitte übereinanderlappend verklebt sind. Die Überlappung hätte umgekehrt verklebt werden sollen (also korrekterweise von Bug zum Heck). So gibt es also zwei unebene Stellen am Unterschiff in Strömungsrichtung, die vor allem im flachem Fließgewässer bei ungünstigen Grundberührungen eine Schwachstelle darstellen können, sofern diese nicht zu 100% verklebt sind.

Sowohl am Bug und Heck hat das Kajak einen Tragegriff, sodass sich das Kajak zu zweit oder alleine mit Hilfe eines Bootswagen über etwas längere Distanzen tragen lässt. Für den kurzen Transport oder des Einsetzen des Kajaks ins Wasser verwenden wir den Süllrand als Tragegriff.

Darüber hinaus gibt es an den beiden Außenwänden jeweils zwei Sicherheitsleinen, um sich bei einer Kenterung am Boot festhalten zu können. Das ist vor allem auf offenem Gewässer besonders wichtig. Diese sind ebenfalls sehr praktisch, um das Kajak ans Ufer zu ziehen. Für das alleinige Tragen des Kajaks an diesen Sicherheitsleinen zum Wasser finden wir die Position der Griffe zu weit auseinander. Man trägt in dem Fall das Boot mit breit gestreckten Armen zum Wasser. Daher sind die Sicherheitsleinen als Tragegriffe weniger geeignet.

Erfahrungen mit dem Itiwit x500 auf dem Wasser

Kippstabilität

Das Itiwit x500 ist deutlich kippliger als die meisten Schlauchkajaks (z.B. Advanced Elements Advanced Frame,  Gumotex Rush, nortik scubi 1 XL, …) aber aus unserer Sicht nicht kippliger als z.B. das Gumotex Framura oder BIC YakkAir.

Aufgrund zahlreicher Rezensionen im Decathlon Shop* hatten wir uns auf eine Kenterung regelrecht eingestellt. Diese blieb jedoch aus. Einerseits gibt es seit Mitte 2020 eine überarbeitete Version des Kajaks, bei der die Kippstabilität erhöht wurde. Die V-Form wurde im Sitzbereich abgeflacht.

Andererseits kannst du die Kippstabilität deutlich erhöhen, indem du richtig im Kajak sitzt. Stell hierfür die Fußstützen so ein, dass du mit den Füßen an den Fußstützen, mit den Knien am Verdeck und mit dem Lendenwirbelbereich deines Rückens mit dem Sitz insgesamt fünf Kontaktpunkte zum Kajak hast, die leicht unter Druck stehen. Dann ist die Kippstabilität für ein solch schmales Schlauchkajak mit Spitzkiel richtig gut, sodass auch Stromschnellen in Flüssen kein Problem sind.

Nichtsdestotrotz kannst du auch auf dem Wasser die Fußstützen verstellen, z.B. auf ruhigen Gewässern lockern um die Beine auszustrecken. In dem Fall fühlt sich dann das Kajak deutlich kippliger an und hastige Bewegungen sollten vermieden werden.

Platzangebot und Sitzkomfort

Dank der Seitenwände aus Drop-Stitch hat das Kajak trotz seiner geringen Außenbreite von 64 cm einen geräumigen Innenraum. Für eine Tagestour ist das Gepäckvolumen des Kajaks sehr gut. Für Mehrtagestouren wird es jedoch knapp, wenn du keine kompaktes Campingausrüstung besitzt. Im Heck ist genügend Platz für die große Standpumpe, den Transportrucksack des Kajaks und kleine Packsäcke. Wenn die Standpumpe nicht im Heck ist, passt auch ein größerer Packsack (40 Liter) ins Heck.

Alternativ kann auch ein Ruck- oder Packsack vorne auf dem Bug am Gepäcknetz befestigt werden. Auf dem hinteren Verdeck gibt es keine Möglichkeit zur Anbringung von Gepäck. Du kannst jedoch mit mehreren Spannriemen das Gepäck an den hinteren seitlichen Sicherheitsleinen befestigen. D-Ringe oder Schlaufen auf dem Verdeck wären jedoch die bessere Lösung gewesen.

Der Fußraum ist ausreichend lang, sodass auch große Paddler genügend Platz haben. Das Verdeck begrenzt jedoch die Höhe des Fußraums (ähnlich wie beim Gumotex Swing oder Rush). Paddler, die mindestens die Schuhgröße 45 haben und auch mit Turnschuhen paddeln gehen, sollten vorher im Geschäft probe sitzen oder alternativ bei einer Online-Bestellung vor dem ersten Einsatz im Wasser Zuhause darauf achten, ob die Höhe im Fußraum tatsächlich ausreicht.

Im Vergleich zu den meisten Luftbooten (z.B. Gumotex, Advanced Elements, …) ist der Sitzkomfort aufgrund des härteren Sitzes und der niedrigeren Rückenlehne geringer, jedoch höher als bei Hartschalenkajaks. Wer hauptsächlich gemütlich zurückgelehnt im Kajak paddeln möchte, wird schnell über Rückenschmerzen klagen und mit dem x500 nur wenig Freude haben. Da die Rückenlehne nur 25 cm hoch ist, polstern in der Regel die meisten Schwimmwesten auch nicht zusätzlich, sodass sich dadurch kein höherer Komfort ergibt.

Eine über dem Süllrand hinausragende Rückenlehne würde das Konzept eines Seekajaks widersprechen (z.B. wegen vereinfachtem Wiedereinsteig bei einer Kenterung). Wer jedoch auf einem geraden Oberkörper achtet und richtig auf dem Sitz sitzt (also mit dem Gesäß bis zur Lehne heran), benötigt keine hohe Rückenlehne. Die Rückenlehne dient nicht zum Reinlehnen (für kurze Zeit oder Pausen dennoch möglich, jedoch auf Dauer unbequem) sondern als Erleichterung zum aufrechten Sitzen und weiteren Fixpunkt zwischen Paddler und Kajak. Unter Beachtung einer korrekten Paddelhaltung finden wir den Sitzkomfort des x500 gut.

Sitzluke, Süllrand und Spritzdecke

Das Verdeck besitzt eine ausreichend große und ovalförmige Sitzluke, um ohne großes Verrenken ins Kajak ein- und auszusteigen. Auch ohne Spritzschürze bietet das Verdeck einen guten Spritzschutz. Durch die beiden Luftkammern unter dem Verdeck vor und hinter dem Süllrand ist das Verdeck leicht gewölbt, sodass Spritzwasser sofort vom Verdeck wieder abfließt und sich erst gar nicht ansammelt bzw. in die Sitzluke fließen kann.

Mit einer Spritzdecke lässt sich die Sitzluke wasserdicht verschließen. So kannst du das Kajak auch in der kalten Jahreszeit und in Küstengewässern nutzen. Die Anbringung der Spritzdecke macht anfangs keinen Spaß und ist sehr gewöhnungsbedürftig. Im Vergleich zu den festen Süllrändern eines PE Kajaks erfordert der flexible Süllrand des Itiwit x500 eine gewisse Technik und ein wenig Geduld, um eine Spritzdecke zu befestigen.

Wir haben die Itiwit Neopren Spritzdecke verwendet. Der Rand der Spritzdecke ist so vernäht, dass sich der hintere Teil unter den Süllrand schieben lässt. Es ist wichtig, den hinteren Teil der Spritzdecke zuerst einzuschieben. Den restlichen Rand der Spritzdecke muss unter den Süllrand geklemmt werden. Dafür muss du den Süllrand etwas hochbiegen. Nach mehreren gescheiterten Versuchen schmerzen die Finger und es wird zu einer echten Fummelei. Im Winter mit kalten Händen stellen wir uns das nochmal schwieriger vor. Mit etwas Übung klappt das Befestigen der Spritzdecke jedoch immer besser. Eine Anleitung zur Befestigung der Spritzdecke gibt es auf Youtube vom Hersteller. Es ist trotzdem nervig die Spritzdecke unter den engen Süllrand zu klemmen, sodass wir die Spritzdecke auf unseren Touren so gut wie nie verwenden. Das geht beim nortik scubi 1 XL, MRS Nomad, Grabner Escape*, … deutlich einfacher.

Sofern die Spritzdecke angebracht ist, sitzt sie jedoch sehr gut und löst sich nicht von alleine wieder ab. Nichtsdestotrotz lässt sich die Spritzdecke mit einem Handgriff (an der Schlaufe) wieder leicht vom Süllrand lösen. Von daher finden wir die Spritzdecke eine sinnvolle Ergänzung zum Kajak, um es komplett verschließen zu können. 

Bessere Süllrand-Systeme unter den portablen Booten bieten aus unserer Sicht nur die Hybridboote von nortik und Packrafts (Alpacka, MRS und nortik).

Fahreigenschaften

Wir haben das Kajak mit dem Itiwit Carbon Doppelpaddel* (210 cm lang) gepaddelt, was für uns sehr gut funktioniert hat. Ein 230 – 240 cm langes Doppelpaddel, welches wir sonst bei unseren Schlauchkajaks verwenden, wäre bei dem schmalen Itiwit x500 deutlich zu lang.

Für ein aufblasbares Kajak besitzt es dank der Drop-Stitch Wände richtig gute Abmessungen. Wir sind bisher noch kein schmaleres Luftkajak gepaddelt. Der positive Effekt der schmalen Rumpfbreite in Kombination mit dem Spitzkiel spürt man sofort beim Paddeln.Das Kajak läuft gut durch das Wasser. Das Kajak beschleunigt zügig. Geschwindigkeiten von 6 – 6,5 km/h sind ohne Anstrengung mit einem leichten Paddelschlag auf größerer Distanz möglich. 7 – 8 km/h sind beim sportlichen Paddeln durchaus machbar, wobei sich um die 8 km/h eine spürbare Bugwelle bildet und das Paddeln nicht mehr effizient ist. Beachte, dass es hierbei sich um ungefähre Richtwerte handelt. 

Das Kajak hat eine sehr gute Trimmung auf dem Wasser und bildet mit seinem kurzen Kielsprung eine hohe effektive Wasserlinie. Für ein 380 cm langes Luftboot ohne Finne ist der Geradeauslauf während Paddelns sehr gut. Hört man auf zu paddeln und lässt sich treiben, driftet das Kajak entweder in die eine oder andere Richtung nur leicht ab statt die Spur zu halten. Das ist aber bei Luftbooten völlig normal. Ähnlich gute Gleiteigenschaften, insbesondere im Geradeauslauf und in der Geschwindigkeit kennen wir nur vom scubi 1 XL und AdvancedFrame Convertible Elite. 

Obwohl das Itiwit x500 kürzer als beispieisweise ein Gumotex Solar (410 cm) ist, ist es aufgrund seines V-förmigen Unterschiffes spürbar weniger wendig. Für kleine verblockte und kurvenreiche Flüsse hat das x500 konstruktionsbedingt eindeutig das Nachsehen.

Im Vergleich zu den bisher getesteten Schlauchkajaks ist eine deutlich bessere Oberkörperrotation möglich, weil durch die festen Fußrasten an den Seitenwänden die Roation des Oberkörpers beim Vorwärtsschlag unterstützt wird. Die Schlagkraft beim Paddeln ist dadurch höher, ohne dass das Boot gleichzeitig ständig nach links oder rechts zieht (was normalerweise bei Luftbooten üblich ist). Mit dem Itiwit x500 ist insgesamt deutlich mehr Paddeltechnik (z.B. Ankanten, Gewichtsverlagerung um Kurven zu fahren, …) möglich als bei einem herkömmlichen Luftbooten (z.B. Gumotex Rush oder Advanced Elements AdvancedFrame).

Eine Finne für das x500 ist aus unserer Sicht nicht notwendig. Der Geradeauslauf ist bereits gut genug. Wer ein Fan von einer Steueranlage ist, wird diese beim x500 vermissen. Steueranlagen sind vor allem praktisch, um bei Wind und Strömung gegenzusteuern ohne ständig dagegen paddeln zu müssen. Wir müssen jedoch sagen, dass wir vor allem bei diesem Modell keine Steueranlage bevorzugen würden. Wäre die Steueranlage über die Fußrasten bedienbar, würden diese bewegbar sein und den notwendigen Widerstand beim Paddeln verlieren. 

Steuerpedalen in der Mitte auf einer Schiene würden hingegen das Gewicht und den Preis des Bootes unnötig erhöhen. Eine optional erhältliche Steueranlage von Itiwit wäre jedoch eine attraktive Nachrüstung, wie es Gumotex oder nortik anbietet. 

Die Eskimorolle mit dem Itiwit x500

Prinzipiell ist ein Luftboot schwerer zu rollen als ein Festrumpfkajak (insb. Wildwasserkajak). Denn wegen der voluminösen Seitenschläuche oder der offenen Bauweise lässt sich der größte Teil der aufblasbaren Kajaks ohnehin nicht rollen. Das Itiwit x500 lässt sich aufgrund der schmalen Bauweise und des verschließbaren Verdecks mittels einer Spritzschürze überraschend gut rollen. Es ist etwas schwergängiger als ein Wildwasserkajak, aber wer ein Wildwasserkajak zuverlässig rollen kann, wird mit dem x500 keine Probleme haben.

Wichtig ist dabei, dass der Rollverschluss der hinteren Gepäckluke so akkurat wie möglich verschlossen ist. Ansonsten steht nach der ersten Rolle eine Menge Wasser im Boot. Nach ungefähr drei Rollen hintereinander steht dennoch spürbar Wasser im Boot, obwohl der Rollverschluss gut verschlossen wurde. Darüber hinaus muss die Spritzdecke an jeder Stelle sauber unter dem Süllrand geklemmt sein, damit die Spritzdecke beim Rollen nicht abgeht (was uns bei den ersten zwei Versuchen passiert ist). 

Die beiden Modifikationen, die wir fürs Rollen vorgenommen haben, ist das Ablassen der Luft aus der oberen Luftkammern im Verdeck hinter dem Süllrand und die Verstellung der Fußstützen. Wir haben die Fußstützen näher rangeholt, sodass man mit den Beinen stärker angewinkelt im Boot sitzt. So hat man mehr Halt im Boot, weil das Kajak im Vergleich zu konventionellen See- oder Wildwasserkajaks keine Schenkelstützen hat.

Abbau des Itiwit x500

Nach der Tour lassen sich die Fußstützen und der Sitz einfach aus dem Boot nehmen. In der Sitzfläche gibt es eine Aussparung. Dort greifst du rein und hebst die Sitzfläche an. So löst sich die Rückenlehne ohne Probleme von dem Süllrand hervor.

Das Kajak musst du in der Regel nochmal Zuhause aufbauen (zumindest leicht aufpumpen) und abtrocknen lassen. Die Bootshaut ist zwar schnelltrocknend, also mit einem Handtuch einfach trocken zu wischen. Das gesamte Boot betrachten wir jedoch aus zwei Gründen nicht als schnelltrocknend. Zum einen saugen die zwei Tragegriffe und vier Sicherheitsleinen materialbedingt Wasser auf (vor allem die seitlichen Sicherheitsleinen). Zum anderen kann man durch das Verdeck den Fußraum nicht trocken wischen, weil man schlicht und einfach nicht rankommt (außer du steigst vom Steg ein, sodass kein Wasser in den Fußraum gelangt).

Bedingt durch das integrierte Verdeck mit Süllrand, der PVC-Beschichtung der Bootshaut (weniger elastisch als Kautschuk, z.B. bei Gumotex und Grabner Booten) sowie des Drop-Stitch Materials ist das Kajak nicht nur sperriger sondern auch steifer beim Zusammenlegen. Das fällt insbesondere in der Nebensaison auf, wenn das Gewässer noch sehr kalt ist.

Das Kajak sollte in 4 gleich große Teilen zusammengelegt werden, sodass es wieder im Rucksack passt. Der untere Teil des Rucksack ist beschichtet, damit der Rucksackboden nicht durchnässt. So brauchst du nur das zusammengelegte Kajak grob abwischen und in den Rucksack verpacken.

Stärken und Schwächen

Die größten Stärken des Itiwiti x500 sind die sehr guten Laufeigenschaften und der sehr einfache sowie schnelle Aufbau. Das Kajak lässt sich innerhalb von 5 min aufbauen und du erhältst ein Kajak, welches richtig gut durch das Wasser gleitet. Es kommt den Fahreigenschaften eines Hartschalenkajaks unter den Schlauch- und Drop-Stitch Kajak am nächsten.

Die Verarbeitung des Kajaks macht einen soliden Eindruck, jedoch wirkt sie nicht so hochwertig wie bei teureren Luftkajaks (z.B. Gumotex, Grabner, nortik). Es gibt Details (kleine Löcher in der Gepäckluke, teilweise unsaubere Verklebungen), an denen wir uns eine saubere Verarbeitung gewünscht hätten. Allerdings deuten diese auf den ersten Blick auf keine funktionalen Beeinträchtigungen hin.

Fazit zum Itiwit x500 Kajak

Uns macht das Paddeln mit dem Itiwit x500 viel Spaß, weil es ohne viel Kraftaufwand richtig gut auf dem Wasser läuft.

Mit dem Itiwit x500 spricht Decathlon eine ganz spezifische Zielgruppe an: Sportler, die das Kajaken als eine Sporteinheit sehen, und erfahrene Paddler, die bei einem portablen Kajak nur geringe Abstriche in Sachen Fahreigenschaften machen möchten. Beide Personen vereint das Bedürfnis der einfachen Transportierbarkeit und Lagerung. Zudem ist das x500 sehr schnell und unkompliziert aufgebaut, sodass spontane und kurze Paddeltouren jederzeit gerechtfertigt sind.

Erholungspaddler oder gemütliche Tourenpaddler sind aus unserer Sicht mit einem anderen Luftboot besser beraten. Das Itiwit x500 ist kein Kajak zum Reinlehnen in die Rückenlehne und dahin paddeln. Es ist auch kein Kajak zum Chillen auf dem Wasser, sondern ein Sportutensil. Du kannst damit durchaus gemütliche Touren unternehmen, jedoch mit der entsprechenden Körperhaltung.

Geeignetes Zubehör

Im Lieferumfang des Bootes ist folgendes Zubehör enthalten:

• Transporttasche
• Kompressionsgurt
• Reparaturmaterial

Zusätzlich empfehlen wir folgendes Zubehör:

• Doppelpaddel: Itiwit Carbon Doppelpaddel* (gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, Drehwinkel stufenlos und Länge zwischen 210 – 220 cm einstellbar, gute Haptik und Stabilität, Paddelschaft besteht zu 60% aus Carbon und 40% Epoxidharz, also kein reiner Carbon Paddelschaft, Paddel lässt sich zweiteilen und so an der Seitentasche des Rucksacks befestigen, mit Rucksack auf dem Rücken und Paddel in der Seitentasche bleibt man schnell an der Tür z.B. in der S-Bahn hängen). Alternativ empfehlen wir das ExtaSea Tour Vario 4-teilig 220 – 230 cm* wer ein kompaktes also 4-teiliges Doppelpaddel sucht (Drehwinkel stufenlos und Länge zwischen 220 – 230 cm verstellbar, gut Haptik und Handling, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis). 
• Luftpumpe: Itiwit Hochdruckpumpe 20 PSI* (inkl. Manometer zur Überprüfung des Luftdrucks, gute Verarbeitung und einfache Handhabung, sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, sehr gut geeignet für das Itiwit x500, Pumpe lässt sich Kompressionsgurt des Kajakrucksacks befestigen). Für einen Aufpreis von 5€ gibt es die neue Itiwit Hochdruckpumpe 20 PSI* (im Vergleich zum orangenen Vorgänger, wie auf den Fotos, lässt sich die Pumpe einfacher zwischen Single und Double Action Modus umstellen, hat eine Abpumpfunktion und weitere Ventilaufsätze für andere Kajaks inklusive. Außerdem hat sie einen flexibleren Schlauch, sodass sich der Ventiladapter beim Aufpumen versehentlich herausdrehen kann).
• Schwimmweste: Itiwit Wairo Hydra 50N* (kompakte aufblasbare Schwimmweste, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, für max. Brustumfang von 100 cm bei Größe XL, mehr Details in unserem Testbericht). Alternativ Itiwit Pocket BA 50N* für Paddler mit größerem Brustumfang (mehr Details in unserem Testbericht)
• Dry Bag: Itiwit wasserfester Rucksack 30L* (ideal zum Befestigen auf dem vorderen Verdeck des x500 und lässt sich über die Gurte des Rucksacks am Verdeck befestigen, praktische Außen- und Innentaschen, resistent gegenüber Spritzwasser und kurzem Eintauchen) oder den Itiwit Packsack 30L* als günstige Alternative (ebenfalls als Rucksack nutzbar und resistent gegenüber Spritzwasser sowie kurzem Eintauchen im Wasser, in unterschiedlichen Größen erhältlich, 30L Größe passt ebenfalls gut auf das vordere Verdeck des x500 und lässt sich über das Gepäcknetz des Kajaks befestigen)
• Spritzschürze: Itiwit Spritzdecke* aus Neopren

Alternativen zum Boot

Im Folgenden gehen wir auf mögliche Alternativen zum Itiwit x500 ein.

VERANO CALIFORNIA

1 Person Kajak

Maße: 391 x 80 cm

Gewicht: 17,5 kg

Zuladung: 130 kg

zum Anbieter*

NORTIK SCUBI 1 XL

1 Person Kajak

Maße: 395 x 75 cm

Gewicht: 12,5 kg

Zuladung: 190 kg

zum Anbieter*

zum Testbericht

EXTASEA ULTIMATE ONE

1 Person Kajak

Maße: 400 x 82 cm

Gewicht: 17,3 kg

Zuladung: 160 kg

zum Anbieter*

zum Testbericht

Verano California

Das Verano California ist ein Full Drop-Stitch Kajak mit abnehmbarem Verdeck, welches optional erhältlich ist. Der Vorteil ist, dass du das Kajak sowohl offen als auch geschlossen paddeln kannst. Es ist 11 cm länger und 16 cm breiter als das Itiwit x500. Wie gut das Kajak auf dem Wasser performt, können wir dir leider aufgrund von fehlenden Erfahrungen nicht sagen. Von der Bauweise ist es ein typisches offenes Full Drop-Stitch Kajak, welches zuhauf mit kleinen Änderungen (z.B. Abmessungen, Fußstütze, Farbgebung, …) unter diversen Marken vertrieben wird. Einen guten Einblick in diese Art von Kajaks gibt unser Testbericht vom BIC YakkAir.

nortik scubi 1 XL

Das nortik scubi 1 XL ist deutlich hochpreisiger, bietet dafür aber einige andere Vorteile, die das x500 so nicht hat. Aufgrund seiner hohen Kippstabilität und sehr guten Fahreigenschaften ist es ein Kajak für Einsteiger und Fortgeschrittene. Durch den Einhängesitz bietet es einen deutlich höheren Sitzkomfort. Das scubi 1 XL stellt einen guten Kompromiss zwischen zügiges und komfortables Paddeln dar. 

Es ist ein Hybridkajak, besteht also aus einem einfachen Gerüst für das Unterschiff und zwei seitlichen Luftschläuchen. Der Aufbau ist einfach, jedoch Bedarf es etwas an Übung. Es ist nicht zu vergleichen mit dem sehr schnellen und kinderleichten Aufbau des x500. 

Wer einen festen Kajakboden möchte, kann das scubi 1 XL mit einem optionalen einlegbaren Drop-Stitch Boden ausstatten. Das Kajak lässt sich sowohl offen als auch geschlossen paddeln. Das scubi 1 XL ist sehr konfigurierbar. Es ist optional ein Verdeck mit festem Süllrand, ein Kajaksitz mit höherer Rückenlehne, ein Segel, ein Steuerruder und ein einlegbarer Drop-Stitch Boden erhältlich.

Extasea Ultimate One

Darüber hinaus gibt es das Extasea Ultimate One, welches auf den ersten Blick eine Alternative sein könnte, aber aus unserer Sicht keine wirklich Alternative zum x500 darstellt. Das Ultimate One ist ein halb-offenes Full Drop-Stitch Kajak. Es besitzt eine große Sitzöffnung mit Süllrand, woran sich jedoch keine Spritzschürze befestigen lässt. Das Kajak ist deutlich breiter und hat einen größeren Kielsprung als das x500. Bessere Laufeigenschaften (auch mit der sehr großen Finne) als das x500 hat es nicht. Dafür ist es wendiger. Es lässt sich wie ein Sit-On-Top Kajak paddeln.